Re: Proyecto NPI
 

Gracias a sus aportes tecnicos me doy cuenta de lo complejo que sera armar un bicho que cumpla con los requisito que comparto con S.O.S :twisted:

son muchas las opciones y posibilidades:twisted::twisted:

Re: Proyecto NPI
 

Querias comentarios y algunos no te gustan jejeje pues bien hablo a titulo personal y de otros .. nada de malo tiene ya que no creo molestar a la mayoria.

Pues con respecto a la esencia que vemos varios esta el tema de hacer un RC que se entienda bajo los terminos de lo que muchos hacemos hace años. Lo otro son pajas de quienes buscan el tema de hacerlas todas y en eso no participo, creo que el grupo en general aspira a lo que puse aqui y espero eso no sea influir, y si es asi pues bienvenida sean la influencias, a mi particularmente me interesa que ingrese gente al hobby y en eso no transo si es que debo influir, me da lo mismo que alguien entienda de otra forma mi proposito.

Pato .. la opciones son variadas y creo que la cosa va por una Toyota con caracteristicas escalas pero que ande en raid tambien .. me atrevo a decir que una Yota tipo "La Pirata" en sus años mozos es lo que apuntas, o como la tuya que de paso no deberias venderla. Cualquier cosa que necesites pues estare ahi para usar mi influencia ... jejejeje

Saludos !!!

p.d. utas el viejo enojon !!!;)

Re: Proyecto NPI
 

Corrección a mi mismo :lol:

Me olvidé de algo, no menor...
Los diferenciales R1, son GMade, y no conozco nada Gmade que sea malo, salvo las llantas MudRock que necesitaban apretarse mucho... :lol:
En competencias "gringas", especialmente en Super Class, según entiendo, los que llevan la delantera en Chassis, geometria, diseño, y calidad de componentes es GMade... nunca he visto en los campeonatos Crawler que gane un crawler de RC4wd, por ejemplo, siempre son Axial, Losi, y alguna vez he visto alguna WK :lol:...

Por lo mismo, corrijo mis palabras sobre los Diffs R1, y solo hay que esperar un tiempo para darnos cuenta que si aguantan. (y son portales ;) )
Otra cosa, son mas anchos, si, un poco, es como unos axial con espaciador de media pulgada, pero con unas llantas con Offset mas o menos neutro se soluciona, como las Proline Eight Shooter por ejemplo ;)

Me gusta el Look de los T-Rex, para escala, genial, pero creo aguantan mas los axial, que no se rompen como vienen de fábrica, salvo los armes mal, yo tengo 10 diferenciales axial tal cual vienen, 9 rodando, y nunca he roto nada.

El hacer un RC, bueno, he metido mano directamente en 1, el 6x6, pero a todos les he modificado suspensión al menos, y me gusta que pase por todos lados y si tiene algo de escala, mejor.
Diferente es los escalistas que quieren que sus RC pasen por las partes mas reales o fieles a las 1:1... eso es otra cosa...
Lo anterior, está haciendo tiritar el tema de mi LR3 1.9, a veces me dan ganas de hacer un JK Brute con "tuti" jejejejeejeje veremos que pasa, en una de esas logro las 2 cosas con un par de modificaciones...

No enredemos mas la cosa, opinión personal, si estuviera en el lugar de Pato, compro lo mínimo y armo la Hilux con un Body Yota de lexan de RC4wd, le meto unos RokLox, o TSL 2.2, una exojaulita, y listo.



Saludos!!

Re: Proyecto NPI
 

don Patricio encontre el lexan de Hilux

http://store.rc4wd.com/Yota-110-Lexa...ody_p_511.html

http://tracgear.com/product/rc4wd/cu...1/DSC_4702.jpg

Saludos !!!

Re: Proyecto NPI
 

Necesito saber, donde venden las cajas con 2 o 3 cambios??
alguien me puede prestar un chassis de scx??

Re: Proyecto NPI
 

Colgándome del post, pregunta técnica:
Para que sirve este sistema? Conviene hacerlo? :lol:

http://img88.imageshack.us/img88/8859/wrex5.jpg
http://img707.imageshack.us/img707/3814/7rex7.jpg
http://img641.imageshack.us/img641/7061/jrex6.jpg


Saludos!!

Re: Proyecto NPI
 

Acá hay uno de Runner también, por si acaso... ;)

Saludos!

Re: Proyecto NPI
 

eso es como una barra de torque, pero no tine sentido con links, se usan con paquetes,, no cacho

Re: Proyecto NPI
 

Pato, una buena caja para tu proyecto, aunque un poco grande es la de la Traxxas Summit. Tiene dos cambios con muy buena relacion entre ellas (1° 20:1 - 2° 70:1!:shock:). El unico tema es que el eje piloto donde agarras el spur o engranaje grande es otra medida por lo que tendrias que tornearlo para reducir el diametro.

Yo tengo una caja Summit guardada por que no he tenido tiempo para tornearla. Si quieres te la presto y si ves que te acomoda te la traes.
Avisame
slds.!

Re: Proyecto NPI
 

Muy bien pues don Pelao, juegue no más... siga con sus influencias. Solo pido se respete a "los otros con sus pajas" que tratan de no hacerle el quite a una dificultad en alguna ruta y trabajan para eso. No los descalifique. Al final la mayoría de las personas que adquieren sus vehículos no es precisamente para andar subiendo piedrecitas. A la larga quieren mejorar.
De eso se trata el hobby. Pasarlo bien, echar la talla, como del que hizo cambios y no resultó, etc.

Y sigamos con el tema que le interesa a Patricio.

Saludos

PD….Utas el gallo persuasivo..jejejejejeje