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Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
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Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
yo tengo una con 43.000kms y no e tenido ningun problema y eso que se ocupa para trabajar en el cerro con barro y nunca ni un drama, tira como ninguna y en carretera es un 7 en velocidad y sensacion de manejo, un poquito dura pero nada grave.
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Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
Enrique Gardeweg, es fuerte lo que nos cuentas, sobre todo que hay varias reparaciones que deberían haber pasado por garantía. Te agradecería nos contaras mas detalles de lo que te sucedió, ojalá con nombres del taller, etc.
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Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
Seria interesante que el amigo escaneara las boletas de los servicios, eso lo haria 100% creible. Pues como dice el dicho , "una golondrina no hace verano". Sin abanderarme por nadie,, claro esta, le daria mas años a la industria automotriz india o hindú para gastarme 10 millones de pesos en un 4x4 asi, es mucho riesgo como le paso al amigo ...
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Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
El año pasado en la empresa que presto servicio, compraron una como prueba, a los 20 mil kilometros se debio ajustar el motor, calro que la garantia respondio....
La forestal ni se calento, total, se ocupa otro Vehiculo nada mas, y a esperar el taller y el seguro.. Pero en el caso de un particular o alguien que trabaje con ella simplemente se queda a pata!!! saludos |
Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
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Dura no la encontre, por que al menos en ese segmento similar, las Hilux eran un palo. Seria interesante ver como al amigo se le rompio tanto, bueno de todos modos el tiempo dira como van saliendo. Saludos. |
Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
Yo vengo llegando de Vichuquen, y se manejo el Scorpio por caminos muy empinados y con bastante barro.
La verdad el vehiculo respondio un 7. Seleccionando el 4L el vehiculo se convierte en un verdadero tractor. Donde mas destaca es fuera de la carretera, sin embargo, en carretera es muy comodo, y a mi juicio con un buen rendimiento. Nos dio 12,5km/lt. A modo de observacion, el vehiculo antes de enfrentar una subida empinada hay que tenerlo sobre las 2.000rpm que es cuando se activa el turbo, bajo las 2.000rpm tiende a calarse... Sobre el comentario de Enrique Gardeweg, nada que decir, simplemente lamentable. Me gustaria que especificara el uso que se le dio a la camioneta, y sobretodo en la concesionaria en la cual era mantenida, ya que a modo de observacion todas esas fallas debiesen haber sido reparadas y pagadas por garantia. Con tantas fallas me extraña que no hallas ido al Sernac...Es el primer comentario tan lapidario que leo sobre una Mahindra, ojala corresponda solo a un caso aislado. |
Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
una pregunta a los otros usuarios de mahindra... tambien les salió tan cara la primera mantención? la de 5.000 km.
Saludos Mauricio |
Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
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Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
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Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
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5000 km $ 56.000.- 10.000 km $ 95.000.- 15.000 km $ 60.000.- 20.000 km $ 176.000.- y de ahora en adelante se hace cada 10.000 km Saludos |
Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
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partio bajo licencia de los willy.... http://www.difflock.com/buyersguide/...s/mahindra.jpg |
Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
en la empresa una de las camionetas a los 10000km se le desarmo la masa y el cubo del lado del chofer,en cambio la que yo uso se le a dado como bombo en fiesta con suerte 2 cambios de solo aceite y ya tiene 30000 y ni un problema parte al toque con el frio de la pampa :driving:
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Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
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Saludos Mauricio |
Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
lei las 17 paginas del post.
ya que mi papa me encargo averiguar entre mis colegas yiperos que tal era la mahindra. en Hernandez motores aqui en camino lonquen le entregan una por 3 palos de pie. hace años atras compro un yip diesel ( no voy a decir su modelo) por que no quiero que me pesquen a chuchadas. solo dire la marca Hiunday que no fue lo que esperabamos, compro unos camioncitos de estos porter que salieron muy buenos y ahora le ofrecieron la famosa Mahindra. si le digo que es buena la compra si no , no. estoy tan indeciso como al principio. salu2 |
Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
Hola a todos: Compré un Mahindra Skorpio en Febrero (2009) y ya he recorrido 20.000 kms., la mayoría en terreno (montaña y desierto), y únicamente puedo dar buenas referencias del vehículo.
