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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 05-11-2009, 21:29:10   #2521
cesarG12
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no compadre, lo que pasa es que su maquina no tiene trasfer, solo diferencial central, la transfer es una caja que te permite seleccionar la traccion hacia las ruedas, pero ademas puedes tener un dual
mmmm, parece que es media complica la cosa...
a pesar que la Primera del Terios es bien reducida a 3.769, y en general no tiene problemas en subidas largas e impinadas, se extraña la reductora para maniobras que necesitan mas torque y a bajas velocidades o al decender los cerros....
Al parecer tendre que juntar las lucas para un Feroza, ojala para el año que biene, pero igual me quedo con la duda si se podra colocar una caja reductora...
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Antiguo 06-11-2009, 08:57:48   #2522
FURIAVERDE
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mmmm, parece que es media complica la cosa...
a pesar que la Primera del Terios es bien reducida a 3.769, y en general no tiene problemas en subidas largas e impinadas, se extraña la reductora para maniobras que necesitan mas torque y a bajas velocidades o al decender los cerros....
Al parecer tendre que juntar las lucas para un Feroza, ojala para el año que biene, pero igual me quedo con la duda si se podra colocar una caja reductora...
Recuerdo que hace unos años, vi en una revista 4x4 que en Coyahique modificaron un Terios, sacaron la carroceria y la montaron arriba de un chasis de rocky, manteniendo el motor y con la caja del rocky....se veia entrette el proyecto.

Ahora, si piensas modificar tu terios, pienso que se deberia evaluar cambiar la caja completa (caja + tranfer)

Lo otro es evitarte pajas, y comprarte un feroza
saludos
Claudio
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Antiguo 06-11-2009, 09:14:48   #2523
Banana
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Recuerdo que hace unos años, vi en una revista 4x4 que en Coyahique modificaron un Terios, sacaron la carroceria y la montaron arriba de un chasis de rocky, manteniendo el motor y con la caja del rocky....se veia entrette el proyecto.

Ahora, si piensas modificar tu terios, pienso que se deberia evaluar cambiar la caja completa (caja + tranfer)

Lo otro es evitarte pajas, y comprarte un feroza
saludos
Claudio
falto una parte... "y subir el pelo"
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Antiguo 06-11-2009, 10:25:10   #2524
FURIAVERDE
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falto una parte... "y subir el pelo"
jajajaja...es veldá

saludos
Claudio
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Antiguo 06-11-2009, 10:30:48   #2525
JORGE MOYA
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es la misma...
Saludos
Grax busco transfer de rocky con 5ta entonces .

salu2 y graxx chotito x responder

Jorge
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Antiguo 06-11-2009, 11:09:44   #2526
willian tuner
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Bueno camaradas, el miercoles me entregaron el Rocky, cambio de disco de embrague, arreglo de perdidas de aceite por la distribucion y el enfriador de aceite, asi que ya me estoy largando a probarlo. ESTOY CON SINDROME DE ABSTINENCIA DE 4x4!!!!
Quiero que alguno de los que tienen rocky me cuenten si han tenido dramas con el tema de perdidas de aceite por distribucion o por el enfriador de aceite y si le encontraron la solucioneta.
Vamos a ver si el Rocky es tan bueno como el Taft (lf20).
Les cuento que le puse placa y disco de toyota 3L y jamon!
Saludos
Vasco
compa yo creo que todos los autos tendran ese problema al quemarce el o-ring del distribuidor, yo se lo combie al feroza hace como dos meses por que perdia aceite por alli y cero problemas,,,,,,,
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Antiguo 06-11-2009, 11:19:17   #2527
FURIAVERDE
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compa yo creo que todos los autos tendran ese problema al quemarce el o-ring del distribuidor, yo se lo combie al feroza hace como dos meses por que perdia aceite por alli y cero problemas,,,,,,,
Oye, consulto: a la salida del distribuidor va un oring o un reten???
Yo tambien me di cuenta que tengo una perdida de aceite por ahi.
¿cuanto te salio?

saludos
Claudio
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Antiguo 06-11-2009, 11:28:04   #2528
@njeliux
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Oye, consulto: a la salida del distribuidor va un oring o un reten???
Yo tambien me di cuenta que tengo una perdida de aceite por ahi.
¿cuanto te salio?

saludos
Claudio
Hola, yo hace como un mes le tuve que cambiar una goma que iba en el distribuidor del Rocky creo que me costó $200, ahora no se si es oring o reten ya que de mecanica cero, asi que nose la diferencia entre uno y otro ..... jajaja
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Antiguo 06-11-2009, 12:16:00   #2529
willian tuner
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Oye, consulto: a la salida del distribuidor va un oring o un reten???
Yo tambien me di cuenta que tengo una perdida de aceite por ahi.
¿cuanto te salio?

saludos
Claudio
compadre me vendian uno en 1500 pesos pero koreano y el original me salia 3500,,, osea mas vale colocar el original ......y eso lleva un oring ........ vas y los pides asi oring para el distribuidor de feroza.. y es super facil cambiarlo
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Antiguo 06-11-2009, 12:20:24   #2530
MEX
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señores, pido disculpas por la demora. hoy a las 6 me junto con grizzly para el traspaso de las fundas...... ahi subire fotos y empezare a organizar la repartija.....
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