Mitsubishi Owners

[PiluPelao]

El sport 3.0 especialmente mec. es OTRA cosa que el 2,5TD. Ese si se mueve, aunque gasta mas.
Y Si encuentras un "Limited" 3,5l AWD ese vuela, yo tuve uno y nada que quejarse, se porto un 7, cero repuestos, solo mantencion, 200hp de fuerza, nieve, barro arena las hizo todas sin quejarse.
Unico problema: en ciudad 4l/km en carretera 8km/l o sea llegai justito suspirando a Conce a llenar, o sino Chillan. El 3.0 es mas economico que el 3,5 obviamente, automatico OK, mecanico aun mejor.
Punto debil de los 3 el poco radio de giro y el golpeteo de susp. trasera en baches que con algo de levante y buenos amortiguadores se pasa.
Salu2

Empezado por jcp

Ya po cabros.. opinen algo ya que no quiero seguir abusando del Msport TDi y ando en busca de otro fina-sangre Mitsu pero V6.
Si mi actual Msport se ha comportado bien (nada extremo) siendo un TDi con 115 Hp (motor pobre pero honrado ) imagino que el 3.0 será un poco más ágil.

saludos,

JC

[MC KENZIE]

Hola Alejandro, voy a revisar los fusibles, la verdad es que no he tenido tiempo de meterme a ver. Por lo pronto cambiare los fluidos y averiguare mas del dato de Noack.

Gracias por el manual !!

Empezado por vmalejandro

Lo de los testigos de la tracción puede ser un fusible, a mi me pasó. Cosas a revisar?, cambiar todos los fluidos empezando por el de la caja automática, te recomiendo llevarlo a Noack al menos la primera vez para que te lo dejen tikitaka, son lo más confiable y de precios razonables en lo que se refiere a concesionarios...después lo puedes mantener en otro lado. Si no quieres concesionario creo que Pilupelao tenía un dato donde llevó el nuevo juguete. El manual de taller acá por si quieres meterte al tablero: www.mitsubishilinks.com...y ponte unas fotitos!!

saludos

[MC KENZIE]

Hola , gracias , estuve buscando harto tiempo este jeep , fui a buscarlo a Conce .. ultra caliente.. jojo . Mira el consumo no lo he calculado en detalle pero asi al ojo ... unos 6 -7 km/lt en carretera, ojala tengan algun datito sobre el tema del sonido que es el que me tiene mas preocupado.

La 4H , 4LLC y 4HLLC se activan , probe el tren delantero y engancha perfecto con la traccion .


Y cuando un jeepeo only Mitsubishi ??. Yo voy a probar el Montero a Ritoque el finde, despues les puedo dar mas detalles sobre consumo y comportamiento off road.



MCK

Empezado por jcp

Que bien FELICITACIONES cuéntanos más de tu joyita
como anda el consumo ?
Aqui de seguro los expertos en Finasangre te puedan ayudar con tu problema.
lo de las luces podía ser el switch sucio
confirmaste si se activa la 4H ?

saludos

JC

[jcp]

Ok, gracias por el dato.

imagino que debe andar por los 6-7 en ciudad y unos 8-9 en carretera entonces.
lo que encuantro raro es que la caja mecánica en 5ta marcha y a 100 va en 2800 RPM lo que encuentro un poco revolucionada que debe influir en el consumo.

asi tambien he visto algunos modelos que traen el boton r/d look que es una maravilla el contar con este bloqueo.

por los amorttiguadores unos buenos ranchos y listo.

saludos,

JC

Empezado por PiluPelao

El sport 3.0 especialmente mec. es OTRA cosa que el 2,5TD. Ese si se mueve, aunque gasta mas.
Y Si encuentras un "Limited" 3,5l AWD ese vuela, yo tuve uno y nada que quejarse, se porto un 7, cero repuestos, solo mantencion, 200hp de fuerza, nieve, barro arena las hizo todas sin quejarse.
Unico problema: en ciudad 4l/km en carretera 8km/l o sea llegai justito suspirando a Conce a llenar, o sino Chillan. El 3.0 es mas economico que el 3,5 obviamente, automatico OK, mecanico aun mejor.
Punto debil de los 3 el poco radio de giro y el golpeteo de susp. trasera en baches que con algo de levante y buenos amortiguadores se pasa.
Salu2

[jcp]

Ok, tu problema debe ser alguna tonterita en el tablero
yo esoy en busca de un Bencinero V6 5P; ya que tengo el 2.5 Tdi y he encontrado casi todos con el mismo problema del tablero, con las famosas luces verdes o que no encienden o quedan pestañando y no se apagan.

saludos,

JC

Empezado por MC KENZIE

Hola , gracias , estuve buscando harto tiempo este jeep , fui a buscarlo a Conce .. ultra caliente.. jojo . Mira el consumo no lo he calculado en detalle pero asi al ojo ... unos 6 -7 km/lt en carretera, ojala tengan algun datito sobre el tema del sonido que es el que me tiene mas preocupado.

La 4H , 4LLC y 4HLLC se activan , probe el tren delantero y engancha perfecto con la traccion .


Y cuando un jeepeo only Mitsubishi ??. Yo voy a probar el Montero a Ritoque el finde, despues les puedo dar mas detalles sobre consumo y comportamiento off road.



MCK

[MC KENZIE]

Owners... una consulta para los que han tenido Montero ... cuando queda poca pastilla de freno , el jeep tiene algun indicador ??,, suena algun chirrido cuando pisas el pedal de freno ?? .. ya me tiene loco el sonido .. cada vez que piso el pedal de freno , suelto y suena un " grii, grii "

[jcp]

el mio es el sport, pero cuando se escucha ese ruido de una latita que raspa es efectivamante el sonido acusete de pastillas gastadas.
por lo menos en el mio es asi y aunque me duran mas por ser mecánico, inmediatamente las cambie.
te aconsejo urgente revisar frenos ya que de lo contrario puedes llegar a dañar los discos.
Y ojo con la calidad de las pastillas ya que supongo tu Montero es automático y por ende se ocupan más.

saludos

JC

Empezado por MC KENZIE

Owners... una consulta para los que han tenido Montero ... cuando queda poca pastilla de freno , el jeep tiene algun indicador ??,, suena algun chirrido cuando pisas el pedal de freno ?? .. ya me tiene loco el sonido .. cada vez que piso el pedal de freno , suelto y suena un " grii, grii "

[MC KENZIE]

JC , si es automatico , pero el ruido no es como que se esten rayando los discos sino que es algo asi como cuando se inyecta liquido a una bomba ,es un ruido mas electronico que mecanico . El sabado lo llevo a los frenos pa descartar .

Otra duda , en la automotora le desconectaron el cierre centralizado .. como lo vuelvo a activar ? , sabes como hacerlo ?.



MCK

[MC KENZIE]

Les cuento para los que tienen el mismo problema, descubri que el chirrido se produce en la bomba de ABS , es el acumulador de nitrogeno que falla por falta de mantencion ..al parecer cagan unos o' rines La respuesta la encontre aca mismo, envio el link por si le sirve a alguien :

http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=44430

Ahora a cambiar bomba nomas... no me queda otra.

[TaTan MiTsU]

Cuando se acaban las pastillas se prende la luz del freno de mano, comienza a prenderse de repente y termina prendida todo el tiempo que está prendido.

Sl2