Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Cita:
muy pero muy util esa informacion ni el vendedor sabia responder |
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Cita:
Ok Muchas gracias... |
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Cita:
caja no sincronizada ?????? Que manejastes ?? |
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Cita:
experiencias diversas......tengo una mahindra pik up 4x4 2011, ya 50.000 km y no he tenido problemas mayores, si ha tenido detalles y que la garantÌa respondiÒ sin problemas ni peleas. Si biÈn las terminaciones no son maravillosas es un vehÌculo muy robusto,amplio y cÒmodo, los que quieran grandes terminaciones, alta velocidad, que no presente problemas,, gran economÌa etc, tendrÀ que pagar muchÌsimo mÀs , conclusiÒn...sin duda cuando la cambie serÀ por otra mahindra.- |
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Cita:
le costaba bajar cambios el vendedor fue quien me dijo que no estaba sincronizada.. y que habia que aplicar doble embrague, o calzar revoluciones.. |
Excelente Mahindra Scorpio
Estimados: Compré una Scorpio en Febrero y estoy felíz con este "Jeep". Andaba buscando un vehículo que fuera relativamente barato en la ecuación 4x4, consumo y transporte pasajeros.
La desición la tomé al leer la historia de esta marca en india y darme cuenta que es un vehículo de fuerza y de trabajo que se fabrica desde 1947 app. y que la idea estuvo en hacer una buena copia del jeep willy de la época. Hoy este vehículo me dá casi 16 km por litro!!, no esperaba un vehículo lujoso sino al contarrio que fuera rudo y que pudiera trepar una montaña sin arrugarse. Eso lo cumplió a cabalidad. El tema de las mantenciones, es el gran tema del robo de las importadoras. Te cobran y te destruyen y nunca sabe s si realmente hicieron o no la pega, por lo tanto he decidido hacer yo las mantenciones, guiándome por el catálogo de mantenciones y listo... donde mis ojos te vean!! Ayer pude conseguir el Manual de la Mahindra Scorpio 4x4 o pick up en formato pdf. si alguno lo desea me pueden escribir a mi correo y se los reenvío: enrique.cruz.orellana@gmail.com |
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Hola,me presento,mi nombre es Jorge Folatre y vivo en Santiago comuna de Puente Alto,los ataco de inmediato,deseo comprarme una Mahindra Skorpio,en la Concesionaria me ofrecieron el modelo 4 X 2 2014 en $ 9.490.000 y luego la 4 X 4 simple 2013 en $ 9.290.000.Quisiera que me ayudaran en esta decisión, ya que quiero hacer la compra en un máximo de 30 dias,muchas gracias a todos los yiperos y adictos a las 4 X 4:driving:
|
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Hola,me presento ante toda la comunidad yipera,mi nombre es Jorge Folatre vivo en Santiago,comuna de Puente Alto y de inmediato voy al grano,deseo comprar una Mahindra Skorpio,fui a Fortaleza ubicada en el Mall Plaza Tobalaba, me ofrecieron la versión 4 X 2 2014 por un valor de $ 9.490.000 y luego la versión 4 X 4 2013 por $ 9.290.000,espero vuestro consejo,las dos son 0 Km.:driving:
|
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Cita:
En tu caso compraría la 4x4 aunque sea 2013. La 2014 4x2 es mas cara solo por ser euroV, la 2013 es euroIV Si te gusta la aventura, subir a la nieve etc. te servirá mas la 4x4 Saludos |
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Cita:
La verdad, te recomiendo el modelo 4x4, asi como te dice megabloc. Si bien mi scorpio es mi vehiculo de dia dia, la he ocupado un par de veces en 4x4 y funciona muy bien, ya que tiene una reductora que deja la camioneta como un verdadero Tractor. Encontraras opiniones diversas de esta marca y modelo en particular, pero hasta aqui, yo lo defiendo mucho. Es economica, comoda y tiene muy buen andar...ademas de lo espaciosa que es. Saludos, |
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Hoy le cambié amortiguadores y le puse unos Gabriel Ultra G Force. Son mucho más duros que los originales. El Scorpio ha quedado mucho más estable, sobretodo en carretera y caminos de tierra. Ahora al comerse un hoyo grande o un lomo de toro relativamente rápido, ya no llega al tope, los aguanta súper bien. Son mucho más gruesos que los originales. Dejo foto.
