TLC FJ40 o Cherokee XJ

[Tapage]

Ademas de ser un Cruiserhead ..

Si la cosa es para off road simplemente hay rutas donde los 35" sobre los 31" son la diferencia entre ir o no .. y vamos que la diferencia no es despreciable.

El motor del Che tira mas .. ( mucho mas ) relacion peso potencia, pero para montar el Che en 35" tendrias que cambiar todo debajo .. el TLC darle no mas.

[Julio Hevia Acuña]

Empezado por Tapage

Ademas de ser un Cruiserhead ..

Si la cosa es para off road simplemente hay rutas donde los 35" sobre los 31" son la diferencia entre ir o no .. y vamos que la diferencia no es despreciable.

El motor del Che tira mas .. ( mucho mas ) relacion peso potencia, pero para montar el Che en 35" tendrias que cambiar todo debajo .. el TLC darle no mas.

Y no solo eso, para llegar a poner 35" en un Cherokee (siendo fan de XJ, pero realista a la vez), tienes que invertir bastante $$$$$$...$$$$$$....... insisto, y lo mismo que le digo a toods los q me preguntan por el chero.... hay que ver para que vas a querer el jeep... y cuanto estas dispuesto a invertir para poder dejarlo aperrao..

slds...

[CLAUROKEE]

Empezado por Julio Hevia Acuña

Y no solo eso, para llegar a poner 35" en un Cherokee (siendo fan de XJ, pero realista a la vez), tienes que invertir bastante $$$$$$...$$$$$$....... insisto, y lo mismo que le digo a toods los q me preguntan por el chero.... hay que ver para que vas a querer el jeep... y cuanto estas dispuesto a invertir para poder dejarlo aperrao..

slds...

ESO ES CIERTO. BASTANTE DINERO HAY QUE INVERTIR EN EL XJ PARA DEJARLO APERRAO, PERO AVECES VALE LA PENA YA QUE SE VEN REALMENTE BIEN CUANDO SE PREPARAN PARA LA GUERRA.

SALUDOS.