No ha presentado desperfectos mecánicos, únicamente pequeñas fallas menores producto del uso que le he estado dando: p. ej.: caminos con nieve de 70 cms. (con cadenas, por supuesto), y pasos realmente malos, como el de Río Hurtado a Vicuña; Lago Icalma a Melipeuco; o la Cuesta El Espino, entre Illapel y Combarbalá. La única crítica -si es que cabe-, que se le puede hacer, es respecto de las terminaciones y los materiales plásticos (interiores). Pero, considerando el precio, y adicionalmente el tipo de vehículo (un verdadero todoterreno), la verdad es que la parte estética es poco relevante. No es un auto para lucir por su pinta, sino básicamente por su gran capacidad de respuesta en condiciones todo terreno, particularmente evidente cuando se usa la marcha 4L (4 baja), en que funciona como un verdadero tractor, y deja atrás sin problemas a muchos otros 4x4 llenos de lujos, electrónica y precios elevados. Respecto de la atención de Gildemeister -en Portugal-, lo único criticable es que es relativamente caro (revisión de 20.000 kms. por $ 280.000, por ejemplo), y también lo caro de los repuestos (1 foco neblinero: $ 120.000; spoiler delantero "mataperros", roto en la nieve, $ 180.000; porta patente delantero: se debe comprar todo el parachoques !, $ 580.000). En suma, si se quiere un jeep de precio promedio bajo y alto rendimiento en terreno, el Skorpio es una alternativa lógica. En el caso del Pickup, me comentaron que -aparte de las mineras-, los agricultores que la están usando ahora hacen menos viajes, ya que la capacidad de carga es mayor que, por ejemplo, una LUV. En suma, salvo los detalles que menciono, recomiendo el vehículo completamente: como me dijo un amigo andinista, "este es el primer jeep en que me siento como en un mercedes andando en la montaña". Como cambios necesarios, reemplazaría el mataperros plástico por uno metálico, y agregaría un cubre carter metálico si es que se va a andar en serio en caminos malos. Por cierto, el taller que hizo la Pickup para el Salón del Automóvil puede hacer ambos por un precio razonable, incluyendo un necesario huinche. Para finalizar, lo único que yo espero es que se vendan más, para que bajen los respuestos. Saludos |
Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
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No ha presentado desperfectos mecánicos, únicamente pequeñas fallas menores producto del uso que le he estado dando: p. ej.: caminos con nieve de 70 cms. (con cadenas, por supuesto), y pasos realmente malos, como el de Río Hurtado a Vicuña; Lago Icalma a Melipeuco; o la Cuesta El Espino, entre Illapel y Combarbalá. La única crítica -si es que cabe-, que se le puede hacer, es respecto de las terminaciones y los materiales plásticos (interiores). Pero, considerando el precio, y adicionalmente el tipo de vehículo (un verdadero todoterreno), la verdad es que la parte estética es poco relevante. No es un auto para lucir por su pinta, sino básicamente por su gran capacidad de respuesta en condiciones todo terreno, particularmente evidente cuando se usa la marcha 4L (4 baja), en que funciona como un verdadero tractor, y deja atrás sin problemas a muchos otros 4x4 llenos de lujos, electrónica y precios elevados. Respecto de la atención de Gildemeister -en Portugal-, lo único criticable es que es relativamente caro (revisión de 20.000 kms. por $ 280.000, por ejemplo), y también lo caro de los repuestos (1 foco neblinero: $ 120.000; spoiler delantero "mataperros", roto en la nieve, $ 180.000; porta patente delantero: se debe comprar todo el parachoques !, $ 580.000). En suma, si se quiere un jeep de precio promedio bajo y alto rendimiento en terreno, el Skorpio es una alternativa lógica. En el caso del Pickup, me comentaron que -aparte de las mineras-, los agricultores que la están usando ahora hacen menos viajes, ya que la capacidad de carga es mayor que, por ejemplo, una LUV. En suma, salvo los detalles que menciono, recomiendo el vehículo completamente: como me dijo un amigo andinista, "este es el primer jeep en que me siento como en un mercedes andando en la montaña". Como cambios necesarios, reemplazaría el mataperros plástico por uno metálico, y agregaría un cubre carter metálico si es que se va a andar en serio en caminos malos. Por cierto, el taller que hizo la Pickup para el Salón del Automóvil puede hacer ambos por un precio razonable, incluyendo un necesario huinche. Para finalizar, lo único que yo espero es que se vendan más, para que bajen los respuestos. Saludos |
Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
estimados amigos de twistedandes:
Para aclarar dudas les cuento.............mi papá tenía una mitsubishi l200, la cual se la chocaron y no quedó buena para nada...........con la plata que pagó el seguro, él fué y compró esta camioneta ...con la idea de tenerla unos 20.000kms y venderla....era una solución parche ya que necesitaba urgente un vehiculo de trabajo......entonces le hizo las dos primeras mantenciones en gildemister (chillán creo), y cómo las consideró un robo y la camioneta no había dado ni una sola falla hasta ese momento, y además quería venderla, decidió no seguir haciéndole las mantenciones en los concesionarios mahindra, por lo cual se perdió la garantía de la camioneta. entonces cuando empezó a fallar la garantía ya no corría y los de sotta que fué en donde se compró la camioneta, sencillamente se lavaron las manos y nos mandaron a la cresta. En fin luego se desató la crisis económica, y por ende mi padre no pudo cambiarla porque no tenía la plata para la diferencia para otra camioneta........lo que el no sabía era que la camioneta iba a seguir fallando. PEEERO, en resumen. yo creo que es un buen vehículo, .........sólo si no se le va a dar como caja y si se le hacen sus correspondientes mantenciones.......Porque en el caso nuestro la camioneta se usaba para andar con carro, por caminos malos, siempre con barro y agua, viajes muy largos, etc.....pero ojo que uno al trabajar un vehiculo no anda buscando romperlo a propósito,....pero por lo menos espera que el vehículo aguante, como lo hicieron las 10 camionetas que mi padre a tenido en los ultimos 20 años. en fin, es cosa de suerte, porque si a otras personas no les a fallado, me alegro por ellos y que disfruten su camioneta,..............pero piensen solo una cosa...........los materiales de la camioneta, tanto por dentro como por fuera no son de buena calidad.....asi qué esperan por lo que cuesta y por la ridícula garantía que ofrecen.....si en el fondo el mercado automotor indú es lo mismo que los autos chinos...los cuales comprobaron ser cientificamente MALOS. Chile es el únco país en donde la gente, cómo no sabe comprar, y son poco tuercas........terminan comprando algo sólo porque el precio es "bueno"........pero uno obtiene lo que realmente está pagando..........un solo ejemplo lo representan los "Galloper"......algunos salieron malos y otros salieron buenos........pero el gancho de estos era que eran "baratos".....y por eso se vendieron. Esa es mi humilde opinion............espero no ofender a nadie con esto..........sólo espero que les sirva de ayuda para tomar alguna desición. |
Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
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Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
Hola:
Una pena lo de Enrique..., claramente el concesionario al que fueron es muuuuy caro. Lo raro es que tuvo garantìa hasta los 15.000 km (ya que Enrique dice que hicieron las dos primeras, si haces el mant. de 10.000 km tienes garantìa hasta los 15.000 km en ese tiempo), sin embargo pagaron por todo durante ese periodo. Eso habla muy mal del concesionario o de la capacidad de reclamo de los usuarios. Por ahì yo creo que los concesionarios se aprovechan, somos muy pasivos! Por otro lado, quedo con la sensaciòn que el uso de esta camioneta de ahì para adelante fue "si falla la arreglo", lo cual me lleva a pensar en comparar, en este caso vehìculos que duren 20.000 km o mas sin mantenimiento. Por lo menos eso es lo que entiendo. Por mi parte he tenido varios autos y TT, pero soy partidario de mantenimiento de acuerdo a la pauta que indica el fabricante para no tener sorpresas, ya que las màquinas desgastan sus partes y hay que reponer antes de que fallen y te dejen botado. Por otro lado alguien posteò que la camioneta Mahindra se venderà en EEUU, vean http://www.mahindrana.com/ Motor 2,2 lt ABS Airbags conductor y acompañante Control de estabilidad Caja automàtica de 6 velocidades Saludos |
Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
Estimados... mi mahindra scorpio es una excelente maquina, ya tiene 21.000 KM. ... En relación a la garantía .la unica experiencia que tengo es a los 19.967KM que falló la Bateria, pero el concesionario ( ubicado en stgo centro ) respondio por ella y la cambio sin costo.
