Re: Twisted Cruiser Reloaded
este modelo de toyo quedara muy atr:driving:
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Muy Buena compra cumpa.. Ojala k los provemos pa octubre... :lol::lol: saludos JP |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Ese es el que recomiendan para TLC en los foros gringos, por lo menos en ih8mud varios con TLC los tienen pestos y hablan que tienen un andar muy confortable.
Piensa que es un Land Cruiser no un Samuka... Aca hay una foto, tan muy ricos... |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
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YA me llegaron los soportes de carroceria de Poliuretano.
Del taller no tengo muchos avances, pero ya se estan poniendo las pilas, pronto veremos resultados... |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
Donde los compraste? y cuanto?? jeje se ven como buena alterantiva pa cuando me toque desrmar el mio...
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
No ocupaste finalmente la cinta térmica para el múltiple de escape???
Saludos, |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Saludos |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
ya se comienza a tomar forma, el lalo tiene spypics;)
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Aca van las fotitos, no estan muy catolicas pero ya se ve que ta tomando forma.
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Esa es la altura que queda el motor?
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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estai con mucho body lift? |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
A modo de aporte, mi land cruiser está con v8 350 y el unico problema que tengo es como enfriarlo cuando lo exigo mucho, el motivo de este problema es que el motor quedo muy abajo entonces el aspa queda mucho mas abajo que el radiador, por ende no se puede fabricar un embudo ni tampoco correr el radiador mas abajo ya que en mi caso choca con el cardan del winche mecánico, es por esto que como consejo te puedo decir que tengas ojo con el tema de la altura de tu motor. Tampoco es tan serio el problema porque lo solucionas eliminando el aspa y poniendo un radiador griffin de aluminio mas electro, el de taurus dicen que funciona bien o sino los tipicos flex a lite dobles que venden en summit. Resumiendo, para tener menos paja con el tema de temperatura: motor a altura adecuada, un embudo pro y radiador de land cruiser bien varillado y en optimas condiciones, e escuchado de varias personas que lo tienen así y cero problema. Saludos.
Alfonso Lepe Robles Concepción, Chile. |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Aca van mas fotitos, no se ha avanzado mas pero el motor esta presentado pa llegar y soldar.
La caja de direccion que pensaba usar (Chevy Externa) es demasiado grande y parece que no me va a servir. El motor se ve a buena altura, lo que si note, es que el filtro de aceite queda muy cerca del chasis y va a ser dificil remplazarlo. |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
dos cosas facu:
1) esa barra es la panhart? tan en diagonal??? 2) Pon un remote oil filter relocator http://static.summitracing.com/globa...trd-1113_w.jpg Salen como 50 dolares en summit.. son realmente utiles, a parte te permiten poner un oil cooler |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
Tengo un remote filter relocator que venia en un 350 oldsmobil que compre, pero no se si me sirva, voy a ver si es compatible.
¿Panhard? este TLC no tiene panhard, la barra que ves tu debe ser el fierro de la gata que esta levantando el motor. Cita:
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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la barra de la flecha digo yo. |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
Exacto, esa barrita sube y baja y hace que la gata levante mas jeje...
es solo un efecto optico, pero es el fierro de la gata. |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Cuando tuve el Batracio, me pasó lo mismo con el filtro de aceite. Compré a Marcelo Tassara un portafiltro remoto que se une al motor con las respectivas mangueras (y puedes aprovechar de poner un enfriador de aceite también) Saludos, OB1 Edit: El Filter relocator que tienes es el mismo al que me refiero |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Acuerdate que Facundo entre otros cachureos tiene por ahí el motor que en su momento era del batracio... (Oldsmobile), así que el portafiltro también lo tiene... ¿Será igual al del Chevy? Saludos Mariano |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
En mi TLC pasaba lo mismo ademas quedaba cerca del cardan del winche y solucionaron de la misma forma y tambien se puso un radiador de aceite..., el unico problema es que debo estar constantemente reapretando las tuercas ya que se sueltan facilmente.....
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Nuevos Updates.
Ya esta montado el motor y fltaria el soporte de caja, al parecer Winche Mecanico y V8 es una mala conbinacion y una joda instalarlo, asi que toy viendo la alternativa de poner un Electrico cototo nomas. Por otro lado ya me llego el selector de programacion para la injeccion, es un aparatito que me permitira grabar en un Chip mas grande, varias programaciones para el computador del TBI, asi puedo seleccionar programacion para economia, Jeepeo, torque, Altitud, etc, lo que se me ocurra. |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
el chip es escencialmente un eeprom de mayor capacidad y el selector cambias los pines de direccionamiento de memoria, para usar bancos diferentes del chip???
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
lo otro.. por seguridad no vas a cambiar la bomba de agua?
es tipico en los small block chevy q cague .. y no es cara |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
Tamos con mala memoria parece.. fue lo primero que compre, la bomba de agua y tu mismo me preguntaste cuanto me habia costado jajaja, mira pa atras...
Lo del Seleccionador es lo que tu dices, en una carcaza bonita y bien hecho. |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
en la foto no se ha cambiado, mañana la van a cambiar.
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Slds. Ed. |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Slds.:-D Ed. |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Si tienes fotos de por donde pasan el cardan te lo agradeceria harto. |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
no es por ser oportunista pero tengo un aisin a la venta por si te interesa.
saludos |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Algunos avances, ya estan listos los soportes de amortiguador trasero.
Se presento la caja de direccion, pero es demasiado grande y no hay donde ponerla y que quede bien, asi que al parecer estaria optando por poner una caja hilux y rock ram. El motor ya esta fijo, con bomba de agua cambiada y tb se cambiaron unos retenes por precaucion. El soporte de caja estaria listo tb en su nueva posicion. Con el cambio de caja no habria problemas para ubicar el Winche mecanico, solo habria que hacerle un calado donde va el soporte de motor. Si todo sale bien la proxima semana podriamos echar a andar el motorcito... |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Se viene nuevo Upgrade...
Rock-Assault 1,5x6 Trail Gear. :evil: Este va a ir con una caja de Hilux IFS. |
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