http://i59.tinypic.com/29w3fcj.jpg Aprovecho de reportar que van 110.000 kms con el Scorpio. Impecable. |
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Hola como están?, les comento que la Scorpio de mi señora se ha portado impeque y que al entrar a taller donde el concesionario de Concepción para mantencion de los 30.000 Km mas cambio de la piola del freno de mano que no daba regulación y había que reemplazarla y esto era lo único con detalle, al término de la mantencion al encender la radio esta no funcionaba, se le hizo presente al jefe de taller y este la revisó con el chispa y llegó a la conclusión que la RADIO ESTABA QUEMADA!!!!!!!!!!!!
Ha pasado algo mas de una semana y no hemos tenido respuesta favorable, nuestra posición es que si la Scorpio ingresó a taller con la radio buena debe salir de la misma forma, ellos dicen que no es su culpa y aparte de los típicos culebreos de estos casos no, responden con la garantía de taller y se limitan a informar que la radio sale cerca de $600.000.- Lo anterior es particularmente grave ya que considero que un vehículo bueno es 40% genética del fabricante y 60% taller. En este mismo foro he realizado sendas defensas de la marca y modelo pero creanme que es decepcionante lo que esta pasando con la Scorpio, por este medio los voy a mantener al tanto y voy a publicar el nombre y dirección del concesionario con la finalidad de recomendarlo o descartarlo según sea el caso, saludos |
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Cita:
Bueno tema solucionado con radio NUEVA DE PAQUETE en el concesionario BPO MOTORS, ubicado en Ongolmo 2001 Concepción, realmente para recomendarlo, saludos |
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Hola nuevamente, despues de casi 3000K desde Concepcion, Chiloe, Puerto Varas, Osorno, Bariloche, San Martin de los Andes, Pucon, Temuco y finalmente Concepción, con camino de ripio algo más de 100K; lamento informar que se quemó una ampolleta del neblinero izquierdo, el resto de la Scorpio sin novedades mecánicas, saludos
|
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Cita:
Saludos. |
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Cita:
Saludos |
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Soy de Temuco y estoy a punto de cumplir un año con mi Scorpio 2013, comprada en Fortaleza de Temuco.
LLevo apenas 8.000 km y nunca he tenido ningún problema. He ido a la cordillera donde hay nieve (Caso Icalma). He estado en la playa, carretera, campo, barro, agua, nieve, etc. Nunca he tenido problemas. Puedo comentar con un 100% de seguridad que mi Scorpio rinde 8.96 Km por litro en ciudad. Lo he comprobado y vuelto a comprobar llenando el estanque, recorriendo muchos kilómetros y vuelto a llenar. He sacado los cálculos y siempre coincide... 8.96 km/litro. Los cálculos para carretera aún no los he podido obtener con certeza. Los consumos mixtos (ciudad-carretera) me han indicado 12,5 km por litro la mayoría de las veces. Sospecho que en carretera el consumo debe ser cercano a los 15 km por litro. Volveré a escribir cuando lo compruebe. Saludos a todos desde Temuco... |
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Hola amigos, al fin puedo opinar con conocimiento de causa.
