Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

Estimados,
Les presento este proyecto con mi Pathfinder R50 2002 3.5 MT. Todo partió con la idea de tener un vehículo familiar que nos permitiese salir a diferentes terrenos, y un jeepeo decente. La idea es levantarlo unas 4”, y neumas 32 o 33.
Obviamente uno es algo terco y a pesar que es más fácil y hay millones de opciones y aftermarket con otras marcas, seguí adelante con esta idea.

Que se ha hecho:
- Levante 4” Adelante:
Drop kit para bajar el tren delantero y despejar el subchasis de la carrocería.
Levante del mcpherson.
Junta cardánica para extender la dirección.

- Levante 4” Trasero
Espirales traseros de WJ con levante de 4.5”. Se necesita menos pero preferí irme largo que quedar corto con la altura.
Adaptadores para los espirales (para la cola de chancho del espiral WJ) Amortiguadores traseros Procomp
Extensión del soporte de la Panhard

- Lineas de Frenos
Nuevas líneas de frenos adelante (2) y atrás (1). La línea trasera es requisito cambiarla y las delanteras es por precaución ya que quedan bien estiradas. Aproveche de cambiar líquido de frenos y cómo ya estaba en eso el liquido del embrague.

-Respiraderos de Diferenciales
Se cambiaron las mangueras de los respiraderos de ambos diferenciales por unas mas largas.

- Neumaticos
Quiero poner unos 285/75/R16, son casi 33 x 11,5, montados en las llantas originales con espaciadores de 1,5”, pero estoy en la duda con la medida.

- Hard wired GPS
- Hardwired TPMS

Todas estas instalaciones fueron home made, con herramientas manuales.

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Detalle de la instalación Levante Delantero


En primer lugar se necesita:

Bloques de levante para el sub chasis, motor y mcpherson
Delanteros y motor:
https://lh3.googleusercontent.com/-L...gineblocks.jpg

Traseros:
https://lh5.googleusercontent.com/--...rearblocks.jpg

Y dos espaciadores para levantar los mcpherson
https://lh6.googleusercontent.com/-E...rutspacers.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-7...252520Tubo.jpg

Credito de todo lo anterios en este thread:
http://npora.ipbhost.com/index.php?showtopic=23821&st=0

El kit yo lo compre en krfabs.com.



Ahora manos a la obra:

En primer lugar freno de mano y todo bien asegurado…levantar adelante, soportar con jack stands en los puntos de soporte y sacar ruedas y amortiguación.

Puntos de soporte pah:
https://lh6.googleusercontent.com/-J...nts%252529.JPG

Con los jacks..
https://lh5.googleusercontent.com/-1...20Path_029.jpg

Sacando Amortiguador:
Cuidado con las líneas de freno y la del abs…
https://lh3.googleusercontent.com/-D...20Path_003.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-_...20Path_005.jpg

Con el conjunto afuera aproveche de cambiar cazoletas y los fuelles
https://lh3.googleusercontent.com/-_...20Path_011.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-z...20Path_017.jpg

Después se arma todo, se colocan los bloques espaciadores y se dejan las dos torres esperando su montaje al final del proceso….



Ahora viene lo mas complicado y demoroso del proceso que es instalar los bloques para bajar el subchasis. Raya para la suma lo que hay que hacer es:
1.- Sacar las CV’s. Aproveche de llevarlas a Pablo bravo a que engrasara y me cambiara los 4 fuelles. Creo que es necesario hacer esto y se trabaja mucho mucho más fácil que con ellas puestas.
https://lh4.googleusercontent.com/-x...20Path_031.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-t...20Path_053.jpg

2.- Soltar el eje (diferencial) delantero
Para no dejarlo en el suelo lo deje colgando de unos straps…

https://lh5.googleusercontent.com/-Y...20Path_055.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-m...ero%252529.JPG

De esta forma se puede llegar a los soportes de motor.
3.- Soltar soportes de motor,
Aca los torques para el reapriete y la ubicacion
https://lh3.googleusercontent.com/-Q...unt%252529.JPG

4.-Afirmar el motor par que no baje y mantenga su posivion relativa al unibody. Yo use un par de gatas.

