Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Mas avances.
El Radiador se reubico ya que pusimos el motor un poco mas adelante, soportes de motor y caja pinchados. Sacamos el diferencial delantero y empezamos a poner el D60, al final no calzaban los paquetes de resorte con las medidas del nuevo, asi que tubimos que correr mas afuera los soportes, ya esta todo montado y pinchado, voy a tener que comprar los bujes de paquetes de resorte nuevos ya que taban pal gato. |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
¿ Y el tren trasero como cuanto más atras ?
cuantos cms de cardan tienes a este momento? Salu2 |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
tsss... vai como avion...
te puedo mandar un scout a facu performance? |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
Ya rematamos el tren delantero quedo como 5 cm mas adelante y pusimos el tren trasero, pero solo presentado, mañana queda listo y medimos los cardanes pa mandarlos a hacer.
Hay haaarta pega por delante, sacar motor y rematar todo, Escapes, multiples nuevos, Bloqueos, barras de dirección, freno de mano en la caja, soportes de freno trasero, Lineas de combustible, modificar el estanque. Hidroboost, etc, etc... El tren trasero va a quedar donde mismo, pero como corrimos el motor mas adelante no va a quedar taaaan corto el cardan. Pero va muy bien la cosa.. |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
Cita:
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
Mañana seguimos con las fotos..
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
Que bien esta quedando este Chevy con transfer Jeep.....oh wait ! es un Toyota :rasta:
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
Facu .. podrías usar spring packs de 60 series girados ( el center pin / hole no es centrado ) te ganas 2"
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
Cita:
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
Atras no me voy a desplazar por que tendria que hacer denuevo los tapabarros traseros, esa pega va a quedar pa mas adelante cuando me baje la locura por el 4 Link.
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