ooka , si sabia k los 4.11 vienen en los wrangler 2.5L , mi consulta era por lo d las coronas distintas atras y adelante, aunk se k es kasi imposible, pero ya lo hemos comprobado en 2 cherokees y un wrangler, por eso k estamos con la duda. nosotros kedamos plop = k mushos k le he preguntado.
= agradecido por tu comentario y tamos al habla..

bueno para que quede claro, las coronas deben ser igualdes adelante y atrás....
si o si....

ahora.... si es automático.. con 4:11 con caja automática, FILETE.. creo que mejor que poner un blower...

saludos
hakuna

Gracias compadre Hakuna , pa que le contesto yo ;-) .

Saludos, Esteban Sainz.

oie, y en qué va la XJ?????

Estoy tratando de sacala para la fecha del 14 de mayo.Tengo poco tiempo para avanzar.
Me queda por desarmar la transfer e instalar el SYE , cambiar la caja de dirección más su refuerzo , cambiar las tapas de los yugos por las reforzadas ,Hacer la jaula en el interior y motor ,poner multiple escape , radiador de aceite caja y otros perros para el motor . Un montón de detalles en la suspensión .Y lo más importante , que todo funcione como está programado.

Mandaré fotos.

Saludos,Esteban Sainz.

Ahí van más fotos:

http://img397.imageshack.us/img397/2234/14df.jpg

http://img451.imageshack.us/img451/9388/27mh.jpg

Estas fotos ,son las que me mandan del taller Mike Barnett en EEUU , para prestarme asesoria tecnica en el armado , seteado de la suspensión y otros.

Estoy muy agradecido de todo el equipo que trabaja con el campeón de Baja California ( categoría , Jeep Cherokee ) Mike Barnett , por su apoyo personalizado .

Saludos,Esteban Sainz.

Pronto les mando fotos del preparador ;-) .

Esteban Sainz.

aaaaahh, ok, xq los King Shocks no los teniamos en los records.-

mmm.... no te fuiste al chancho con el optimismo?