Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

pues era una alternativa para no hacerle otro hueco al spring pack ( don't like it pero es un gusto personal )

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

Ya, aca van algunas fotos.
Ya pusimos el diferencial trasero, solo faltarian las abrazaderas, le dimos el angulo para la linea del cardan y se pincho.
Los soportes de los paquetes delanteros se corrieron hacia afuera y se montaron sobre una pletina de 10mm mas unos refuerzos, ya toy rematando las soldaduras (No son las mejores, pero tan quedando bien firmes).

Los diferenciales antiguos salen pa afuera y se van al Matadero.

Se sacaron las salidas de la tranfer para reperforar los Flanges pa los cardanes de Land Cruiser.

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

Pillaste llantas ?

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

No he comprado todavia.. provisoriamente tengo las originales de la Dodge.

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

Motor Fuera, ahora a rematar todo, algo de pintura donde se metio mano.
Tambien se marco el estanque y se mando a modificar para que quepa.

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

Aprovecha que está el motor afuera, una pasada de escobilla y le das una capa de pintura a todo pa que quede más presentable...

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

Tírale un herculiner o pintura de pick up 3m con eso lo dejas arto más pulento!

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

Si tengo pensado esta semana limpiar algo, pintar con Chicorrofin 56 y ademas eliminar cables ya que todo el cablerio del TLC ira nuevo.

Y el chilcorrofin es resistente al calor?

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

Bueno, despues de una semana media floja volvemos con los avances.
Ya remate las soldaduras con el motor afuera. tambien saque el ramal del motor y limpie un poco (solo un poco). Saque motor de Partida y alternador y los mande a revisar, cambiar rodamientos, etc..
Tambien compre todos los rodamientos nuevos de los diferenciales.
Hoy partimos limpiando el cortafuegos y sacando todo el cablerio viejo del TLC para instalar un ramal completamente nuevo que tenia guardado, muy rico el Kit, viene todo pensado, excelente calidad de cables y muy, pero muy didáctico.

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

¿ Guardado como de los años 80's ?

se ve muy Old School ese centro de mando eléctrico......pero tremendamente práctico!!!....me gustó la idea de tener todos los puntos de conexión en una bornera imagen lateral.

Ahora, no se si va a durar mucho en esa ubicación....y sin tapa.....no llega barro directamente ahí ???

Salu2

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

Encuentro muy buena solución ese dentro de mando electronico.
Por no tener algo asi, mi ultima salida a la laguna (1 año atras), casi le prendo fuego al suk.

saludos

JUP- PULGA ATX

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

Pa na compadre, usa fusibles modernos, hasta de los chicos, es un kit bastante conocido y de excelente calidad, lo habia comprado hace unos 3 años, después de investigar harto que usaban mas pa estos casos.
Es marca American Autowire
Aca va el Link:
http://www.americanautowire.com/shop...-15-wiring-kit

En esa Ubicacion no llega pa na Barro, estamos hablando de un TLC, no de esas porquerias de Jeep. :mrgreen:

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

No hay como una instalación eléctrica ordenada y con sus respectivos corrugados de protección.
Definitivamente te ahorra muchos dolores de cabeza.


Saludos

Nigel

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

que rico esta quedando la cago ! siguie asi men

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

Ya tiramos todo el ramal electrico nuevo y se probaron las luces, limpiaparabrisas, etc.., usamos algunos interruptores nuevos como el de luces que viene con el Kit ya que trae Dimer y otros usamos los originales del TLC.
Ahora pasamos al Estanque, ya esta modificado, solo falta modificar el soporte de estanque, yo creo que se perdieron 15 a 20 litros menos de capacidad, pero se gano un buen despeje para el cardan por el centro.

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

segun la impresión fotográfica.....como que le quitaste la mitad !!!

¿cuantos litros te quedaron? para un 6.0 en rutas largas es un punto a considerar.

salu2

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

El estanque sigue pa arriba, no fueron mas de 20 Litros, pero igual voy a agregarle un par de bidones de bencina pa rutas o tramos mas largos.

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

Nuevo update..
Ya quedo fijo el estanque y con buen despeje pal cardan, en la foto se ve con el protector.
Partimos con los calipers traseros, estamos fabricando un soporte apernable, quizas no sea el definitivo pero sirve de molde.
Tambien llegaron los amortiguadores que pondre adelante, son unos Fox con Reserva que compre usaditos.

