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Vehículos 4WD de Serie - Comentarios Foro destinado a consultar por la experiencia relativa a vehículos 4X4 estandar y experiencias previas.

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Antiguo 28-09-2008, 19:38:40   #11
luis torelli silva
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Predeterminado Re: gran nomade

gracias por el aporte, buenos antecedentes sobre este modelo.
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Antiguo 28-09-2008, 23:07:43   #12
A666roJeepMonkey
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Predeterminado Re: gran nomade

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Recien fui a ver uno y se ve impeque bueno antes lo tengo que revisar, el que tienes tu de que año es ? el que vi era año 2001, como anda en arena ? y en caminos un poco complicados, esta pregunta te la hago por altura, por supuesto no quiero nada tan extremo como el samuka pero igual le pondre el coco de arrastre para el carro, se le podra colocar mas adelante cubos manuales.Alguien del foro a visto alguno con 31 por ejemplo.
Como dato, mi polola tiene un Grand Vitara 2003 con 245/75r16 (aprox un 30x9,65r16) y 4" de levante.

En la partida se siente un poco mas chancho que uno standard (mi hna tiene uno standard, y he hecho la comparación, jejeje). Eso si es 1.6, pero de que se pueden hacer entrar, entran y tira una pinta el bicho.

Te dejo una foto a ver si te tientas






Saludos.

Monkey.
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Antiguo 29-09-2008, 21:48:36   #13
luis torelli silva
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Predeterminado Re: gran nomade

se ve espectacular y ese levante es made in chilito o es el que vende calmini, realmente tira mucha pinta y queda sobrado de cariño con la altura, para no quedar encajado con un monticulo o una piedra por ahi en caminos cordilleranos.
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Antiguo 29-09-2008, 23:11:23   #14
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Predeterminado Re: gran nomade

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se ve espectacular y ese levante es made in chilito o es el que vende calmini, realmente tira mucha pinta y queda sobrado de cariño con la altura, para no quedar encajado con un monticulo o una piedra por ahi en caminos cordilleranos.
Si, made in Chile.

El levante se hizo en Autopro, tiene 1,5" de suspeción y 2,5" de body lift lo unico que le falta con esa configuraciónn son los espaciadores, ya que los neumas topan en el chassis, con llanta de 8" queda sobrado de cariño (hicimos la prueba, jeje).

Acá te dejo el link de la instalación.

http://www.autopro.cl/gallery/album37

Saludos.

Monkey.
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Antiguo 30-09-2008, 00:35:43   #15
ReN
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Amigo, como quedó la palanca de cambios con el body lift? Se que en algunas ocaciones queda un poco más dura que antes.

¿Es tan así la cosa o pasa piola?

Gracias!
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Antiguo 30-09-2008, 01:14:29   #16
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Predeterminado Re: gran nomade

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Amigo, como quedó la palanca de cambios con el body lift? Se que en algunas ocaciones queda un poco más dura que antes.

¿Es tan así la cosa o pasa piola?

Gracias!
Queda un poco mas dura, pero en un par de horas ya uno se acostumbra, no es nada del otro mundo

(por lo menos dp de manejar el TLC al subirme al GV ni se nota que está dura, jajajaja).

Saludos.
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Antiguo 30-09-2008, 11:13:44   #17
ReN
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Predeterminado Re: gran nomade

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Oiga amigo mio.. y si no fuera muy indiscreta la pregunta.. cuanto $$$$$ te salio?

Es que hace tiempo que quiero levantar el mio y por fin voy a tener las lucas

jejejeje
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Antiguo 30-09-2008, 12:18:03   #18
A666roJeepMonkey
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Predeterminado Re: gran nomade

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Interesante

Oiga amigo mio.. y si no fuera muy indiscreta la pregunta.. cuanto $$$$$ te salio?

Es que hace tiempo que quiero levantar el mio y por fin voy a tener las lucas

jejejeje
Ahí no cacho.

Lo compramos así y después el ex-dueño nos contó toda la historia y vi la pagina de Autopro y sale http://www.autopro.cl/gallery/album37

Ahora no es una pega muy compleja, hay varios talleres (mas baratos que autopro) y con buenos resultados, es cosa de consultar no +, jejeje.

Busca al usuario Calvin, una vez subió un tutorial sobre el levante de su GV

Saludos.

Monkey.
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Antiguo 01-10-2008, 11:55:36   #19
ReN
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Predeterminado Re: gran nomade

Vale compadre!

igual he cotizado en solovitara, con Marcelo Tassara y tengo más un menos una idea de cuanto puede salir.

Voy a hecharle una ojeada al tutorial que me dices.. en una de esas..

jejejee
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Antiguo 02-10-2008, 16:24:59   #20
sebass
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Predeterminado Re: gran nomade

Voy a contar mi experiencia, que es en un Grand Vitara 5 puertas (Nomade) 2006, segunda generación.
Primero disculpas publicas a Marcelo Tassara, ya que es una excelente persona y con muchísima dispocición a aclarar dudas, y si, casi hago el trabajo con él. Donde tope, en que no trabaja el taller el sabado y a que justo cuando podía hacer la pega me surgió un apuro economico.

Luego la pega la realice con PatoPower que la idea era ocupar el kit de Rockyroad, pero tuvimos muchos problemas con el gringo (puras dipironas y challas, al final no hiba a salir antes del Raid de Atacama). Patricio, movió sus contactos y me propuso una solución (en tiempo record por lo demás), la que consistió en poner el Kit Old Man EMU para el Nomade (espirales y amortiguadores, cambio realmente NOTABLE) y se le coloco neumaticos 245x70 aro 16" BFG A/T en las llantas originales, quedo topando cuando saltaba (defino salto, cuando me despegaba sobre 10cm del piso el aterrizaje topaba el neumático con la carrocería). Nos fuimos al Raid de Atacama 2007 y fuera de pasar los sustos de cada uno de los días el jeep anda impecable!

A la vuelta del raid hablamos nuevamente con PatoPower para poner un body de 2" para solucionar el problema detectado en el Raid de Atacama... quedo filete (ahora salto sin problemas ).

Con esta configuración anda bastante bien sin sacrificar tanto torque. Como están las cosas no quisiera ponerle neumas más grandes todavía, pero si me calienta hacerle modificaciones al motor, admisión, electrónica, sistema de expulsión de gases.... pero luego de unos años, por mientras a juntar plata y disfrutar a Don Vittorio tal como esta.

Saludos.
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