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Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
Insisto la Mahindra es una muy buena maquina, tiene detalles menores como todas las marcas, pero dan muy buen resultado, los desafio a que la prueben especialmente en barro y nieve:splat:
_____________________ Pablo Opazo Mahindra pick ups Ex-Standar, suzuki Jimny |
Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
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Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
Fantasma no se subir las fotos, pero son las mismas que te mande el otro dìa:shrug::shrug::shrug::shrug:
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Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
8 Archivos Adjunto(s)
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Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
que envidia!
donde estas ahi? pense que era por lonquimay pero no |
Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
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Atte. Pablo |
Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
Hola Amigos
Les cuento que me compre hace 1.800 kms una Mahindra Scorpio y la verdad es que estoy calambriticamente facinado con mi Tractor. Ya lo he probado en casi todos los terrenos (menos duna ni Playa) y la verdad es que es de una suavidad extrema. Sortea barro como ninguna, piedras, cerros empinados, nieve, es como es Samuka pero en comodo y suave. http://farm4.static.flickr.com/3448/...608e28c5_b.jpg Aqui esta nuevita, de paquete. http://farm3.static.flickr.com/2552/...2fe6a853_b.jpg Le hice unos cubre zocalos para no rayarla con los zapatos al bajarse. http://farm3.static.flickr.com/2655/...941ff2bd_b.jpg http://farm3.static.flickr.com/2667/...d6f33f68_b.jpg Aqui va subiendo sin problemas un cerro. http://farm4.static.flickr.com/3472/...64d1bc0f_b.jpg http://farm3.static.flickr.com/2483/...530b53b4_b.jpg En la nieve. http://farm3.static.flickr.com/2460/...c938a66b_b.jpg http://farm3.static.flickr.com/2566/...c0927c40_b.jpg El unico detalle tonto, es que la radio no lee mp3 y el encendedor no calienta. Lo demas, es picadora, en carretera tiene buen agarre y no arruga a 140 km/hr. Tiene marchas largas lo que la hace facil de manejar en ciudad no pasando tanto cambio entre semaforos. No es ruidosa dentro de la cabina. En fin, puras cosas buenas. (hasta el momento) Si desean un Tractor suave y Todo Poderoso, ademas de no gastar una fortuna en lujos que nada tienen que ver con el Off Road, prueben la Scorpio. http://farm4.static.flickr.com/3557/...12bfdbf3_b.jpg |
Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
uno de los grandes caminos de Chile para explorar,
y en invierno, si que hace falta una buena maquina para no quedarse aislado por alla |
Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
Estimados(as):
Tengo una clon de la de Mlabbep bueno en un gran porcentaje las radios audionippon que traen de fabrica tienen problemas, la mía no leia SD y el USB se reiniciaba en cualquier momento, por lo que a los 10M Km.solicité el cambio de ella en la Casa Matriz, se demoraron ya que no tenían pero se reemplazó por una JVC de 20W por parlante y lee Mp3/WMA y tiene lector de USB, además se pidió sellar la base de los asientos delanteros que ingresa polvo desde los caminos, la levanté 5cm. adelante y estoy esperando el oxicorte, a modo de skidplate para reemplazar la defensa bajo el parachoques que es plástica. La apernadura es nativa de la fábrica por lo que llantas distintas no se puede hasta que los americanos o los bresileños hagan algo de aftermarket ó separador con otra apernadura. ¿me pueden corregir el PCD es 160 m.m. x 5 studs? Saludos pato |
Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
Hola patrek. Debo decirte que me parece espectacular lo que pretendes hacer con tu Scorpio. Lei en un foro argentino que tambien quieres ponerle una parrilla tipo ARB. Porfa pon fotos de tu Scorpio para ver el levante :twisted::twisted::twisted:. Lo que es yo, pretendo dejarlo Standar hasta que se acabe la garantia.