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

5.- Soltar la junta de la dirección que va unida a la cremallera y el conector del sensor de presión del sistema .
Esta es la junta y su futuro reemplazo:
https://lh4.googleusercontent.com/-J...20Path_130.jpg
Ojo que hay que dejar el manubrio bloqueado para no perder la alineación del manubrio respecto de la dirección

6.-Se debe soltar el soporte de la manguera de dirección en dos lugares:

https://lh5.googleusercontent.com/-0...Path_028-2.jpg
Despues le hice un injerto bien feo y piruja para recolocarla… yo creo que pitado negro va a pasar piola :-D
https://lh3.googleusercontent.com/-1...0/IMG_0757.jpg

Hay otra parte que no tengo foto y es en el lado del pasajero.

7.- Soltar subchasis y bajarlo como 5” para instalar los bloques. Primero arriba y luego al subchasis.

Some specs..
[IMG]https://lh4.googleusercontent.com/-g-rbWeSgcLA/To8S5pQyOII/AAAAAAAAb24/B-LA06EfZWc/s800/EM-17%252520%252528SubChasis%252529.JPG/[IMG]

Bloques de los soportes de motor:
https://lh5.googleusercontent.com/-W...Path_104-2.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-r...20Path_135.jpg

Bloque delanteros del subchasis:
https://lh5.googleusercontent.com/-0...20Path_128.jpg


Y los traseros del subchasis
https://lh6.googleusercontent.com/-4...20Path_125.jpg

8.- Finalmente se sube el chasis, se aprieta, y despúes de montar amortiguadores, eje, cv’s y ruedas se reaprieta al torque especificado con las ruedas en el suelo.


Detalle de la instalación Levante Trasero

Levantar la parte trasera, dejando bloqueado el frente.
Primero soltar la panhard del anclaje que va al lado del piloto, soltar y sacar amortiguadores, luego bajar el tren trasro y sacar espirales originales.

Espirales:
Como hay cero aftermarket, use un espiral de WJ levantado 4.5” que tiene un diámetro interno casi igual al de la path. Como se ve en la foto el de WJ tiene dos colas de chancho. Hay que cortar una que irá en la parte superior de la camioneta y la cola de chancho de abajo ira en un adaptador.

Comparación espirales:
https://lh4.googleusercontent.com/-D...20Path_170.jpg

Para poner el adaptador que irá apernado, hay que agrandar un poco el hoyo que trae el soporte original:

https://lh4.googleusercontent.com/-J...20Path_177.jpg

Acá el soporte donde irá montado el espiral de WJ:
https://lh5.googleusercontent.com/-O...20Path_175.jpg

Después de los espirales, instalamos un panhard drop, hay que hacer un hoyo adicional.(ahí se ve el espiral instalado)
https://lh4.googleusercontent.com/-m...20Path_190.jpg

Les debo la foto del drop instalado.



Detalle de la instalación de líneas de freno

Atrás hay que cambiar si o si la línea y adelante es mas que recomentable hacerlo para no andar tan tirante.

Detalle de adelante:
https://lh3.googleusercontent.com/-G...20Path_139.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-r...20Path_144.jpg

Y la nueva línea trasera:

https://lh5.googleusercontent.com/-f...20Path_152.jpg

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

....Eso por ahora

Acá va un par de fotos en Pichidangui de cómo está quedando:

https://lh3.googleusercontent.com/-4...dangui_287.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-C...dangui_020.jpg


Saludos a todos y buen fds

R

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

BUEEEENA RAUULL!!! compadre te felicito por tu proyecto la kgo, a penas pueda me compro nuevamente una pathy mecanica, aun me arrepiento de haber vendido la mía :( era full full y MT, muy buenos recuerdos de cuando fuimos al raid en ritoque, gracias por el tutorial que te mandaste.

Saludos y sigue adelante con el proyecto ta muh hueno :-D

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

Me parece q la vi por la Florida y se ve la raja! felicitaciones!