El 31 de enero de este año compré una Mhindra Scorpio 0 KM y me fuí a recorre el Sur con mi familia. ¡¡¡Sólo puedo hablar maravillas del resultado!!! Una máquina fiera, fiel, cómoda en términos generales y de un rendimiento excepcional. Recorrí 3.850KM sin un solo inconveniente. Soy un ignorante anbsoluto de conducción Off-road, pero la Scorpio supo cubri todas mis deficiencias con su potencia y fiabilidad. Un ejemplo vale más que 1.000 palabras. Subimos al Radal 7 tazas, y al llegar a la última cuesta nos encontramos con una gran fila. ¿La razón? el camino estaba realmente malo, con mucha tierra suelta y rodado, por lo que todos los vehículos quedaban pegados y no podían avanzar. Como la ignorancia es atrevida (Y mis 3 hijas y señora quería llegar al 7 tazas a toda costa) me decidí a intentar la subida. Tomo posición, paso el cambio y....El motor se para. Un lugareño, al ver mi situación. me dice "Gancho, no tenga miedo con ese pedazo de máquina..¡¡¡Acelere, no se WN!!!...jajajajajajajajaja Dicho y hecho, aceleré moderadamente, pero con seguridad, y llegamos al final de la cuesta sin problemas. De 10 vehículos que hacían la cola para subir sólo subieron 4, 3 con doble tracción y mi Scorpio 4x2. Al llegar a Santiago lo único que debí hacer fue quitarle el polvo, lo que me dió bastante pena ya que se ven geniales con barro y suciedad. Ese es su elemento. |
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Yo tambien fui a la 7 tazas, pero con mi fiel citroen C3 diesel e igual llege!!
Por lo que veo es un buen vehículo para la opción diésel, e pensado en una Fortuner o hdj 80 con 1hdt:twisted:, pero ambas usadas, mejor algo nuevo barato y DIESEL. |
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Cita:
saludos |
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Cita:
Les comentaré que a fines de enero de 2015, fui a Argentina en mi Mahindra Scorpio, a la ciudad de Neuquén, a casi 500 km de Temuco. La primera sorpresa es descubrir que en Argentina no existen las Mahindras, por lo que los demás conductores me miraban como un bicho raro, y muchos se acercaban a ver qué vehículo era este extraño SUV que ellos no conocían. Por el lado técnico les diré que no tuve problemas mecánicos y que la subida a la cordillera, primero por el paso Pino Hachado de ida e Icalma de vuelta, fue en tretenido y sin ningún tipo de problemas. Yo pensaba que la alta temperatura en Argentina me podría afectar pero no. No pasó nada. En cuanto a la economía del vehículo, realmente me sorprendió. Calculé un consumo en carretera de casi 15 Km por litro. Bueno, en realidad el petróleo no es un gran problema en esta fecha por el precio razonable que ahora tiene... Llegando a Chile, es sorprendente ver la gran cantidad de Scorpios que se ven en nuestras carreteras. Espero volver en invierno a hacer el recorrido por Bariloche, volviendo por Osorno. Desde Temuco, Saludos a todos. |
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Hola, nosotros en la Scorpio también fuimos a Argentina el 2014 (Bariloche, San Martin de los Andes y zona de los lagos) nos pasó lo mismo, nos miraban como bichos raros y les sorprendía que el SUV fuera diésel, lo único que ocurrió fue que con el petroleo argentino humeaba bastante negro al acelerarla, pero después de llegar a Chile y gastar todo el petroleo argentino se le paso, en la cordillera se mostró bastante agil, no arrugo nunca y lo principal es "0" fallas; al parecer son mas los que opinan favorablemente del modelo, saludos
|
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Venimos llegando de un viaje de 5500 kms, en el cual recorrimos la Carretera Austral de principio a fin, desde Santiago hasta Puerto Montt, y luego Chaitén hasta Villa O'Higgins, recorriendo todos los lugares entre medio.
El Scorpio...un perro. Ya tiene 132.000 kms. http://i62.tinypic.com/t5py5e.jpg |
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Que bonito viaje Renguero, no tienes mas fotos, otros detalles del comportamiento de tu maquina..?
Saludos, Mario |
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Hola, soy Fernando y tengo una Mahindra Scorpio 4x4 del 2012.
