Depresor de Frenos Rugby 1.9 TDI V/S Alternador Depresor
 

Hola,

Despues de haber recorrido 162.000 km aprox con mi Suzuki rugby 1.9 TDI con todas sus manteciones estrictamente realizadas, me sorprendia cuando hablaban tan re mal del jeepito, si el mio andaba tan re bien, pero deje algo de lado a lo que nunca le hice mantención... el famoso depresor de frenos... el cual hoy el mecanico me aviso que no tiene vida util ni reparacion posible...
Entonces leyendo los foros anteriores me encontre con que se hablaba de adaptar un alternador con depresor de una Peugeot Partner, pero nadie dio una explicacion muy clara de como hacerlo, o cual es la pieza que se debe comprar, o como la busco y finalmente como la instalo....
Asi que si alguien puede ayudarme se lo agradeceré ya que cotizando el depresor lo mas barato que encontre son $ 293.000 menos un 10%, inviable por ahora.
Esta alternativa de Alternador depresor, será la solución?

Re: Depresor de Frenos Rugby 1.9 TDI V/S Alternador Depresor
 

Nadie sabe como hacerlo?

Re: Depresor de Frenos Rugby 1.9 TDI V/S Alternador Depresor
 

Hola ..

No tengo claro a que llamas depresor .. pero por lo que describes asumo que es el vaccum pump que va attached al alternador ..

Si este es el caso, podrias comprar la bomba sola ( no se si es posible en tu caso ) o simplemente cambiar los carbones como se hace en el caso de las Toy vacc pumps ..

Si no hay otras opciones para alternadores con vacc pumps o una electrica ..

Re: Depresor de Frenos Rugby 1.9 TDI V/S Alternador Depresor
 

El depresor, es una bomba que genera el vacio para el servo freno(creo que asi es), en el caso del jeep va sola, pero su valor es muy alto, y por lo que he leido en post anteriores en este modelo es malo el sistema por lo que a casi todos les ha fallado, y el tema del alternador con depresor parece que es la solución pero quiero informarme bien primero antes de meter las patas, ya que mucho de mecanica no se, normalmente he pagado por todas las mantenciones, recien ahora me estoy metiendo un poco...

Re: Depresor de Frenos Rugby 1.9 TDI V/S Alternador Depresor
 

En el que tubimos tambien fue lo unico que fallo ( ah.. y se cambio una rotula tambien ), en 80 mil km... pero a fondo, a 170 en carretera, fondo en ripio, etc. Compramos el depresor nuevo y listo, aunque por lo que veo los precios han subido.
Si no encuentras respuesta, andar a algun local o taller Peugeot, si son amables y saben su trabajo de seguro con ver el motor ya tendran una idea.



Saludos.

Re: Depresor de Frenos Rugby 1.9 TDI V/S Alternador Depresor
 

Hola, aca hecha una mirada.
http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=45744
Saludos
Julio

Re: Depresor de Frenos Rugby 1.9 TDI V/S Alternador Depresor
 

Si es la membrana escuche alguna vez q la vendian en algo de 35 lucas ocupa el buscar.


Saludos

fco

ve esto

http://www.twistedandes.com/foro/sho...+vitara+diesel

aqui esta la papa

Re: Depresor de Frenos Rugby 1.9 TDI V/S Alternador Depresor
 

siempre puedes comprar un electric vacc pump .. easy !

Re: Depresor de Frenos Rugby 1.9 TDI V/S Alternador Depresor
 

Hola, Ojala hubiese sido la membrana, pero se rompio esta especie de cigueñal que trae y se enterro en el interior, y ese foro ya me lo habia leido pero no saqué nada en concreto

Re: Depresor de Frenos Rugby 1.9 TDI V/S Alternador Depresor
 

mmm, ayer llame a medina y me dijo que el que tenia en desarme era motor renault