Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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está integrado en el marcador conjunto al voltmetro y t° de agua....OIL Psi (0-100) ;) Salu2 |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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una consulta estimado, que pasa con el kilometraje del vehículo?... comienza todo desde cero o se puede setear?... solo de curioso! :maggie: |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
Desde cero, en realidad eso no me interesa mucho, es el tercer motor que tiene este TLC, y el tercer Jurgo de Diferenciales, así que no se de que podria servirme el Kilometraje original jejeje..
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Aca van las fotos de Hoy, los Discos traseros quedaron listos. asi que ahora a armar el diferencial trasero, me faltan las abrazaderas y tariamos listo, hasta que lleguen los bloqueos.
Se pusieron rodamientos nuevos en las masas del eje flotante trasero, mas que nada por precaucion ya que estaban en buen estado los rodamientos originales. Despues seguimos soldando soportes y limpiando un poco el chasis de soldaduras viejas. |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
Felicitaciones, muy bueno el upgrade! Va a quedar atomico.
Porque haces la distinción entre pirómetro y marcador de Tº? Tengo entendido que son lo mismo, ambos indican la temperatura de algo o no? Saludos. Cita:
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Tambien me gustaria poner un Wideband O2 |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
Algo he avanzado en Soldadura, por arriba impreca, de frente mas o menos y pa arriba ufff, eso todavia son Chicharrones con la Mig, creo que habria que bajar amperaje y aumentar velocidad, voy a probar un poco mas..
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