Ya son más de 80 mil km y anda perfecto, ha tenido sus detalles, pero me encanta, especialmente su antiestética ;) Debo cambiar neumáticos y los que trae de fábrica son los Bridgestone H/T Dueler 689 (235/70 R16), que ya no los traen! Así que ando buscando alternativas, del mismo tipo (HT) dado que la mayor parte del año ando sobre pavimento (temporada escolar), y dentro de las cuales están:
Les agradecería si pudieran comentar los neumáticos anteriores o si tienen otra recomendación. Previamente tuve una Mazda 5 que usaba neumáticos Toyo y se comportaba muy bien en pavimento (mojado/seco) y en caminos de tierra/ripio (sin ser 4x4). Gracias! |
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Los Dueler H/T
|
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Cita:
Saludos y gracias |
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Cita:
|
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Hola,
Yo tuve una scorpio 2011 4x4 desde o kms. Pros: Full equipo a precio accesible, comoda para viajar, economica, amplia, rapida. Contras: El concesionario es carisimo!!, pero lo mismo pasa con hyunday, kia toyota, etc. La caja de cambios es mala, simplemente no me gusta. el unico repuesto que tuve que comprar fueron los bujes de las barras tensoras, que en la scorpio duran aproximadamente 40 mil kms, eso se detecta con un bamboleo, cuando lo sientes sabes que es hora de cambiar bujes. Tuve problemas con la caja de cambios que me solucionaron por garantia. El motor 2.2 es el Mhawk, de fabricacion suiza, la inyeccion es Bosch, la caja transfer es borg wagner, los ejes son Dana Spicer, el turbo vgt, no recuerdo el fabricante. Insisto en que lo unico que no me gusta es la caja de cambios, todo lo demas es bastante aceptable para el precio recuerda que una toyota top of the line cuesta la no despreciable suma de 30 millones. |
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Yo tambien tuve una scorpio 2011 por 3 años
No estuvo exenta de fallas pero nada grave, todo reparable aqui esta toda la historia: http://www.twistedandes.com/foro/sho...t=92953&page=7 |
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Yo ya llevo 160 mil, en 7 años. El Indio sigue siendo un perro.
|
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Wow...hace muuuuucho tiempo que no entraba a Twisted...
Si en un momento les comente de mi Scorpio, el fanatismo me llevo a comprar otra, esta vez para mi señora...esto es porque el tamaño es buenisismo, la economia casi insuperable para su peso...y bueno...feliz!! Tengo 2 scorpio año 2009, la mia, La Gris, espero este 2017 terminar su equipamiento con el kit IronMan y los parachoques a pedido. Un Saludo a todos!!! GatoMontes |
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Experiencia ....
motor 2.6..turbo intercooler... irrompible.... cargada hasta las masas / 250.000 km/ cero fallas....mantenciones simples y baratas., anda como el primer día... he pasado por hilux 3.0 srv / l200 2.5., nada que envidiarle para el trabajo., guardando las proporciones. mantenciones cada 5.000 km/ cambios completos filtros y aceites...repito anda como nueva |
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Estimados, hace un año no reportaba. Les cuento que el las cosas ahora no están tan buenas con el Scorpio. Desde hace un año que la cabina se soltó muchísimo: SUENA TODO! el techo, los asientos, etc. Hoy por hoy andar con él en un camino de tierra es un desagrado, porque dentro de la cabina el ruido es en verdad muy molesto.
La explicación de esto es que, hace ya varios años, cambiamos los amortiguadores por unos mas duros. Si bien esto le dio mayor estabilidad y capacidad de carga, estando el vehículo vacío quedó muy duro. Hicimos esta personalización porque solíamos viajar con 6 personas más carga en la parrilla por caminos en mal estado y los amortiguadores originales eran muy blandos. Una cosa por otra. Asimismo, sin razón aparente, hace un mes se rompió uno de los cubos de rueda. Los cubos de rueda originales cuestan $500.000 CADA UNO! Una brutalidad. En consecuencia, compramos cubos manuales AVM (brasileños) en $200.000 EL PAR! Siempre he desconfiado de las cajas de transferencia con accionamiento electrónico y cubos automáticos...esto corrobora mi teoría de que lo manual nunca falla. En fin, sigo encontrando que la relación precio/calidad del Mahindra es en verdad muy buena. Todos los vehículos fallan. Nosotros le hemos dado un trato exigente en estos últimos 8 años y su desempeño ha sido bueno. No es un vehículo japones, pero aperra dignamente. |
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Renguero:
Lamentable lo de que se te haya soltado toda la scorpio, pero sabes el motivo. Los cubos originales no son malos. Yo creo que se te rompio por falta de mantencion, es bueno sacarlos y revisarlos cada cierto tiempo, y ver si estan bien engrasados. cuando los sacaste estaban con grasa o secos? |
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Cita:
|
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Cita:
Actualmente tiene 180.000 kilómetros. Desde que hice el último reporte no ha presentado nuevas fallas. Los cubos de rueda manuales funcionan muy bien y son muy cómodos y fiables. En cuanto a la cabina, hemos apretado lo que hemos podido y ha mejorado, pero no como "de fábrica". Sigue estando ruidosa. Vuelvo a recalcar que esto se debió a que le pusimos amortiguadores muy duros (los originales llegaban al tope muy fácil). Asimismo, vuelvo a resaltar por enésima vez las excelentes capacidades off road del Indio. En agosto pasado nos enfrentamos a un camino que era sencillamente imposible (subida de unos 35 º, barro profundo, un gran montículo de barro entre las ruedas y muchos desniveles); y con harto acelerador, mano y algo de suerte logramos pasar. Sus recorridos de suspensión y su reductora con marchas cortas y buen torque hacen que se desenvuelva muy bien en caminos malos. Lo que sí, no al no tener un muy bien despeje del suelo, se hace imperioso fabricarle mataperro, cubre carter y cubre estanque de combustibles, tal como hemos hecho nosotros. En otra oportunidad durante el invierno 2017, entre Boyeruca y Llico, transitamos por un camino en que se señala al comienzo "camino intransitable con lluvia" en pleno temporal. No es la gran cosa realmente, un vehículo doble tracción y buena mano y se sube; pero no puedo dejar de hacer notar que una Amarok no subió. La síntesis: recomiendo Mahindra para quienes no tengan dinero para otras marcas. La relación precio calidad sigue siendo muy buena, pues las marcas tradicionales valen, a lo menos, 6 o 7 millones más. Además, doy plena fe que Mahindra no es un 4x4 de mall. Le hemos dado un trato exigente en caminos muy difíciles y ha salido siempre exitoso. Recomiendo tener un Mahindra unos 6 años máximos y renovarlo; no creo que tengan una muy buena vejez. Tanguito: no sé si el cubo automático estaba seco realmente, pues lo hizo mi mecánico. De todas maneras, lo manual nunca va a fallar, salvo que se rompa. Saludos a todos |
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Vendimos la Scorpio 2011, durante el tiempo que la tuvimos, sólo satisfacciones, nada que decir, sólo nos falló el trompito de la caja de cambios, las mantenciones siempre las realizamos nosotros mismos pero deacuerdo a los programas del fabricante. El nuevo dueño que es mi cuñado, realizó un viaje a Puerto Montt, Bariloche y Concepción, lo único que gasto fue petroleo. Adios blanquito, te recordaremos siempre.
|
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Hola, que tal los modelos más recientes? veo en la Web demotores precios entre 7 y 8 millones, pero me da dudas si son resistentes, quizás sea mejor ahorrar un poco más para un pie de otra camioneta
|
Re: MAHINDRA SCORPIO, una gran descepcion, no boten su plata.
Los modelos mas recientes tienen motor mas pequeño y potente, pero ya no traen cadena de distribucion sino correa. Por lo demas, salvo equipamiento extra, sigue siendo el mismo.
El modelo tuvo una actualizacion hace algunos años, ese no llegó a Chile y ya está en pruebas la nueva generacion...que será más SUV que TT...y ese será el fin del Scorpio como lo conocemos |
La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 12:13:22. |
Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.