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skyline7 29-07-2013 02:07:07

novato con vaaaarias dudas..
 
Hola muchachos, bueno como se abran dado cuenta soy novato en esto del off road y tengo un cerro de dudas. para comenzar comentare que aun no tengo un vehiculo apto para esto, pero en el campo de mis viejos un familiar tiene un samurai sj413 botado hace nos 8 años, este jeep no esta andando ya que tuvo un calenton bien feo, ademas mi padre me cometaba que la traccion no funcionaba del todo bien y que mi tio por eso no lo reparaba y por otra parte no contaba con tiempo (ahora vive en el norte del pais).

hablando con el por telefono me dijo arreglalo si te conviene y si queda funcionando bien usalo yo te mando los papeles por chileexpress para que lo dejes todo en regla, de plata no te preocupes por que prefiero que se le de un uso antes que se siga pudriendo en el campo, obviamente le dije que seria para jepear.

bueno este es el susodicho
[IMG]http://img706.imageshack.us/img706/4428/25d7.jpg Uploaded with ImageShack.us[/IMG]


y mis dudas son valdrá la pena repararlo??
que valor tendrá un ajuste para este modelo??
tendré repuestos disponibles??

y lo que mas me preocupa es la tracción según mi viejo la ultima vez que lo usaron con mi tio en el campo la tracción tiraba muy poco y sonaba muy feo en algunas ocasiones, es mas según el una de las ruedas delanteras tendía a trabarse.

asimismo aclaro que el jeep siempre estuvo bajo techo, pero si arreglar todo sale mas de 1,5mm prefiero poner unas lukas mas y abortar el proyecto del jeep he irme por una cuatri de esas chinitas cf moto pero no se mucho de ellas tampoco jajajajaj.
Agradesco el espacio y ojala puedan guiarme , saludos

DON OSO 29-07-2013 14:20:31

Re: novato con vaaaarias dudas..
 
Amigo

Lo de la tracción parte fijándote si los 4 neumáticos tiene la misma medida y altura, ya que si los traseros son mas altos que los delanteros o vice versa, comienzan los problemas. Lo otro fíjate en las cruzetas y las estrías donde juntan los cardanes, talvez es solo falta de grasa o cruzetas malas, es lo barato y rapido de descartar.

Lo del motor revisalo y ve que tanto es el calenton y averigua su fue calenton con agua o en seco, también tiene mucho que ver, pregunta si en el momento del calenton estaba el radiador con agua.

Revisa el aceite de motor y trata de hacerlo andar, si es que el motor no esta pegado, talvez fue mas vapor que daño lo que tuvo.

Saludos

Don Oso

Sir_vampiro 29-07-2013 18:00:38

Re: novato con vaaaarias dudas..
 
Buen proyecto... Yo también soy novato en esto del off Road tengo ni primer 4 x4 hace unas semanas

Algo cacho de mecánica... Ajuste un chevette sólo hace un par de años y desde chico metido entre los fierros y los aceites...

Yo me la jugaría por desarmar el motor igual con calentón o sin el... Por el tiempo que estuvo botado así vas a la segura y no quedar botado en la primera ruta... Lo importante es la medida del cigüeñal por que si ya está en 0.60 conviene ponerle otro. Y lo mismo en las camisas de los cilindros... Si es que son flotantes!!!

En cuanto a tracción y transmisiones no le pego mucho pero en www.medina4x4.cl ahí varias partes de desarmaduría para cachar los precios

skyline7 29-07-2013 18:28:20

Re: novato con vaaaarias dudas..
 
bueno mi viejo me dice que todos los neumáticos son la misma marca y medidas, ademas que el jeep no parte, el calenton fue por que unas de las mangueras del agua se corto o filtraba mucho, este finde creo iremos al campo y lo revisaremos con mi hermano que le pega harto a la tuercas, pero nunca están de mas las recomendaciones de personas que llevan años en esto, saludos.


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