Pathfinder como Rockcrawler ??
 

Que opinan Vds. , "Jeep nuts", de éstos rockcrawlers alternativos ? Eso con motor estandar (VG30E de 153 Hp) ...

http://www.bm4w.com/scrapbook/octobe...002%20(34).JPG

http://www.bm4w.com/scrapbook/octobe...002%20(37).JPG

http://www.bm4w.com/scrapbook/octobe...002%20(50).JPG

Me van a perdonar, pero es horrible! Ve esta, es australiana:
http://www.orp.com.au/Jpeg01/page_01.htm

Esa está mejor. :wink:

Quedas perdonado !! En este caso es "true business", o sea nada de look y pura funcionalidad....

La Pathfinder con SAS que pubilca ese sitio de Australia es una de USA que es parte del Foro donde yo modero en www.4x4parts.com . Está muy buena, invirtió como US$ 5.000 en la conversión.

La terrano del negro Uauy esta parecida a esa. El problema es que una pathfinder estandar no sirve mucho en caso de querer hacer Rock Crawling ya requieres modificaciones muy radicales (lo unico que quedaria de la pathfinder es la carroceria)

Lo bueno que tiene es que es bastante comoda y tiene espacio para poner un motor mas grande, por lo que se transforma en una buena plataforma para construir algo potente.

Saludos

Mariano

Pathfinder
 

Algo conozco las pathfinder

definitivamente no son buenas para el rockcrawl SI son muy buenas para la arena y tierra hasta situaciones como la pista intermedia de NOS ,( persolamente pase por la pista con la mia y ningun prob )

Ahora si de Terrano se trata ( Guagui ) aqui se puede trabjar ya que tiene chasis y tiene mucho espacio para cortar instalar y modificar ..........Guagui pej

La pathfinder es monocasco y por ende poco espacio muy apretada

A mi pathfider anterior le instale un espaciador de 1" y bilstein no mejoro casi nada viene muy bien de fabrica,
la atual con motor 3.5 vuela en la arena con 15 lbs pero no la del v8 mal que mal pesa 2.5 ton

:wink:

Oye Paolo, pesa 500 kg menos..."sólo" 2000 kg. :?

¿De que año ya es monocasco la Pathfinder….?. La mía es 94 y tiene chasis, (todavía se salva, un Off Road sin chasis es extremadamente limitado).

Carlos,

Los Cherokee y Grand Cherokee son monocasco, y no son tan limitados. Claro que tienen eje rígido adelante... :?

Pathfinder WD21 (1988 - 1995) = Chassis
Pathfinder R50 (1996 - 2003) = Unibody sin chassis

Got it dude ? 8)

Ahora recien en el 2003, la gente de Calmini esta lanzando al mercado un lift kit para la Pathfinder 3.5 (R50) verdadero de apenas 2-3", tipo Toyota Tacoma con coil overs al frente y kit de relocalización de los diferenciales, kit de dirección, etc. En USA va a estar en el rango de los US$ 1.300 .-. Yo ya lo he visto y se ve bastante agresiva, pero obviamente jamas al nivel de una Cherokee con kit de 8" Rock Ready ... :cry: