Re: V6 4.3 con Caja + Tranf y diferenciales de SAFARI
 

El paquete de resortes que tiene el 3.xx es un paquete de 6 hojas ventiladas y el 4.375 son solo tres hojas asi que lo que hare segun recomendacion de mi amigo SAMMY sera mantener las 6 hojas ventiladas y cambiare el eje.

respecto a la cabeza de chancho ambas tirnr la misma apernadura pero por las dudas cambiare el conjunto completo.-


las fotos ya se vienen......

Re: V6 4.3 con Caja + Tranf y diferenciales de SAFARI
 

aca fotos de como quedo
http://i43.tinypic.com/4h70nl.jpg
http://i44.tinypic.com/15370px.jpg

http://i42.tinypic.com/x59nhs.jpg

Re: V6 4.3 con Caja + Tranf y diferenciales de SAFARI
 

ta quedando lindo el bichito compadre, pero aprovecho de hacerle unas preguntas, aprovechando que estas construyendo todo, no pensaste en dejar altiro los diferenciales por debajo de los paquetes y asi evitarte futuros trabajos? lo digo por si quieres colocar neumaticos mas grandes y mantener la suevidad es la mejor alternativa; lo otro es que note que esta con los cubos de bloqueo automaticos y lei por ahi que era la unica debilida de estos diferenciales, porque como viste son incluso un poco mas robustos que los del Land Cruiser; yo los mios los tengo con cubos manuales; de hecho hay un post en TA con el tema.

Saludos

Banana

Re: V6 4.3 con Caja + Tranf y diferenciales de SAFARI
 

la verdad es que decidi no cambiar el paquete de resortes por sobre el diferencial por que al incluir una cuarta hoja en el paquete delantero este quedo muy alta y no olvidemos que el paquete trasero son 5 hojas ventiladas con lo que tengo suficiente altura, abusar de esto me parece algo arriesgado sobre todo en dunas cuando andas de costado.- ahora mande a desplazar los aros y espero mandar fotods del conjunto hoy en la tarde cuando instale los neumatico... respecto a los cubos estos los cambiare a manuales una vez que tenga armado todo y solicitare ayuda a un taller mas especializado porque no se como desarmar.----:-|respecto a los neumaticos por ahora instalare unos de 30" que tengo hace bastante tiempo, pero los 33 es la opcion.-

Re: V6 4.3 con Caja + Tranf y diferenciales de SAFARI
 

aca va una foto de como era
http://i42.tinypic.com/2rh7bpg.jpg
y de como esta

http://i39.tinypic.com/555b39.jpg

Re: V6 4.3 con Caja + Tranf y diferenciales de SAFARI
 

Viejo que buen proyecto y que buen trabajo .. regresa de entre los muertos ...

Re: V6 4.3 con Caja + Tranf y diferenciales de SAFARI
 

que lindo esta quedando calafate, te felicito.. se levanta como el fenix entre las cenizas!!

Re: V6 4.3 con Caja + Tranf y diferenciales de SAFARI
 

el dia de ayer envie al taller "LIBERTAD" el radiador (4 corridas) para que modificaran la entrada y salida de agua, chequearan las posibles fugas y a provecharan de embarillar, todo resulto perfecto salvo que existe una pequeña fuga en la base del panel, asi que saque el otro radiador el de la camioneta blanca de antofagasta, este no tiene señales de fuga y esta muy bueno asi que habra que repetir la faena de limpieza, y modificacion de entrada y salida de aguA Y POR SUPUESTO PAGAR NUEVAMENTE ... CLARO QUE ESTA VEZ OBTUVE UN DESCUENTO..... :-)
estarA listo para mañana jueves.- :bounce:

Re: V6 4.3 con Caja + Tranf y diferenciales de SAFARI
 

Calafate

No sufras más te vendo la carroceria de la safari con winche incluido

Re: V6 4.3 con Caja + Tranf y diferenciales de SAFARI
 

ESTE NO ES EL FORO DE VENTAS.. Y PARA VENDER DEBES TENER PERMISO Y PAGAR QUERIDI ... PERO NO TE PREOCUPES ...... TENGO COMPRADOR PARA EL CHASIS Y LA CARROCERIA QUE TU ANUNCIAS.--