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

Hola perro!!, gracias por los comentarios. Ojala vuelvas al 4x4 pronto.
Un abrazo y nos vemos :driving:

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

Gracias por los comentarios. :beer:

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

Espectacular tu proyecto, admirable pues para las R50 no hay levantes mas alla de los de 1.5" con espirales mas largos (años a instale uno y con suerte daba para un 31"). Ojala te salga todo al 100%, el lift quedo masivo, habria que ver los angulos de las CV delanteras y ponerle unos tontos 33" :twisted::-D

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

Gracias por la buena onda.
Lo que me preocupaba era la geometría del tren delantero y con esta forma de levantar se mantiene los angulos de fabrica de las CVs, ya que bajas las torres de los mcpherson y ademas el tren delantero. Quedaron casi horizontales.

Acá un detalle del levante de las torres:

https://lh4.googleusercontent.com/-e...0/IMG_0769.jpg

Y otra del drop de la panhard trasera:

https://lh4.googleusercontent.com/-d...0/IMG_0766.jpg

Actualmente esta con neumas 30.5" (255/70/R16) y me calienta mucho ponerle unos 33" :evil:

Así está actualmente:
https://lh6.googleusercontent.com/-c...ngui_252-2.jpg

Slds

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

Felicitaciones maestro, yo le voy a meter mano a una path, si me puedes papear sería espectacular.

Te está quedando filete!!

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

Cambia en algo el consumo???? yo tengo del 98 3.3

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

Hola,
Gracias por los comentarios!
Si puedo desayudar en algo, me avisas.
Slds

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

FELICITACIONES

un muy buen tutorial para los interesados en mejorar sus maquinas!!!

slds!!

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

Muy bueno tu proyecto!!!

Me entusiasma hacerle lo mismo a la mía, pero primero estoy dejando el motor de lujo.


Tienes el dato de donde mandaste las CVs, creo que es Pablo bravo?

Saludos.

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

Hola, Así es, las lleve a Pablo Bravo.
Las saque y las lleve por mano. En mi caso solo era mantencion: limpieza, reengrase y cambio de fuelles... lo puedes esperar por que no es mucho lo que se demoran.

Slds

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

Gracias, pero donde lo ubico? Telefono direccion etc..

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

Y si pones el nombre "pablo bravo" en google...

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

:shock: JAJAJA... No savia que era algo tan grande, pensé que se trataba del nombre del "maestro" de un taller.


Gracias.

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

MAESTRO :buttrock::buttrock::buttrock:, FELICITACIONES ESTA QUEDANDO , FILETON !! , YO TRATE DE HACER LO MISMO CN MI PAT , PERO DESERTE Y COMPRE UNA RUNNER MAS VIEJA PARA HACERLA!! PERO ME PARECE SORPRENDENTE!! TE DESEO LO MEJOR Y ESTOY ATENTO A TUS MODIFICACIONES Y ADELANTOS , TODAS LAS ENERGIAS!! SALUDOS Y EXITO!!!

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

Estimado,

Que amortiguadores tienes atras?

Muchas Gracias!

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

Muchas gracias, ahora con neumas MT 32 esta justo lo que quiero !!!

Slds

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

Hola, atrás tiene unos procomp baratos (usd 40 c/u).. ES9000 modelo 929500.-
Hsta ahora andan bien.

Suerte
R

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

Felicitaciones. Te quedó de lujo la pega de levante de tu Path.

Además, el tutorial paso a paso es increiblemente preciso de cada detalle que hay que considerar.

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

Estimados, un concejo: A varios amigos que andaban con Path en el pasado hicieron un par de mejoras. Entre ellas, acortaron la base inferior del amortiguador trasero, ya que golpeaba en cada palo y roca del camino.

Al subir el amortiguador, y sin cambiarlo, logras un poco mas de recorrido gracias al espiral mas largo que tienes y no te sirve de topem para que no se reviente.

Suerte.

