TwistedAndes

TwistedAndes (http://www.twistedandes.com/foro/index.php)
-   Proyectos 4x4 (http://www.twistedandes.com/foro/forumdisplay.php?f=34)
-   -   Twisted Cruiser Reloaded (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=32647)

S.O.S. 22-06-2013 12:12:42

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
Cita:

Empezado por FLOZANO (Mensaje 1263300)
Algo he avanzado en Soldadura, por arriba impreca, de frente mas o menos y pa arriba ufff, eso todavia son Chicharrones con la Mig, creo que habria que bajar amperaje y aumentar velocidad, voy a probar un poco mas..

sube la velocidad no más en un 0,25 punto de avance más rápido...
y obvio ten la tobera limpia, pq al menor pelotón el arco se vendrá por el alambre hacia abajo y queda como esperma de vela.

jockermachine 22-06-2013 15:09:40

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
Cita:

Empezado por S.O.S. (Mensaje 1263316)
sube la velocidad no más en un 0,25 punto de avance más rápido...
y obvio ten la tobera limpia, pq al menor pelotón el arco se vendrá por el alambre hacia abajo y queda como esperma de vela.

siempre ten las dos superficies bien limpias sin pintura ni grasa, por lo menos al principio de donde se comienza a soldar. ;)

salu2

Gonzalo Bravo 22-06-2013 17:09:07

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
Cita:

Empezado por FLOZANO (Mensaje 1263300)
Algo he avanzado en Soldadura, por arriba impreca, de frente mas o menos y pa arriba ufff, eso todavia son Chicharrones con la Mig, creo que habria que bajar amperaje y aumentar velocidad, voy a probar un poco mas..

Ahi es donde ya no es tan facil soldar con mig ;). Subele el alambre, y soldando hacia abajo. Y trata de no estar apoyado directamente en el suelo.

FLOZANO 22-06-2013 19:59:57

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
Lo de limpiar bien las superficies siempre lo hago y se nota bastante la diferencia, si pa soldar en posicion normal lo tengo bien dominado y hago cordones bien decentes, la gracia es soldar hacia arriba, voy a seguir practicando, igual el casco que tengo no me acompaña mucho, pero ya viene en camino uno mas pro que espero que algo aporte.

MLOZANO 22-06-2013 20:09:07

1 Archivos Adjunto(s)
Cita:

Empezado por FLOZANO (Mensaje 1263358)
Lo de limpiar bien las superficies siempre lo hago y se nota bastante la diferencia, si pa soldar en posicion normal lo tengo bien dominado y hago cordones bien decentes, la gracia es soldar hacia arriba, voy a seguir practicando, igual el casco que tengo no me acompaña mucho, pero ya viene en camino uno mas pro que espero que algo aporte.

Algo así como este?

FLOZANO 22-06-2013 20:11:42

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
1 Archivos Adjunto(s)
Parecido, pero es este..

Juan Luna 22-06-2013 20:18:43

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
la mascara no hara mucha diferencia... otro tips para saber si estas en la combinacion correcta de Amp/velocidad de alambre, es encontrar el balance hasta escuchar un sonido simitar al "huevo frito"... importante es fifarce como se enfria la soldadura, cuando no hay buena adherencia se ve el cordon o pinchaso mas rojo que el material base, eso te dice que esta superficial y "no pego" bien...
Saludos.

VSilva 22-06-2013 23:06:55

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
En las soldaduras verticales lo mejor es hacerlas descendentes, tiene menos penetracion , pero es suficiente para estas aplicaciones y te quedara de lujo.

FLOZANO 23-06-2013 00:05:15

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
Una buena mascara si ayuda un poco con la Bauker que tengo ya no veo nada y la gracia de la Mig es ver bien que es lo que estas soldando, en el campo me toca soldar ene maquinaria agrícola y hasta el momento no se ha roto nada, asi que espero que el TLC aguante jejeje..
Voy a tratar de mejorar la soldadura de cabeza antes de terminar el TLC jajaja.

SVarasV 23-06-2013 00:38:48

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
Cita:

Empezado por FLOZANO (Mensaje 1263403)
Una buena mascara si ayuda un poco con la Bauker que tengo ya no veo nada y la gracia de la Mig es ver bien que es lo que estas soldando, en el campo me toca soldar ene maquinaria agrícola y hasta el momento no se ha roto nada, asi que espero que el TLC aguante jejeje..
Voy a tratar de mejorar la soldadura de cabeza antes de terminar el TLC jajaja.