Lo que pretendo hacer al corto plazo es instalarle una parrilla tipo ARB, lo que no estoi seguro es si esta habra que engancharla a las barras del techo o bien a los bota aguas laterales.... Saludos |
Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
Leí todo el post, mi camioneta es la crs mitsu. A los que dicen que no da mas de 90, puedo decirles que el viernes viajé a santiago, y a la altura de rancagua, mientras viajaba a 125 pegado, se acerca una vehículo y me pasa volando, me dejó atras en momentos. Era mahindra, y a 140 o mas. No se como se sentía, pero de que los dá, lo dá, y varios viajan a esa velocidad en carretera. O era fantasma que confiesa viajar a esa velocidad, en mahindra, su TLC 01 o en lo que sea, según parece.......
Parece, en mi opinión, un vehículo que vale lo que se paga por el, no es mala opción. |
Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
Hola:
Estoy comprando una de estas cabina simple 4x4 pero esto se debe tener presente. http://www.youtube.com/watch?v=gzVoEAdcvKg Saludos. |
Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
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Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
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Saludos. |
Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
Junker:
Con unos amigos que tienen taller voy a hacer una en perfil liviano, con piso de perforado ó desplegado inoxidable montado a los botaaguas con tres ó cuatro fijaciones por lado y anclaje apernado con separador de butilo. la pretendo de techo completo ya que las jefas el verano pasado en 5 min. llenaron la cajuela de techo. si te interesa juntémonos y evaluamos si vale la pena hacerlas, yo en la semana averiguo los costos. Comunicacion por PM ó 96830983.- No se si puedo subir fotos, atte Pato |
Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
alguine sabe de cubos alternativos para estas camionetas dalo mismo manuales, ya quelos originales cuestan 560.000.- murieron con 60 milkm con muy poco uso off road. en fin
gracias |
Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
http://www.walger.com.ar/pdf/Catalog...rzo%202009.pdf
Ahi tienes cubos manuales para Mahindra, son manuales (mas confiables). Lo que si no tengo idea de su costo. Si llamas para consultar porfavor publica en este foro cual es su valor. Saludos |
Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
no se compliquen tanto yo pedi los cubos manuales al concesionario en Temuco (Electrodiesel)y me llegaron al dia siguiente, en este momento no quedan en Chile pero llegan dentro de esta semana, tengo pedidos 2 juegos si alguien necesita los puedo ayudar a sacarlos un poco mas baratos, como referencia cuestan 200lkas el juego y trabajan bastante bien, si necesitan algun tipo de ayudacon la Mahindra me llaman tengo 56 a cargo y le conozco bastante bien las mañas
Pablo Opazo pablo.opazo@evatecsa.com tucu4x4@hotmail.com F: 68361206 |
Re: opiniones sobre la mahindra 4x4 de hyundai
Pablo Opazo torres una consulta...Tanto como la camioneta Mahindra como el Scopio ocupan los mismos cubos de ruedas? ¿No hay diferencia?
Saludos... P.D: Este fin de semana de tormenta mi Scorpio se las mando en unas subidas de barro tipo greda cerca de Duao. Excelentes aptitudes Off Road |
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