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Antiguo 09-05-2006, 22:28:40   #101
Gonzalo Bravo
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Después de tener botado algun tiempo el proyecto, les cuento:

Hace ya algun tiempo, el mecánico se pego el condorito de no poner aceite a la transfer. Los por menores de esto no vale la pena recordarlos, si bien es cierto que la transfer no reventó iba a quedar zumbando por lo que decidí buscar una que esté en buen estado.
De tanto en tanto un amigo me consiguió una de un TLC diesel militar, esta en perfecto estado así que espero poder instalarla esta semana.
De todo esto, los puntos rescatables son que el maestro que no es ni mal mecánico ni mala persona se hizo responsable de su error.

Por otra parte después de esperar casi un mes llegaron las coronas 4.56 de USA. :smile:









por fin llegaron las coronas 4,56 :smile:
Ouch, Fernando Gorrini queria sacar las 4.56 y volver a las 3.7, esa era una buena combina.-
__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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Antiguo 10-05-2006, 16:54:25   #102
El Alguacil (J.Subiabre)
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Hola Alejandro.
Que Lata Lo Que Paso. Pero Bueno Son Cosas Que Casi No Pasan Nunca. Pero En Fin..... Suerte Con Lo Que Viene.

Y Estara Listo Para El Raid De Pto. Montt Mira Que Es El Primero?
Y Las Rutas Estan Buenisimas.....

Saludos..
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Antiguo 10-05-2006, 17:58:44   #103
A.Fierro
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Empezado por El Alguacil (J.Subiabre)
Hola Alejandro.
Que Lata Lo Que Paso. Pero Bueno Son Cosas Que Casi No Pasan Nunca. Pero En Fin..... Suerte Con Lo Que Viene.

Y Estara Listo Para El Raid De Pto. Montt Mira Que Es El Primero?
Y Las Rutas Estan Buenisimas.....

Saludos..
Ganas no me faltan por estar ahi, veremos si no hay mas imprevistos!

Atentamente.

A.Fierro.
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Antiguo 30-05-2006, 08:31:46   #104
A.Fierro
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Por fin ya esta andando!!!! :razz:
El motor anda bien, las coronas 4.56 estan instaladas, luces Ok, marcadores funcionando, Detroit locker Ok, Arb: solo falta instalar las teclas y lo estaria probando hoy
Ahora si empesamos a hilar fino:
Estos proximos dias voy a instalar otro juego de asientos, tapices de las puertas, consola para radio y VHF, neblineros.


Presento algunas actualizaciones de mi proyecto:

Embudo de radiador





Vista exterior:


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Antiguo 30-05-2006, 09:37:05   #105
luba
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Empezado por A.Fierro
Elegí el Street Avenger por dos motivos.
-Hace tiempo tuve un Truck Avenger en un motor 350, lo tuve alrededor de un año y fue un parto ponerlo a punto. Considerando lo que gasté en la caja de chicleres más las cuentas de taller que fueron varias…$$$ más aun, nunca quedo 100%.
-El otro punto es que el Avenger Street esta con kit para off road, por lo menos cuando estuvo instalado en un Kaiser Jeep, anduvo bastante bien, no digo que soporte inclinaciones como el Truck Avenger, pero hacia te tirara bien el motor.

En todo caso la idea es testearlo según el tipo de rutas que haga, si anda bien se queda por un tiempo, si no, la idea seria cambiarlo por una inyección Projection de Holley. Ya tuve una instalada en mi TLC anterior y respondía bastante bien.

Atentamente.

Alejandro Fierro
Estimado Alejandro,estoy atentamente copiando sus intervenciones ya que se manejan en el tema,quisiera ver si Uds. me pudiesen ayudar, de ante- manomuchas gracias. Estoy recien conociendo mi bicho 4x4 y tiene un car- burador Holley 4 gargantas, el motor me dicen que es grande V8 block gran- de, no se 366 o 396 Chev. Tienen algun numero de modelo y en que lugar? tienes tu, elementos para venderme y acomodar mi carburador a OFF ROAD, ya que en algunas subidas me falla,o en que lugar puedo tener informacion, disculpen mi patudes y que me cuelgue de su sapiencia,les estoy muy agradecido.saludos ,chau...
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Antiguo 30-05-2006, 09:59:35   #106
Miguel Vera
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jano , le esta quedando muy linda la maquinita , de la ultima vez que lo vi , ha avansado harto, espero que pal raid ya este operativo y listo para , (como dice un jeepero) echar a correr los perros.
saludos
quiero probar esa maquina...........
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Antiguo 30-05-2006, 12:58:41   #107
Fantasma-4x4
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Que bien!, esta genial!..., no olvides hacerle un buen rodaje suave a esas 4.56 antes de aplicarle power!. Una consulta, la barra del yugo trazero no alcanza a tocar el estanque si la suspencion comprime a fondo??...en la foto se ve como cerca.

Slds.
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Antiguo 30-05-2006, 13:50:08   #108
El Alguacil (J.Subiabre)
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Que Linda Maquina Se Ve A Todo Ritmo..

Suerte Con La Probadita.. Alejandro...

Nos Veremos En El Raid..... Mira Que Las Rutas Estan De Miedo


Saludos.....
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Antiguo 31-05-2006, 00:36:08   #109
Carlos Solis
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Thumbs up

ufffff EXELENTE ;-)
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Antiguo 31-05-2006, 01:13:29   #110
JOTE
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Ubicación: Santiago
Mensajes: 6.971
Predeterminado Lo que vi el Sábado...

Me encontré de casualidad con Alejandro, y fuimos a ver la maravilla:

VIDEO MOTOR

Saludos y espero que salga todo bien.

JOTE

Última edición por JOTE fecha: 22-10-2009 a las 13:24:23
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