Mitsubishi 2.8 td para recorrer Sudamerica?
 

Antes de que termine el año deseo partir en la 1ra etapa de un viaje a través de sudamerica, esta consistiendo en recorrer el cono sur, (partiendo de Asuncion, Paraguay) desde el norte de Chile y Argentina hasta tierra del fuego utilizando mayormente la Ruta 40 Argentina y la carretera Austral y sus alrededores.
El vehículo ideal para el mismo seria una campervan y la mejor opción que tengo hasta ahora es una Mitsubishi Delica 2.8 (4m40)tdi año 98 caja automatica. La misma ya cuenta con bomba de inyección y caja electrónica. hecho que me causa cierta preocupación debido a la cantidad de sensores y partes electrónicas que podrían fallar (y que yo mismo no podría reparar) durante el viaje.
Mi pregunta es si en caso de que surja un problema con algún componente electrónico, eléctrico o de cualquier tipo, seria posible encontrar repuestos, y lugares de reparación en los alrededores de los lugares que deseo visitar?

Gracias a todos

Re: Mitsubishi 2.8 td para recorrer Sudamerica?
 

Para una travesía de esas características no elegiría un vehículo diésel, bencinero y mientras más simple mejor..., tratar de bajar al mínimo las posibles panas, lo que incluye posibles problemas por mala calidad de diésel en más de un lugar, lo que podría ser difícil y costoso de reparar.

Saludos y suerte.

Re: Mitsubishi 2.8 td para recorrer Sudamerica?
 

Estoy muy de acuerdo contigo, solo que estoy teniendo un rato difícil encontrando un camioneta o van mecánicamente sencilla y en buen estado. Mi calculo es que debe ser algo japones y de mediados de los 90s o menos debido a que son los vehículos que yo considero cómodos y seguros pero confiables, ya que como saben desde mediado a fines de los 90s se empezaron a utilizar tecnologías mas complejas como bombas de inyección electrónica y luego common rail.
En Paraguay existen muy pocas vanes bencineras, la mayoría son diesel (petroleras), pero el mayor problema que tengo es que la mayoría se encuentra en mal estado debido a la cultura de nunca hacer mantenimiento preventivo y de ir a un taller solo cuando algo se ha roto.
También los mecánicos y especialistas dejan mucho que desear y también el alto costo de los repuestos genuinos japoneses, todo esto en combinación hacen que comprar un vehículos usado sea un acto de mucha fe.
Los Delica y los Mitsubishis con motor 2.8 tdi tienen una mala reputación en Paraguay haciendo que el precio de los mismos sea accesible.
De aqui viene mi pregunta si en caso, o mas aun, cuando tenga un problema grave en los alredores de los Andes, tendria la posibilidad de reparar un vehiculo como un Delica con motor 2.8tdi (bomba electronica) en la zona?

Saludos

Re: Mitsubishi 2.8 td para recorrer Sudamerica?
 

Hubiera sido una Delica con TD27, todo sería mas fácil (nada de electrónica)
a Chile no llegaron oficialmente las Delica, las que hay entraron por zona franca (iquique), y con cambio volante, el repuesto para el motor 2.8 es escaso.
Difiero con tatathing, un diesel con buena mantencion y buenos filtros es super confiable, ademas del rendimiento superior al bencinero.

Re: Mitsubishi 2.8 td para recorrer Sudamerica?
 

Por supuesto, pero para buscar algo barato por lo general no encontrarás nada con mantenimiento "comprobable", lo que implica que es riesgoso...

La calidad del diesel en Bolivia y Peru no es de las mejores, lo que conlleva riesgo de agua en filtro de petroleo o fallas de bomba, que no son fáciles de reparar ni de encontrar, por ende un riesgo muy alto para andar en un lugar desconocido, donde no manejas buenos mecánicos ni factibilidad de repuestos...

Si fuera yo buscaría sólo un bencinero (a pesar de ser usuario de un Montero Corto DiD), porque creo que para este tipo de travesía lo MAS importante es la confiabilidad.


Saludos.