TwistedAndes - Levante Pathfinder 3.3...se puede hacer algo??

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Cita:

Empezado por cano

lo del derrape en las eskinas es con un pokito de acelerador, no mucho, es como que se trabara, debe ser el lsd creo yo
sobre los cubos, me tiré debajo del jeep y no giran con la mano los palieres ni el cardan delantero estando desconectada la traccion delantera estando el jeep detenido, ademas al mover el jeep gira el cardan y los palieres, es como si estuviese directa sin cubos ni nada.
como funcionan estos cubos automaticos que mencionas?? , van en la rueda como en la path antigua??..yo pensaba que era algo como los de los grand vitara que conectan y desconectan por vacio en el difcial delantero...pero parece que no es así
al parecer no tiene cubos y voy a tener que comprar para ver si gasta menos bencina ....
sabras de algunos manuales que le sirva que haya aca en chile??

muchas gracias
saludos
cano

Tal vez puede haber un problema con el LSD sobre todo si nunca se ha cambiado el aceite , que debe ser para LSD sino éste funciona mal.
Estas tiene cubos automaticos, que no son visibles como los manuales, pero son iguales a todos, desconectan y conetactan automaticamente sin que lo notes.
De hecho venden un kit de cubos manuales para la Path 3.3 si quieres cambiarlos a manuales http://www.4x4parts.com/public_html/...d6505a2c633fb5

No te rayes mas el mate con los cubos, si la vas a usar en off road a menudo y este será tu vehiculo para jugar, cambia a manuales, sino dejala tal cual. Ademas el consumo es marginal en esto , si te compras un SUV con motor V6 tienes que contar con 7 - 7.5 km/l en cuidad y 9 - 9.5 en carretera , no hay magia en ésto.-

Manual en Chile no hay (solo los servicios los tienen para uso interno), en USA esta el Chilton o los Haynes por unos US$ 30 y los puedes comprar en Amazon.com , yo tengo para la Path 1988 - 95 y de la Trooper 81 - 96 (por mi motor).- :wink:

Ya compadre, aca te consegui un kit de 2" de levante para tu Pathfinder ... este viene con 4 espirales y los 4 amortiguadores (porque dice que es de 2" de levente), Rancho los delanteros y Bilstein los traseros. Solo US$ 695 en ]USA, a usar tu tarjeta. Y despues le tiuras uns 31 o 32" (del consumo ni hablar, pero esto contaesta tu pregunta inicial).-

http://www.4x4parts.com/public_html/...8504d11326687f

Ademas y como regalo suplementario, te tengo un manual para descargar de tu Pathfinder, es un PDF de 1.85 Mb...

http://www.xplorx4.com/pathfinder/19...Pathfinder.pdf

esta super weno el kit de suspención,,,...voy a pensarlo seriamente.
el aceite del difcial trasero lo cambié recien por un shell 140 LS, me rejuraron que era pa LSD y eso decia en la etiqueta....y sigue funcionando igual.
respecto de los cubos, acabo de sacar la tapa plastica del centro de la rueda y no hay cubos...osea no tiene ni automaticos ni nada, me tocó la mas standart parece...asi que parece que voy a priorizar por comprar cubos...si sabes donde conseguir aca en chile algunos manuales (cubos) te agradecería mucho si me dieras el dato...
estoy bajando en manual de servicio ...muchas gracias

Cita:

http://www.4x4parts.com/ptruck_images/2_3.jpg

:lol: como le habrá quedaado la puerta conla roca :?: :?:

respecto de los cubos, acabo de sacar la tapa plastica del centro de la rueda y no hay cubos...osea no tiene ni automaticos ni nada, me tocó la mas standart parece...asi que parece que voy a priorizar por comprar cubos...si sabes donde conseguir aca en chile algunos manuales (cubos) te agradecería mucho si me dieras el dato...
muchas gracias
cano

Aca tienes cubos Warn manuales para tu Path 96 3.3 ...

http://www.4x4parts.com/public_html/...8504d11326687f

y olvidalo, en Chile no hay ni siquiera como repuestos .... En USA te los traes por US$ 145 + transporte e internacion.-