Teniendo la planilla completa del fundo disponible, agarra el TLC y dalo vuelta para soldarlo por debajo :-D
Total con lluvia no hay mucho que hacer....

A T X 24-06-2013 15:18:05

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 1263299)
Solo pensar cuantos pares de calcetines me he echado soldando de esa forma........:-D

tssss y que me dices de cuando las pelotitas encandescentes se te van por el zapato para adentro..........y vos metido debajo del jeep, incomodo y sin poder pararte y salir corriendo !!! :rasta::rasta::rasta: HORRIIIIIIBLE.

Salu2

FLOZANO 25-06-2013 10:17:27

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
4 Archivos Adjunto(s)
Ya estan llegando algunas cosas..

-Nuevos espejos para el techo de lona.
-Todos los cilindros nuevos para las chapas.
-Hi-Steer y terminales de direccion nuevos.
-Todos los Bujes de Poliuretano.
-HPTuners para escanear y reprogramar el motor.

FLOZANO 27-06-2013 14:36:42

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
5 Archivos Adjunto(s)
Ya tengo llantas, compre unas mickey Tomptson que todavia no tengo y tambien unas de Hummer H1, que se pueden usar como doble Beadlock.
Monte las H1, bien ricas las llantas, son partidas en 2 lo que hace que sea muy facil montar un neumático. y me encargue inos insertos de PVC que van dentro de la llanta y permiten hacer que funcione el doble beadlock.
la gran desventaja es el Offset, ya que son totalmente metidas para adentro, pero se pueden modificar.

Monte los neumaticos atras y las presente, queda bastante angosto, de rueda a rueda por afuera me da 1,99mt, yo creo que las voy a desplazar unas 4" por cada lado para que quede en unos 2.20mt

El neumatico cabe perfecto en el tapabarro.

aca van algunas fotos.

VSilva 27-06-2013 15:30:54

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
Filete esas llantas, si se pueden desplazar, hazle un disco del diametro interior y las apernadura , pega para Ironpig !!!

o traer los presed centers y eliges el offset
http://www.pirate4x4.com/forum/attac...s-imgp1684.jpg
http://www.pirate4x4.com/forum/axles...l-centers.html

MLOZANO 27-06-2013 15:38:04

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
3 Archivos Adjunto(s)
Y unos buenos rock rings.... exclusivos T/A

FLOZANO 27-06-2013 18:20:17

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
Cita:

Empezado por VSilva (Mensaje 1264717)
Filete esas llantas, si se pueden desplazar, hazle un disco del diametro interior y las apernadura , pega para Ironpig !!!

o traer los presed centers y eliges el offset
http://www.pirate4x4.com/forum/attac...s-imgp1684.jpg
http://www.pirate4x4.com/forum/axles...l-centers.html

Esa es la idea, pero lo que notengo claro es que valor de offset elegir, o hago algo aca en chillito o me traigo unas, pero si me traigo el valor del offset cual seria si quiero desplazarlas 4" hacia afuera?

Tara bien con 2.20 mt pa las rutas sueñas? hay alguna medida de referencia de ancho que ande bien y no de tanto la hora?

Los Rock Ring van de todas maneras.

MLOZANO 27-06-2013 18:29:50

3 Archivos Adjunto(s)
Sigo insistiendo que es muuuy ancho 2.20. Acabo de medir el JK, tiene 1.79 Mts de ancho total y las ruedas quedan justo debajo de los fender.

Si mal no recuerdo, cuando tenía el TJ con ejes fullsize y llantas normales quedó de 2.13 Mts.

Hernan Iriarte 27-06-2013 18:35:14

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
Tambien creo que 2,20 es un poco mucho, ahora el YJ del Rudy tenia 2,22 con el GM14 e igual entra en las automovileras grandes.

FLOZANO 27-06-2013 18:48:29

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
4 Archivos Adjunto(s)
Despues de medir atras quiero presentar los neumaticos adelante también, asi que empece a lavar (tenia kilos de tierra y grasa) y armar adelante el Hi-Steer.

