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Antiguo 15-03-2011, 11:47:54   #1
suburban4x4
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Predeterminado Ayuda con Configuracion de un V8 327

Que tal muchachos mi consulta es la siguiente: como andaria la configuración de un V8 327 con culatas vortec de 58 cc de camara de combustion, y un levas torker plus de 1500-6500 rpm. Espero sus respuestas y sugerencias.
Saludos
Aliro Diaz C
suburban4x4
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Antiguo 15-03-2011, 12:40:07   #2
cl4nsman
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Predeterminado Re: Ayuda con Configuracion de un V8 327

al comprar el leva, fijate en el lift, ya que me parece ke las culatas vortec aguantan como maximo sin modificaciones .450-.470 de lift
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Antiguo 15-03-2011, 12:49:12   #3
suburban4x4
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Predeterminado Re: Ayuda con Configuracion de un V8 327

Ok, el Lift .488/.488 corresponde a este levas, y cuanto aguantaran las culatas originales de este 327, creo que son de 70 cc de combustion.
Saludos
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Antiguo 15-03-2011, 14:10:34   #4
cl4nsman
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Predeterminado Re: Ayuda con Configuracion de un V8 327

hay muchas culatas que podrian ser la que trae el 327, saca el tapa valvulas y ahi sale el numero de culata

Saludos
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Antiguo 15-03-2011, 16:07:00   #5
suburban4x4
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Predeterminado Re: Ayuda con Configuracion de un V8 327

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hay muchas culatas que podrian ser la que trae el 327, saca el tapa valvulas y ahi sale el numero de culata

Saludos
este es 3932454, pero quiero ponerles culatas vortec de 58 cc de combustion, y ademas ese eje de levas, quedara muy comprimido el motor, para usarlo para calle y jeepeo??
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Antiguo 15-03-2011, 16:15:10   #6
saggcl
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Predeterminado Re: Ayuda con Configuracion de un V8 327

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este es 3932454, pero quiero ponerles culatas vortec de 58 cc de combustion, y ademas ese eje de levas, quedara muy comprimido el motor, para usarlo para calle y jeepeo??
Co nesas culatas que indicas vas a descomprimir el motor, si las 327 estan buenas usa esas y un leva de torque, el que describes es de potencia, te quedaría ideal un Comp Cams, 600-4600

http://www.summitracing.com/parts/CCA-SK12-231-2/

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Antiguo 15-03-2011, 16:31:44   #7
suburban4x4
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Co nesas culatas que indicas vas a descomprimir el motor, si las 327 estan buenas usa esas y un leva de torque, el que describes es de potencia, te quedaría ideal un Comp Cams, 600-4600

http://www.summitracing.com/parts/CCA-SK12-231-2/

Suerte
por que se descomprimiría? si son culatas comprimidas??
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Antiguo 15-03-2011, 16:33:11   #8
saggcl
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Predeterminado Re: Ayuda con Configuracion de un V8 327

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por que se descomprimiría? si son culatas comprimidas??
Aumentas la camara, por lo que descomprimes, a los 350 uno de los upgrade que puedes hacer es instalar culatas 327 y quedan espectaculares, pero al reves se desinflan
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Antiguo 15-03-2011, 16:53:35   #9
suburban4x4
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Predeterminado Re: Ayuda con Configuracion de un V8 327

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Aumentas la camara, por lo que descomprimes, a los 350 uno de los upgrade que puedes hacer es instalar culatas 327 y quedan espectaculares, pero al reves se desinflan
mmm entonces no resultara un eje de levas torke plus con culatas vortec de 58 cc en un V8 327?
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Antiguo 15-03-2011, 17:06:52   #10
saggcl
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Predeterminado Re: Ayuda con Configuracion de un V8 327

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mmm entonces no resultara un eje de levas torke plus con culatas vortec de 58 cc en un V8 327?
Creo, que es una mejor configuración, trabajar tus culatas 327 y un leva como el que te sugeri. La combinación que refieres no es mala pero tus culatas bien preparadas funcionaran mejor

Sl2
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