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:rasta: no hablemos de jipeo propiamente tal, porque pa eso solo existen los cj, tj, yj, samurai, tlc y hilux con yugo :D (pero eso es otro tipo de discusion). a lo que me refiero es que el montero es notablemente mas firme, mas elegante, mas confiable, mas caro, mas taquillero si keri tambien, etc, etc, etc. es un automovil superior en todo sentido al trooper para ir a jeepear en ritoke no tengo idea cual sera mejor, pero para las demas cosas que hace un automovil, (ojo automovil) no existe comparacion.... solo eso..... :wink: |
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y respecto a que el montero es mas firme, mas confiable :shock: |
:roll: :roll: !!!! TOYOTA 4RUNNER ¡¡¡¡¡¡ a ojos cerrados :wink: :wink:
Saludos. Guille...... |
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En las peleas de qué Jeep es el mejor, LA RESPUESTA NO EXISTE. Saludos, Martin |
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Ademas basta leer una revista europea, ver los comparativos del Montero y el Opel Monterey y siempre sale en mejor posición el Montero con respecto al Opel (Isuzu trooper ). |
Montero es Montero, es incorparablemente superior al trooper, en todo sentido, sin dejar de valorar el trooper que tiene un exelente motor v6....., pero montero se lo lleva por lejos... :lol: :lol:
Saludos Nger |
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Eso mismo :buttrock: |
Por 6 o 7 millones uno se consigue una Trooper corta V6 2000 con el motor DOHC y 205 Hp, es el secreto mejor guardado en los 4x4 familiares. Será feita, pero el V6 3.2 DOHC es un Motorazo, es japonesa, el interior es bien rico, algo de aftermakert tiene con Calmini y deberia tener harto soporte tecnico con GM Chile y dado que comparte el motor con las Luv V6. En cambio la Montero hasta el 99 es carona de mantener, sobrevalorada a mango en Chile (mas aun el modelo nuevo) y nadie le hace ni un body lift, no hay nada para ellas. Hay una 3.5 de las ultimas con la carorceria antigua que debe ser harto mejor en desempeño, pero valen 9 - 9.5 palitroques, o sea 2 - 2.5 palitos mas que su competencia directa. No way Jose. :roll:
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