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

Muchas gracias !!
:beer:

La idea era armar algo mas o menos "bolt-on" y que la guía quedara para la posteridad por si hay otro animal como uno que quiera hacer algo parecido.

Me falta agregar que por seguridad llevé a soldar todo el levante y le puse un "link" entre las bandejas para dar rigidez. Mas adelante pongo unas fotos.

Slds
R

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

Bajo el punto de vista "bolt-on" te la creo. :lol:

Revisaste la barra de dirección. Si mal no recuerdo los terminales son cónicos. Cuando aceleras en 4x4, las ruedas delanteras tienen a aplaudir (shiming). Eso creo se soluciona poniendo terminales rectos..... Cuentame si lo has visto????

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

Hola, la verdad es que la camioneta tiene un andar sin problemas o vibraciones con o sin 4x4.
No me manejo con la terminología... tienes una foto o algo donde salga lo de los terminales conicos :shrug: creo que las pathys antiguas tienen un sistema de direccion distinto pero no se como se llama.
Slds

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

Negativo, no tengo mas datos ni fotos. Como te decía, algunos amigos hicieron los cambios en Path mas antiguas (hasta 1998 +/-).

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

Alguna idea de alguien que fabrique las piezas en chilito para realizar dicho levante,me parecio ver por ahi (no recuerdo en que parte pero T/A que habia alguien que los hacia),ya que traerlo de afuera sale bastante carito el tema y que debo tener en cuenta al momento de hacer la transformación,gracias.

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

Bueno,

Lo ultimo que hice en la camio fue soldar el levante, me puse a revisar y tenia un perno algo suelto asi que mejor opt por lo sano y solde todo despues de reapretar. Ademas instale un link entre las bandejas delanteras para darle rigidez que quedo muy bueno.

Aca algunas fotos:

"missing link" original, de donde saque la idea:

http://i452.photobucket.com/albums/q...r/DSC08348.jpg

Aca esta el diseno que hice en camcor:

https://lh6.googleusercontent.com/-L...0/IMG_2970.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-n...0/IMG_2981.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-K...0/IMG_2972.jpg


Y unas pocas de los bloques soldados:

https://lh5.googleusercontent.com/-B...0/IMG_2974.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-U...0/IMG_2975.jpg

Aca una comparativa con otra path que encontre en el estacionamiento... la foto es de celular...

https://lh5.googleusercontent.com/-u...15.12.58-2.jpg

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

q muy sexy la path!! siempre le habia visto potencial pero no entendia porque nadie le metia mano(falta de productos aftermarket asumo).

me imagino a la path normal mirando pal lado y diciendo "shiaaa!! y a ti con que te alimentaron??"

felicidades y muy buen tutorial!!



saludos

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

Woow... tremendo maquinón. Yo tengo una 2003 y le puse un kit de levante de suspensión de 2", ya con eso cambia.
Ahora vienen en camino los espaciadores de 1.5", la barra LED para el techo y pronto el cambio de neumas por unos MT.

¿Tienes más fotos de cómo te quedó al final?

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

¿Para eso simplemente cortas y vuelves a soldar?

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

Estimado, en donde conseguiste el levante. Yo tengo una 2003 manual y quiero levantarla.

slds. y grcias

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

Te respondí el mensaje interno. Lo encargué por Ebay, casi 140 lucas en la puerta de mi casa.

http://www.ebay.com/itm/2-SUSPENSION...448161?vxp=mtr

Quedó muy bien. Pronto subiré fotos.

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

Ramdala, una consulta. Le puse un kit de levante a la mía, 1,5" adelante y 2" atrás, pero la dirección delantera me quedó con mucho ángulo cuando doblo por completo, sabes cómo se puede mejorar eso?

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

Algo así sería ideal

https://www.youtube.com/watch?v=e2HiLBWg76c

:driving:

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

Algún comentario sobre mejorar más las Paty's?

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

Hola, a que te refieres con mucho angulo?.... Si la miras de adelante las ruedas se ven asi \ /?

Re: Mini proyecto Pathfinder R50 3.5
 

Así mismo....