FLOZANO 27-06-2013 19:11:02

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
Cita:

Empezado por Hernan Iriarte (Mensaje 1264769)
Tambien creo que 2,20 es un poco mucho, ahora el YJ del Rudy tenia 2,22 con el GM14 e igual entra en las automovileras grandes.

Igual encuentro medio angosto el TLC, quizas poniéndole unos espaciadores de 2" quedaria bien.

Kruger 27-06-2013 19:14:19

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
Cita:

Empezado por FLOZANO (Mensaje 1264766)
Esa es la idea, pero lo que notengo claro es que valor de offset elegir, o hago algo aca en chillito o me traigo unas, pero si me traigo el valor del offset cual seria si quiero desplazarlas 4" hacia afuera?

Tara bien con 2.20 mt pa las rutas sueñas? hay alguna medida de referencia de ancho que ande bien y no de tanto la hora?

Los Rock Ring van de todas maneras.

Entiendo que la Ranger de Pato cuando estaba con llantas aro 15 estaba sobre los 2m20 y alegaba por el ancho. Con aro 17 redujo bastante ...

Yo tengo esas llantas ahora y estoy en 2.22m :shock:

FLOZANO 27-06-2013 19:21:06

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
Cita:

Empezado por Kruger (Mensaje 1264778)
Entiendo que la Ranger de Pato cuando estaba con llantas aro 15 estaba sobre los 2m20 y alegaba por el ancho. Con aro 17 redujo bastante ...

Yo tengo esas llantas ahora y estoy en 2.22m :shock:

Con llantas aro 15 deben quedar en unos 2.40 o 2.50 aprox jejeje..

Hernan Iriarte 27-06-2013 19:29:08

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
Cita:

Empezado por FLOZANO (Mensaje 1264781)
Con llantas aro 15 deben quedar en unos 2.40 o 2.50 aprox jejeje..

El concepto esta!,

Gonzalo Bravo 27-06-2013 21:02:37

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
Cita:

Empezado por FLOZANO (Mensaje 1264781)
Con llantas aro 15 deben quedar en unos 2.40 o 2.50 aprox jejeje..

Aparte de feos, son un cacho los jjeps tan anchos.

FLOZANO 27-06-2013 21:18:08

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
Voy a terminar de armar los diferenciales, si no me topa en los paquetes o en nada lo voy a dejar así pa probar y despues veo si ensancho las llantas.

PD: Al parecer monte mal o los orring de las llantas tan como el ajo por que ya no tienen aire jajaja..

Lino 4x4 27-06-2013 21:18:13

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
Cita:

Empezado por MLOZANO (Mensaje 1264767)
Sigo insistiendo que es muuuy ancho 2.20. Acabo de medir el JK, tiene 1.79 Mts de ancho total y las ruedas quedan justo debajo de los fender.

Si mal no recuerdo, cuando tenía el TJ con ejes fullsize y llantas normales quedó de 2.13 Mts.

2.01 se ve borroso :-?

MLOZANO 27-06-2013 22:00:01

Cita:

Empezado por Lino 4x4 (Mensaje 1264827)

2.01 se ve borroso :-?

Tienes toda la razón... Mire a la rápida el 79, pero son 79 pulgadas... 201 cm... Jajaja

Entonces no es tan de locos ensanchar un poco las llantas de Facu.. Unas 2" por lado por lo menos, con eso quedas con 2.10 de ancho

Saludos

Mariano

FLOZANO 27-06-2013 22:08:57

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
4 Archivos Adjunto(s)
jajaja

ahora me dices que ensanche jajaja..
me interesa que salga un poco pa afuera pa proteger un poco la carrocería y ademas pa ganar algo de estabilidad.

aca les dejo algunas fotos de cosas que vienen en camino
-Compresor de Aire Air Zenith 4.25 CFM 100% Duty Cycle
-Ejes Exteriores 35 Estrias Chromomoly
-Crucetas Yukon Super Joint
-Tapas Solid
-Tapa Diferencial Solid

Alberto Bravo 27-06-2013 22:15:04

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
Chuuu la black card quedara con cupo de tarjeta happyland!!!

Jajajajajaj

Francisco Ramirez 27-06-2013 22:19:08

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
Cita:

Empezado por Alberto Bravo (Mensaje 1264856)
Chuuu la black card quedara con cupo de tarjeta happyland!!!

