Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

sip era yo.., con la escusa del día del niño aproveche de ir a probar la 4x4.., jejeejee:buttrock:

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acabo de meterme la mano al bolsillo pa otro upgrade..., en la tarde voy a buscarlo pa poner fotitos, con esto va el divorcio....:maggie:

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[IMG]http://img849.imageshack.us/img849/3210/9exi.jpg[/IMG]

:maggie:

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Como es eso 4 pulgadas?

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2,5 a 3, pero especial para la versión diesel de la serie 60 adelante y atrás lo mismo pero versión travesías, el viernes espero montarla.

Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

LISTO PAL DESARME

[IMG]http://img196.imageshack.us/img196/8440/eguo.jpg[/IMG]

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que emocion...!!!

Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

atrás listo

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Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

listoco, subio como 3 pulgadas
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Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

Quedo la raja, que tal el andar?

Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

X2 se ve precioso; pero que tal en andar; el mío lo Levante 2 pulgadas mas o menos con candados pero el andar empeoro; no mucho pero se siente que "navega"
Saludos y felicitaciones

Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

Lo contrario, dejo de navegar, yo tb tenía candados más largos y bailaba un poco. Ahora anda más certero de dirección pero un pelin más saltón, imagino q es por el kit ya q compre el heavy duty, seguramente si montan el ironman equivalente al original logras el mismo despeje y andar pero incluido la suavidad. Pero cuando monte la carpa techo y resto del equipo seguro que se suaviza, en todo caso es un poco mas saltón nada más, sigue más suave q la terrano 4x4.
Ahora se ven chicos los neumas, cuec.

Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

bueno, ayer tuve el primer PEO, la manguera de la calefa estaba topando el turbo se rompió por ende perdí toda el agua, menos mal que afuera de un líder, hice un by-pass y agua destilada a la vena, el tema es que no será tan fácil arreglarlo ya que el espacio entre el tubo donde se acopla la manguera y el turbo es mínimo por lo cual espero no tener que entrar a picar....:splat:

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se ve precioso... que medida son los neumáticos?

Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

gracias, son 235/85R16

Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

No puedes poner un codo en el acople de la manguera? o el espacio es MUY mí´nimo?
Que bueno que se conserve la "manejabilidad" con el kit, la verdad lo he pensado mucho, en realidad claramente es la mejor opción, solo hay que poder pagarlo jejeje, yo tengo neumáticos 33 y al flexionar topan, asique ese kit será una de las prioridades.
existe el kit con mas levante?
por que ironman y no old man emu?
dejaste los candados originales asumo?
que dirección hidráulica tienes?
los neumáticos equivalen a un 33 mas o menos?
sorry tantas preguntas... pero entre sesenteros se entiende jajajaja
saludos y muchas gracias
Enzo.

Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

el espacio es mínimo pero voy a comprar una manguera acodada en 90° pero en vez de que este hacia arriba la pondré hacia abajo a ver si no topa, sino tendré que sacar calefa para modificar ambos tubos, cuec, estoy en Copiapó pero el finde pongo foto para más ideas.

respecto a tus consultas yo le di hartas vueltas al asunto, también puse candados de 2,5" más pero vandeaba y no me gustaba la perdida de angulo de ataque+estetica, piensa que mis neumas equivalen a unos 32" sino me equivoco.
cuando vi OME no encontré todas las características de IRONMAN, por ejemplo, en IRONMAN primero me preguntaron diesel o bencinero, una vez eso aclarado me preguntaron si quería suspensión para travesía, carga en exceso o estandar, partiendo de la base que todas levantan entre 2.5 a 3 pulgadas.

yo pedí las para diesel y travesía, esta trae una hoja de refuerzo en cada paquete atrás para cuando cargas.
La gracia también es que viene completo, desde el amortiguador de dirección, hasta las abrazaderas, incluye bujes y candados engrasables, pasadores nuevos etc.

O sea, no te queda nada de la suspensión antigua y si te fijas en la primera foto antes de desarmar el tlc está con candados 2.5pulga mas largos, levantó harto más con el kit, tanto que tendré que poner pisaderas o algo que la jefa se quejó.

respecto a la dirección hidráulica etc, todo es original.

yo vi el tuyo una vez y tengo la impresión que estaba igual al mio en levante, notaras la diferencia, eso si OJO, VACIO QUEDA MAS SALTON !!!!!!!

Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

Suscrito para curiosear y aprender nuevas cosas

Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

Muchas gracias por tus respuestas, y si me acuerdo que me contabas que me habías visto en puerto montt, efectivamente debe haber subido unas 2-3 pulgadas con los candados, pero por lo que leo esta es claramente la opción, te voy a enviar unas preguntas or PM en algún momento para detalles "técnicos" para cuando me decida a copiarte la idea del levante.

Muchas gracias por darte la lata de la explicación jajajaj.

Respecto a los ruidos de tablero que mencionas una parte clave son las gomas del capó, ya que como no es muy pequeño que digamos al saltar se mueve y golpea, asique revísalo.
Saludos y gracias.

Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

Hola Fernando, felicitaciones esta quedando muy rico.
Tirate unas fotos dentro del capot, pa` ver el motor.
Saludos
Julio

Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

Hola Fernando, muy buena,a última usada de la visa, quedo precioso, mejoraste la coneccion de la transfer con el vacío.

Muestra fotos del interior de la cabina por favor, asientos desde atrás , gracias.

Saludos.

Felix

Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

hola Félix, cuando vuelva a santaco le saco, lo de la transfer ya está operativo, tengo que cambiar de posición la válvula nada más pero funcionando.

Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

cuando vengas a stgo (donde estoy castigado) si te animas avisa y hacemos una reunión sesentera, yo invito las chelas.
saludos

Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

me anoto, te aviso, hasta cuando te quedas

Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

1 año 7 meses y 3 días más.... y contando.... jajajja

Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

bueno, después de 3 semanas lejos de casa ya volví a hacer algunas cosas y solucionar otras, no llame a nadie de los que me había comprometido porque me dedique en exclusivo a estar con la family, después de fiesta nos hablamos y vemos, si aún quieren claro.

bueno, quedamos con la manguera y la calefa, hice una solución de esas (mientras tanto) pero parece que quedó bastante buena:

compre un manguera acodada 90°, la uní a un tubo de cobre, cosa que si topa turbo o motor sea por la parte de cobre, pensaba en algo momentáneo pero quedo bien, no estético pero bien a mi parecer.

[IMG]http://img202.imageshack.us/img202/975/g8dr.jpg[/IMG]

si alguien tiene mas ideas, bienvenidas son.

Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

aprovechando, puse el toldo

[IMG]http://img534.imageshack.us/img534/2306/n0k4.jpg[/IMG]


y la carpa
[IMG]http://img571.imageshack.us/img571/9664/y5iw.jpg[/IMG]

aquí listo, por si las moscas puse dos eslingas mas de amarre completo a la carpa:
[IMG]http://img692.imageshack.us/img692/4372/f5kn.jpg[/IMG]
[IMG]http://img545.imageshack.us/img545/1173/a9g8.jpg[/IMG]

Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

como Félix me pidió pongo fotos del interior, lo único que he hecho es sacar el asiento de banca y poner butacas, la verdad que el interior lo tengo para antepenúltimo de todo las ideas que tengo, la último es volver al tono original de pintura (beige-arena)

[IMG]http://img823.imageshack.us/img823/5290/x0i3.jpg[/IMG]
[IMG]http://img546.imageshack.us/img546/1031/3xcs.jpg[/IMG]
[IMG]http://img692.imageshack.us/img692/8617/8u5l.jpg[/IMG]
[IMG]http://img10.imageshack.us/img10/7434/a7rz.jpg[/IMG]

además que mis críos están chicos (2,5 y 5 años) asi que así me da lo mismo la cagá que dejen adentro:shrug:

Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

ayer domingo, hacía demasiado frío pa sacar los peques muy lejos así que me fui al santuario de la naturaleza para una pequeña parrillada, la ansiedad fue superior a mi así que puse tracción para subir una estupidez (que perfectamente podría haber subido 4x2), nada mas ponerla y empezar a avanzar , tracatracatracatraca....., los testiculillos me quedaron de corbatilla..., pensé en cruceta.., asique saque tracción y me fui pa la casa.

hoy llegando a la oficina, camilla y cuerpo a tierra...., no era cruceta..

al poner el kit de suspensión levantó más el tlc inclinando más el cardan delantero, este ahora topa con el soporte caja cambios, hay una luz pero no mas de 3 mm por lo tanto mal.

mis 3 sensei fuera..., luis vasquez rumbo sur, Victor Silva en TAA, Jose Miguel (camcor) en huasco asi que na, resignación pensé.

en eso veo que el maestro que nos hace las modificaciones en los MAN no se fue de vacaciones por lo tanto ya está hablado, mañana primera hora al poso y ver que hacemos, yo creo que un poco de rebaje con galletera y luego reforzar queda ok, mañana fotos y les cuento, por cierto, con el peso de la carpa se le quito lo saltón.

Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

1. De donde salieron las butacas delanteras .? mucha modificación para ponerlas ?

2. yo fabriqué unos espaciadores para el cross member y lo habré bajado 1" aprox ..

Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

1. ni idea de que son, me las pasó Luis Vásquez, pero el montarlas se hizo una base en fierro para que cuadrara la apernadura original a la carrocería y el asiento, luego se pinto, muy sencillo y fácil, mañana veo de poner foto a ver si se aprecia., bastante cómodas.

2.tb lo pensé, mañana voy a ver, pasa que no me gusta poner pernos muy largos, antes de cortar es opción tb.

Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

el problema

[IMG]http://img209.imageshack.us/img209/7138/xsei.jpg[/IMG]

solucionado

[IMG]http://img534.imageshack.us/img534/7727/nsgw.jpg[/IMG]

al final no bajamos sino que el maestro modifico el túnel, por asi decirlo.

levante el tlc completo y quedo con buena luz, en terreno se probará mejor:jerkit:

Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

Esta quedando fileteeee !!!! el FJ-60 !!! :buttrock: ... esa carpa y toldooo :jerkit:


Felicitacionesss !

Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

Fernando te consultaba por el espacio de la banca trasera, en el mío quiero poner dos butacas delgadas, o mejor dicho angostas de respaldo para dejar la pasada hacia los asientos traseros, así se puede compartir más con el resto de los pasajeros cuando son más de cuatro. En eso pensaba, al preguntarte por la distribución interior.
Te quedo muy pesado con la carpa en el techo.

Saludos, ya lograre hacerme de un serie 60 o mejor aún un 62. Dijo el picado.

Felix

Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

Ahhh, pues hay espacio de sobra, te mando fotos al celu

Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

quedé corto...................

Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

me llegaron estas cositas, las cremalleras vidrios ptas delanteras, estaban muy duras y desgastadas asique importe estas y la tapa estanque combustibles original, las versiones nacionales no me dieron resultados.

[IMG]http://img199.imageshack.us/img199/9499/kjg4.JPG[/IMG]

Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

Y ya q se va a la ventolera el diesel cual es la idea ahora??? Cuenta cuenta

Slds

Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

bien resumido..., la idea es un HDJ60

Re: Presentando en sociedad FJ 60, 1982
 

:bounce: mi sueño para cuando yo sea grande ..