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

No se de cuantos litros quedó tu estanque, pero si son menos de 60, va a ser medio latero andar rellenando.
Yo compré una célula de aluminio RCI de 19 galones (74 lts) que no es cara. La puedes tirar adentro, total no necesitas tanto espacio para carga o por último pones una badeja.

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

Originalmente el estanque es de 22.4 Galones (85 Litros) si le quite 15 litros quedo de 70. debe haber quedado entre 60 o 70 y no pierdo capacidad de carga.
Por ultimo mas adelante me cambio a una Fuel Cell.

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

Vehicle requirement # 1:

:arrow:Vehicle must be road worthy and capable of sustained highway speeds of 60 mph and a fuel range of at least 150 miles.:mrgreen:

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

150 millas son 241 km, a 5 km/lt (espero que rinda eso con las coronas y neumáticos), con 48 Litros cubro las 150 millas.
Ademas iran 2 Estanques de 4 Galones Kolpin (serian 8 galones mas)

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

tirate la info completa.. no sirve de goteo!!!!

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

Hoy no saque fotos, pero les dejo unas de los Marcadores que encargue para el tablero, el Velocimetro es por GPS e incluye intermitentes y luz Alta y varias funciones, el otro es totalmente digital y programable con luces que avicen tenperatura, presion de aceite, bencina, etc..

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

Espectacularessssssss, marcadoress hay un modelo que en el velocimetro, lleva un marcador de rpm, no se si lo viste en la pagina de speedhut.
saludos
Sebastian

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

Son marca Speedhut, los venden en varias partes, amazon, ebay o directamente en http://www.speedhut.com

http://www.youtube.com/watch?v=GgHV3v7ZYDM
http://www.youtube.com/watch?v=Y8XCn2LZFI4

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

si los revice, los encontre geniales, buenisimo dato Facundo, muchas gracias.

saludos
Sebastian

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

No conocía estos gauges y estoy gratamente impresionado con lo visto hasta ahora ... tremendo dato Facu ..

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

Yo tampoco los conocía, pero investigando un poco llegue a ellos, se pueden customizar a tu pinta al momento de comprarlos (yo pedi los Standard nomas).
Tambien pondre un Pirometro y un marcador de Tº de Caja que tengo por ahi guardados.

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

lo único que no vi fue oil press gauge de 2 1/6 .. lo cual me llamó la atención.

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

Solo hay que abrir más los ojos !!!

está integrado en el marcador conjunto al voltmetro y t° de agua....OIL Psi (0-100) ;)

Salu2

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

si ese lo vi .. más estaba pensando para mi que uso los standard 2 1/16 no vi oil press suelto .. ( individual )

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

una consulta estimado, que pasa con el kilometraje del vehículo?... comienza todo desde cero o se puede setear?...

solo de curioso! :maggie:

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

Desde cero, en realidad eso no me interesa mucho, es el tercer motor que tiene este TLC, y el tercer Jurgo de Diferenciales, así que no se de que podria servirme el Kilometraje original jejeje..

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

Aca van las fotos de Hoy, los Discos traseros quedaron listos. asi que ahora a armar el diferencial trasero, me faltan las abrazaderas y tariamos listo, hasta que lleguen los bloqueos.
Se pusieron rodamientos nuevos en las masas del eje flotante trasero, mas que nada por precaucion ya que estaban en buen estado los rodamientos originales.
Despues seguimos soldando soportes y limpiando un poco el chasis de soldaduras viejas.

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

Felicitaciones, muy bueno el upgrade! Va a quedar atomico.

Porque haces la distinción entre pirómetro y marcador de Tº? Tengo entendido que son lo mismo, ambos indican la temperatura de algo o no?

Saludos.

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

El Pirometro mide los gases de escape que eso te da una referencia de que esta pasando dentro del motor, hay veces que cuando modifican los computadores dejan en cierto rango muy pobre las mezclas y eso hace que aumente la temperatura en las camaras de combustión, con el pirometro puedes detectar eso. y un medidor de temperatura de agua no te alcanza a marcar eso, son medidas totalmente diferentes.
Tambien me gustaria poner un Wideband O2

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

Solo pensar cuantos pares de calcetines me he echado soldando de esa forma........:-D

Re: Twisted Cruiser Reloaded
 

Algo he avanzado en Soldadura, por arriba impreca, de frente mas o menos y pa arriba ufff, eso todavia son Chicharrones con la Mig, creo que habria que bajar amperaje y aumentar velocidad, voy a probar un poco mas..