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-   -   consulta sobre amortiguadores y suspensión (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=78361)

***Richard*** 17-03-2011 17:11:43

consulta sobre amortiguadores y suspensión
 
Señores twisteros

Una duda muy teórica

En el caso del eje trasero para un 4x4 con espirales, entiendo que lo único que limita el recorrido descendente de la rueda es el amortiguador y en menor medida las barras tensoras y estabilizadora, pero primeramente el amortiguador.

Consulta: esta es una causa para que un amortiguador se reviente?

No debiera limitarse el recorrido antes de que el amortiguador llegue a su máxima extensión?

Esto para el caso de un vehiculo y componentes stock o bien, con las medidas que corresponde proporcionalmente a las modificaciones que se pudieran efectuar.

Gracias

Tortunejo 4x4 17-03-2011 19:42:22

Re: consulta sobre amortiguadores y suspensión
 
Mmmmm, no deviera ser el amortiguador el tope, es un conjunto de cosas,como tu dices barra estabilizadora, barras tensoras y otros menesteres mas, menos es el motivo para que se reviente un amortiguador, si hubiese un problema y el amortiguador fuera el tope lo unico que revienta en primera instancia serian las gomas de los amortiguadores, de vehiculo estariamos hablando???? Saludos

luis el coyote 18-03-2011 00:57:13

Re: consulta sobre amortiguadores y suspensión
 
en la logica los limitantes serian los equipos de suspencion pero en la practica en uso extremo son los amortiguadores, no se revientan los amortiguadores, en primera instancia se revientan las gomas y en el peor de los casos se degollan los amortiguadores (se cortan), para evitar eso se pones cintas limitadoras o se limita el recorrido de la suspencion, en compresion podrias reventar un amortiguador pero antes de eso pasas por sobre los topes de suspencion, de lo contrario ahi lo hace el amortiguador, y suenan bonito, je je je je je.






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