Opiniones Wrangler Unlimited JK Diesel?

[Tortunejo 4x4]

Empezado por AlfaAlfa

Hola Mariano, me acabo de meter en uno, estoy muy conforme, es lo que quería, ni mas ni menos:
Motor de buena respuesta, muy poco ruidoso, rapido.
Tacciones las probé en barro este F de S, y semaneja muy bien la tarccion inteligente que trae.
Tiene falta de sutilezas, puertas deben cererse fuerte, no como un auto, es rústico.
Algunos ruidos, que no debiera tener un cero Kms, cinturón de seguridad del píloto.
Me dió desde Stgo a Los Angeles a 120 Parejo (8,6 Kpl), aun no se suelta creo Yo, debiera dar más, claro que anduve su poco en Santiasko.
Parachoques, como dice alguien por ahí, son de city car, pero Yo lo quiero para eso. (lo usará la Bruja) ... por el momentp
Puse algunas mejoras, y mueve unos ATZ, sin drama
Suspensión, es lo que esperaba, no es una cuna pero es muy cómodo.
El look, la cag .... ¡¡¡
http://www.twistedandes.com/foro/sho...=56684&page=21
Salu2
AA

felicitaciones alfaalfa, por fin llego tu sueño,

[ALEMEIN]

Empezado por AlfaAlfa

Si es la primera partida, se descontinuó el otro sólo llegará el Sahara ¡¡¡
33*12,5, debí haber puesto los 35 ... pero probaré con estos ¡¡¡
Salu2
AA

Pero si es sahara, trae dana 30 adelante, y para poner 35" es mucho, mejor con los 33" y andas en el limite de no romper, ademas se puede reforsar.


Se ve a ATR tu JK, congrads !!!!!!

Le cambiaste R&P????

Saludos.

[vmalejandro]

Me interesaba ese modelo por las estabilizadoras desconectables y bloqueos reales en ambos ejes pero solo el bencinero los trae!
Lo otro que no me gusta son las protecciones de bajos de plástico que son solo adorno, pero es algo fácil de corregir...me parece una buena base.


saludos

[Lino 4x4]

Pregúntale al Gringo Cruz. Por el que armó tipo AEV, gris. Muy bonito, con neumas 34 y algo. Una de las cosas que destacaba era que el motor era mas adecuado que el 3.8. Hasta donde se, lo probó por unos días.
Saludos

[AlfaAlfa]

Empezado por ALEMEIN

Pero si es sahara, trae dana 30 adelante, y para poner 35" es mucho, mejor con los 33" y andas en el limite de no romper, ademas se puede reforsar.


Se ve a ATR tu JK, congrads !!!!!!

Le cambiaste R&P????

Saludos.

Hola Gracias ...
No cambié R&P, solo levante y neumas, con wheels spacers
Salu2
AA

[gbernales]

Hola Álvaro

Muy lindo tu jeep.

Alguien me comentó que en Expoautos traían por importación directa el modelo Rubicon Diesel. Sabes tú si es cierto?

Saludos,

Gonzalo B.

[AlfaAlfa]

Empezado por gbernales

Hola Álvaro

Muy lindo tu jeep.

Alguien me comentó que en Expoautos traían por importación directa el modelo Rubicon Diesel. Sabes tú si es cierto?

Saludos,

Gonzalo B.

Gracias Gonzalo, mira la verdad estaba en busca de un Jeep, y un amigo por casualidad me llevó a verlos a Expoautos,en donde me contaron que llegaría uno al día sgte., BLANCO ¡¡¡, en color que Yo quería, fuí y de verdad fue amor a primera vista
El resto es pasado; me lo traje yy estoy feliz cumpa¡¡¡
No se si traerán importación directa, pero por lo que conversé ... no creo ¡¡¡
Salu2
AA

[MLOZANO]

Empezado por AlfaAlfa

Gracias Gonzalo, mira la verdad estaba en busca de un Jeep, y un amigo por casualidad me llevó a verlos a Expoautos,en donde me contaron que llegaría uno al día sgte., BLANCO ¡¡¡, en color que Yo quería, fuí y de verdad fue amor a primera vista
El resto es pasado; me lo traje yy estoy feliz cumpa¡¡¡
No se si traerán importación directa, pero por lo que conversé ... no creo ¡¡¡
Salu2
AA

Hoy fui a aventura motors... tienen en stock rubicon bencineros y los sahara Diesel no les llegan hasta fines de Junio.

Probé un diesel en una compraventa y la verdad anda bastante bien para ser diesel, obviamente el manejo es muy distinto al Grand Cherokee (Se notan MUUUUCHO los 88 HP menos, pero no es algo que me quite el sueño...)

Ahora me entró la duda entre el Rubicon y el Diesel... valen casi lo mismo y el rubicon tiene todo el equipamiento extra....

Difícil decisión!

¿Más comentarios?

Saludos

Mariano

[gbernales]

Gracias por tu respuesta.

He estado mirando con harto interés el Wrangler Diesel Unlimited, pero me encantaría la versión Rubicon, por los bloqueos y el diferencial Dana 44 delantero. En Europa venden el Rubicon Diesel, y son todos fabricados en USA.

Veremos si en Chrysler me pueden decir algo.

En todo caso, creo que es más bonito en la versión SAhara que Sport, y también busco uno blanco.

Saludos!

Gonzalo B.

[JPVM]

Yo , sin ser usuario de Jeep , me tiraría lejos por el Rubicon bencinero full. El comportamiento del bencinero y sobre todo los Hp+ no hay como eso, sin dejar de lado el equipamiento interno. Ademas las normas de los diesel cada dia serán mas fregadas y seria dramatico tener problemas de gases en un bicho nuevo.. en USA tengo entendido que los diesel de estos no se venden ya.

Tienen mi voto, pues si algun dia chuleteo la Patrol , me iria por un Unlimited equipado.

El otro dia me pille con JC Cruz y andaba en uno full ARB, hasta bumper trasero ARB, muy bonito.-