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11-02-2005, 10:52:48 | #11 | ||
Got Jeep?
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, CHILE
Mensajes: 6.701
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Re: Proyecto Jeep Wrangler TJ V8 5.7
Cita:
Saludos Mariano
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Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn! |
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11-02-2005, 11:08:38 | #12 |
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Congrats con el proyecto .. como dato te cuento que acá fueron a meter un 350 carburado, con una TH400 y un D300 en un CJ-7 y no cupo, osea había que correr el diferencial trasero hacia atrás y el cardán quedaba muy corto, por la CV que había que usar dada la altura del CJ ..
En todo caso con tus espirales te queda facil correr el conjunto un par de pulgadas hacia atras para ese espacio que necesitas .. claro con algo de cortes .. |
11-02-2005, 13:26:34 | #13 |
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Ubicación: Antofagasta
Edad: 52
Mensajes: 3.501
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Lozano
Las Blazer del 92 traen una NP-261 que es activada eléctricamente, no será ese el modelo que tu dices?. O hay otra llamada 241 y yo estoyu equivocado? Saludos y buen proyecto. |
11-02-2005, 14:19:24 | #14 |
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Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Chillan ,8va Region
Edad: 51
Mensajes: 7.187
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Tengo en mi poder esa tranfer y no es con comando electrico, es muy similar a una np208 pero con la salida delantera al lado del piloto :wink:
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11-02-2005, 15:47:24 | #15 |
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Ubicación: S 33°26.815' / W 070°31.207'
Edad: 45
Mensajes: 953
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K Heavy proyecto!!! Saben k acà he trabajado en un Wrangler con 350i,automàtico, trajieron todo de USA. No se bien k caja y transfer tiene voy a tratar de averiguar. El dueno es Massimo Moratti, el pdte del Inter. Tiene poquitas lukas!! Ciao. Suerte!
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13-02-2005, 15:00:01 | #16 | |
Got Jeep?
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, CHILE
Mensajes: 6.701
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Cita:
Ya que la tienes por ahí, ¿Le puedes sacar fotos a la transfer?, y si es posible, medir el largo del conjunto? (V8+700R4+Transfer) Gracias Mariano
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Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn! |
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14-02-2005, 08:01:30 | #17 |
Got Jeep?
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, CHILE
Mensajes: 6.701
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Otras dudas:
¿Me convendrá mantener mi bomba hidráulica o usar la que trae el motor? Saludos Mariano
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Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn! |
14-02-2005, 09:52:30 | #18 | |
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Cita:
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14-02-2005, 12:16:39 | #19 |
Senior Member
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Manten la bomba hidraulica del motor , va andar bien con la caja del tj
a la pedalera del tj se puede sacar el pedal del embrague y listo la bomba de alta del tanque del tj es TOP , cualqueir esceso volvera al tanque ,por el regulador del tbi , ( aguanta hasta un whipple) ahora la transfer es un poco larga , seria aconsejabe dejar la NP 231 y adapar la 700r4 a esa, si la 700 es una 4wd deberia ser sencillo reubicar el vss en la entrada de la piola de la np231 y tener el pulso nec. el espacio en el tj sobra para un 350 , sebastian tiene un conjunto similar el para sacar las medidas ya que los tub del cj yj y tj son iguales |
14-02-2005, 20:15:50 | #20 | ||
Senior Member
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Edad: 51
Mensajes: 7.187
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Cita:
Motor 28" desde el damper al acople de caja 700r4 23,5" desde motor a acople transfer Transfer 22.5" desde caja a cola (trae slip yoke) Saludos |
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