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Bananin 23-11-2010 20:07:54

help samurai!
 
Hola a todos twisteros espero que esten muy bien y que me puedan ayudar :lol:, tengo un suzuki samura 1 inyección electronica original, y el problema que tengo es que al prender luces y calefa cuando quiero salir de la inercia se chupa el motorcito, apago todo y el motor tira bien pero derrepente = se chupa, depende como lo sake, pero con luces y calefa la cosa empeora demasiado!, el jeep me arroja codigo 12 el cual es normal. espero sus ayudas y a cualkier consultas que esten muy bien bye.

kordero 24-11-2010 10:40:56

Re: help samurai!
 
entonces sin luces ni calefa no pasa nada, podria ser algo electrico, podrias llevarlo donde rebisan baterias para que te midan el alternador y explicales lo mismo.

Bananin 24-11-2010 21:39:32

Re: help samurai!
 
Cita:

Empezado por kordero (Mensaje 939959)
entonces sin luces ni calefa no pasa nada, podria ser algo electrico, podrias llevarlo donde rebisan baterias para que te midan el alternador y explicales lo mismo.


Gracias por responder compadre, ya habia revisado todo lo que me dices, pero hoy al final pille la pana era la bomba de bencina! que va al estanque obvio! a pesar de que la bba andaba y partia el vehiculo sin ningun problema esta ya no levantaba bien la presión! y empeoraba al bajar quisas un poco su tensión electrica y al prender otras partes del jeep como luces, calefa etc.

Asique solucionado el problema que estes muy bien saludos para todos bye. :bounce:

MaxiGerardo81 25-11-2010 23:00:55

Re: help samurai!
 
Cita:

Empezado por kordero (Mensaje 939959)
entonces sin luces ni calefa no pasa nada, podria ser algo electrico, podrias llevarlo donde rebisan baterias para que te midan el alternador y explicales lo mismo.

+1
si no me equivoco tiene que marcar 14.2 sin luces y baja a 13.2 con luces, radio y demas accesorios...

revisale la correa y pasale limpiador de contactos al chupon que entra al alternador, a veces esta medio adentro medjo fuera...

Turco0201 27-11-2010 22:09:10

Re: help samurai!
 
tambien revisa el cable a masa de la bateria al motor y carroceria.
sl2


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