Jajajajajaj

Jajajajaja para esto y más esta Mastercad:buttrock:

MLOZANO 27-06-2013 22:28:47

Cita:

Empezado por FLOZANO (Mensaje 1264852)
jajaja

ahora me dices que ensanche jajaja..
me interesa que salga un poco pa afuera pa proteger un poco la carrocería y ademas pa ganar algo de estabilidad.

aca les dejo algunas fotos de cosas que vienen en camino
-Compresor de Aire Air Zenith 4.25 CFM 100% Duty Cycle
-Ejes Exteriores 35 Estrias Chromomoly
-Crucetas Yukon Super Joint
-Tapas Solid
-Tapa Diferencial Solid

Y compraste cubos??

FLOZANO 27-06-2013 22:30:18

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
no, los cubos estan de mas en la foto.
Me habria gustado poner cubos, pero todo el mundo dice que no aguantan, asi que traje la opcion con tapitas nomas.

FOURWHEELROD 28-06-2013 12:25:58

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
Cita:

Empezado por Kruger (Mensaje 1264778)
Entiendo que la Ranger de Pato cuando estaba con llantas aro 15 estaba sobre los 2m20 y alegaba por el ancho. Con aro 17 redujo bastante ...

Yo tengo esas llantas ahora y estoy en 2.22m :shock:

La mía está quedando en 207cm y ya está en límite del ancho maximo.

VSilva 28-06-2013 13:17:58

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
Cita:

Empezado por FLOZANO (Mensaje 1264766)
Esa es la idea, pero lo que notengo claro es que valor de offset elegir, o hago algo aca en chillito o me traigo unas, pero si me traigo el valor del offset cual seria si quiero desplazarlas 4" hacia afuera?

Tara bien con 2.20 mt pa las rutas sueñas? hay alguna medida de referencia de ancho que ande bien y no de tanto la hora?

Los Rock Ring van de todas maneras.

Una buena medida a mi gusto para el sur es 2.10 mts, el Pato Feo con eje fullSize y llantas 17 queda justo en eso, y un rubicon con llantas de 15x10 queda en 2.08, mas creo ya empieza a molestar.

FLOZANO 29-06-2013 20:21:26

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
10 Archivos Adjunto(s)
Retomando un poco el trabajo, hoy le di duro, lavando, limpiando y pintando piezas, ejes, etc.. tambien hice los soportes pa las abrazaderas del eje trasero.
Compre un disco de V16 y queda perfecto en la salida de la Dana 300, asi que lo mas probable es que use ese.
Mañana tengo ganas de ordenar el ramal y de armar el tren delantero.

SVarasV 29-06-2013 20:59:00

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
Al buen Chilcorrofín :buttrock:

LUIS LASTRA I 29-06-2013 22:59:04

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
Cita:

Empezado por Alberto Bravo (Mensaje 1259477)
Tírale un herculiner o pintura de pick up 3m con eso lo dejas arto más pulento!


Hola Facundo y felicitaciones va muy bien encaminado este TLC que es un icono ademas bien detallado los avances, mucho animo y exito.
Hola Alberto como estas oye ¿donde puedo comprar esa pintura? ya que estoy pronto a ese proceso en las terminaciones.
Saludos..

FLOZANO 29-06-2013 23:09:46

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
Cita:

Empezado por LUIS LASTRA I (Mensaje 1265383)
Hola Facundo y felicitaciones va muy bien encaminado este TLC que es un icono ademas bien detallado los avances, mucho animo y exito.
Hola Alberto como estas oye ¿donde puedo comprar esa pintura? ya que estoy pronto a ese proceso en las terminaciones.
Saludos..

Yo estoy usando chicorrofin 56, es muy buena esa pintura, deja una capa bien gruesa y muy durable, se pinta sin diluir.

Alberto Bravo 29-06-2013 23:19:45

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
http://www.outland.cl/tienda/538-herculiner.html

LUIS LASTRA I 29-06-2013 23:30:03

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 
Cita:

Empezado por FLOZANO (Mensaje 1265386)
Yo estoy usando chicorrofin 56, es muy buena esa pintura, deja una capa bien gruesa y muy durable, se pinta sin diluir.

Oks muchas gracias Facundo, voy a optar por esta, veremos que pasa ya que el comportamiento que tu comentas es el ideal de objetivo.
saludos...


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 09:23:28.

Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.