Re: Probando la WINGLE 4X4
 

Estimados, tengo una Wingle5 bencinera con recién 1.380 Km. y hace poco me comenzó un sonido como crujido en el volante, llevándola al concesionario, quienes me dijieron que habían desramado el volante y habían lubricado, esto, según ellos, debido al tiempo que mantenían bodegadas las camionetas y se resecaban, solucionándose el problema. Ahora bien, resulta que ahora quedó con otro ruido pero al girar el volante con posición vertical, parece como ruido de cremallera o rodamiento malo y no han podido dar con la falla, ¿qué podrá ser, ya me tienen hace 3 días sin camioneta?
Saludos y muchas gracias por sus respuestas.

Re: Probando la WINGLE 4X4
 

Se encontró el problema, se trataba solo de un perno de la cruceta de dirección que tenía mucho torque, se le aplicó el aprete según manual y se acabó el famoso ruido.

Re: Probando la WINGLE 4X4
 

Hola estimados, estuve leyendo los comentarios y estoy muy de acuerdo con don oso, la verdad es que esta chinita se acerca bastante a una calidad que no estamos acostumbrados a que sea China. En la empresa en que trabajo compramos una GW la DEER para uso agricola... y sin comentarios, a las 3 semanas (600 km) se tranco una de las puertas de atras. Al año (15000 km aprox) los sensores de retroceso, que eran la novedad en el campo, simplemente dejaron de funcionar y decidimos cambiar por terrano, no obstante debo reconocer que otros colegas compraron Wingle, ya les han rodado 150.000 a la fecha y las camionetas estan bien paraditas, niuna falla tonta o grave como las de la deer. Creo que el mercado chino poco a poco mejora su calidad. La diferencia entre deer y wingle es bastante mas que el par de millones que piden. Saludos.

Re: Probando la WINGLE 4X4
 

Buenas.

Llevo 3000km, el carro se ha comportado muy bien!!! hasta ahora resivido muy buenos comentarios de conocidos y de mi parte, solo una recomendación, aun lo siento un poco quedado en lomas, la segunda es muy larga debería ser mas corta pa q no se quede y eso q le tengo un filtro de alto flujo. saludes a todos.

Re: Probando la WINGLE 4X4
 

Hola don oso e leido mucho tus post y me doy cuenta que sabes de la wingle, te cuento tengo una wingle 5 4x4 y quiero levantarla de la punta 2 pulgadas, pero la verdad me atemorisa un poco, que me podrias recomendar?

saludos...

Re: Probando la WINGLE 4X4
 

Hola.

Llevo 3900km ya, la camioneta cada vez la siento mas suelta y responde mejor.... no se por que sera pero es mi apreciación.... el problema de la humedad le volvió aparecer pero ya muy poco, aun no la he llevado al taller. Cuando la lleve y la arreglen comentare el motivo.

Pd: pienso ponerla a gas, que recomendación me darían uds o el que ya allá puesto este sistema.

Saludos

Re: Probando la WINGLE 4X4
 

a que te refieres con que este mas suelta y responda mejor? :shrug:

Re: Probando la WINGLE 4X4
 

Me imagino que se refiere a que el motor ha ido suavisando su funcionamiento a medida que va haciendo likometraje... se va soltando!

Re: Probando la WINGLE 4X4
 

Felipe,

Nunca le tengas miedo a los fierros, si respeto.

El tema de levantarla de la punta es bastante simple:

Te vas debajo de la camioneta bajo los asientos delanteros y te encontraras con una estructura que atraviesa la camioneta entre el chasis, ahi veras que se ven 2 pernos grandes, uno a cada lado, creo que el dado a usar es n°30, una vez ubicados estos, mide la camioneta desde el suelo hasta el borde del faldon o extencion, para que tengas un punto fijo de referencia, luego levanta con la gata la camioneta de su parte delantera para que no te queden muy pesados estos pernos y comienzas a apretarlos, dale unas 2 vueltas a cada uno de los lados, luego bajas la gata y mides, si te falta altura, vuelves a poner la gata y unas vueltas mas hasta que lleges a la altura que deseas.

Posteriormente terminado esto dale unas pasadas ojala por unos lomos de toro o algo similar y vuelves a medir.

Una vez que allas conseguido la altura que deseas (lo ideal 2" mas de su altura original), te vas rapidamente a la alineación, es sumamente importante esto.

Veras que los amortiguadores originales te quedaran bastante estirados, no le tengas miedo yo lo hice con la camioneta con 1000 kilometros y ya tiene 120.000 y no he roto absolutamente nada del tren delantero.

Nota: te daras cuenta que la camioneta te quedara mas suave, ya que la distancia entre las bandejas delanteras y el tope de goma la suspención queda con mas distancia y asi pierdes ese cabezeo que traen estas camionetas de fábrica.


Felipe mucha suerte.

Saludos.

Re: Probando la WINGLE 4X4
 

Andres Colombia

podrias por favor agregar el link al articulo original(pagina australiana), ya que se me hace incomprensible la traduccion de google(al menos yo si manejo el ingles casi perfecto)



saludos!!