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Antiguo 25-12-2007, 17:07:10   #41
Pipo Zaro
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Smile Galán y Machín presentan el equipo del Dakar

El equipo Nissan Canarias Lanzarote portará el número 384 en el Lisboa-Dakar

Jesús Machín y José Manuel Galán, componentes del equipo Nissan Canarias Lanzarote, se prepararon a fondo en los días previos a su presentación y partida del coche hacia Lisboa, la preparación se llevó a cabo en las tierras arenosas y blandas de Lanzarote donde ambos se adaptaron mejor al NISSAN GR 4.800 , comprobando que su rendimiento es optimo para afrontar esta durísima prueba. La presentación del equipo tuvo lugar en las instalaciones de NISSAN MACHER MOTOR en Lanzarote con la presencia de la Consejera de Turismo del gobierno de Canarias Rita Martin, el Consejero de Deporte del Cabildo de Lanzarote Manolo Cabrera, el delegado de Nissan Macher Motor Juan Luis Toledo y José Manuel Galán copiloto del equipo, la gran ausencia fue la del piloto Jesús Machín que no pudo estar por un accidente domestico que le ha ocasionado un derrame en un ojo, por lo que necesita reposo, esperando que su recuperación sea efectiva para la salida del Dakar.

Donde explicaron el proyecto de la próxima edición del Lisboa Dakar 2008, y donde el público pudo ver el vehículo que les le llevaran hasta el Lago Rosa en Dakar, Nissan Patrol G R 4.800. El raid más duro del mundo volverá a batir records de participación con 570 equipos incristos en la edición 2008, serán 245 equipos los que tomen la salida en motos, 20 lo harán en quads, 205 en coches y 100 en los camiones, todos ellos con sus correspondientes equipos de asistencia, vehículos rápidos, mochileros, y a todos ellos le unimos el personal de organización y medios de comunicación nos encontramos con una de las aventuras mas seguidas en el mundo de los rally raids. A la participación del equipo Lanzaroteño y de los Canarios y a una treintena de españoles nos encontramos con equipos venidos de 50 nacionalidades diferentes, además de los equipos de toda Europa y América. Machín y Galán del equipo NISSAN CANARIAS LANZAROTE estarán en la próxima edición del Lisboa –Dakar 2008 gracias al apoyo del GOBIERNO DE CANARIAS CON LA CONSEJERIA DE TURISMO Y DE DEPORTES , AL PATRONATO DE TURISNO DEL CABILDO DE LANZAROTE , NISSAN MACHER MOTOR , MOVISTAR, VIAJES ALEGRANZA, T. V. CANARIA, MICASITA, ORINOCO, CONQUILAN, HERBALIFE, FERLANZA Y LEYCE

Saludos.

Pipo Zaro
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Antiguo 29-12-2007, 20:21:22   #42
kakko
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Predeterminado Re: Lisboa Dakar 2008 -5 al 20 de Enero - El Rally Cross Country Más Duro del Mundo..

pipo, comunicate urgente conmigo a mi emilio puelma.pedemonte@gmail.com o bien a info@mexiconline.net

saludos desde mexico
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Antiguo 29-12-2007, 21:09:02   #43
Pipo Zaro
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Smile Re: Lisboa Dakar 2008 -5 al 20 de Enero - El Rally Cross Country Más Duro del Mundo..

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pipo, comunicate urgente conmigo a mi emilio puelma.pedemonte@gmail.com o bien a info@mexiconline.net
saludos desde mexico
Primo:
Como estas, placer saber de ti, como está Ciudad de México, y como anda el nuevo trabajo, supongo que supre agotador...jajajajajajajajajaja
Primo, ya te despaché correo al privado, así que estoy a la escucha.
Cuídate y manda fotos...jajajaaj

Saludos.

Pipo Zaro
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Antiguo 29-12-2007, 22:59:28   #44
Pipo Zaro
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Smile La Repsol KTM 690 Rally, al desnudo

Análisis a fondo de la moto de Marc Coma para el Dakar

Una moto como la KTM 690 Rally oficial de Marc Coma está provista de todo tipo instrumentación electrónica, como GPS o localizador vía satélite, pero para moverse en el desierto también necesita elementos tan comunes para el resto de los "mortales" como una navaja multiusos o depósito para el agua potable.

En primer lugar, destaca la cantidad de instrumentación necesaria para orientarse en el desierto, situada en el frontal, sobre el manillar de la moto. En una carrera en la que la navegación juega un papel tan crucial como es el Dakar, estos son los elementos imprescindibles: un roadbook, un GPS, dos trips (cuentakilómetros) y un repetidor del GPS, que indica los grados de la brújula de 0º a 359º.

Sin embargo, para llegar entera al Lago Rosa, la KTM 690 Rally esconde numerosos recursos para casos de necesidad, como herramientas, piezas de recambio, y hasta una navaja multiusos. Son de especial importancia los elementos para emergencias, como el botiquín o los dos depósitos de agua potable que obliga a llevar la organización, para hacer uso de ellos en caso de que algún piloto se quedase tirado en el desierto. Estos objetos se completan con un dispositivo llamado Iritrack, que vía satélite permite a la organización saber en todo momento la localización exacta de los pilotos.

Además, los pilotos oficiales como Marc Coma, cuentan técnicamente con una rueda de recambio. Evidentemente no la llevan escondida, sino que en caso de necesidad, los pilotos que hacen las veces de mochileros le cederían su rueda, mientras ellos, gracias a una cámara de recambio con botellitas de aire comprimido, se las arreglarían para reparar el pinchazo y llegar al final de la etapa.




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Saludos.

Pipo Zaro.
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Antiguo 29-12-2007, 23:38:24   #45
Pipo Zaro
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Smile Sainz: “Quiero ganar con Volkswagen”

El español parte más motivado que nunca en la prueba africana

Los pilotos oficiales de Volkswagen Carlos Sainz y Michel Périn parten más motivados que nunca en la edición de este año del rallye Dakar. Juntos ganaron esta temporada la Copa del Mundo de Rallyes Todo Terreno, tras adjudicarse una victoria absoluta y dos segundos puestos. Al igual que sus compañeros de equipo Dieter Depping-Timo Gottschalk, Mark Miller-Ralph Pichford y Giniel de Villiers-Dirk von Zitzewitz, Sainz y Périn dispondrán de uno de los cuatro Volkswagen Race Touareg oficiales en la mítica carrera africana que comenzará en Lisboa el 5 de enero y finalizará en la capital senegalesa de Dakar el 20 de enero.

¿Qué significa para ti haber ganado la Copa del Mundo de Rallyes Todo Terreno en 2007?

Por supuesto, para cualquier piloto ganar es estupendo. Sin embargo, para mi el título de la Copa del Mundo también fue un fiel reflejo de la forma en la que nosotros y todo el equipo Volkswagen hemos preparado el Dakar 2008. Esa fue, precisamente, nuestra principal misión a lo largo de la temporada.

¿Cuál fue el mejor momento de la temporada 2007?

Para mí, claramente fue el momento en el que terminamos el UAE Desert Challenge. Con las condiciones de calor extremo y mucha arena, este rallye me resultó sumamente complicado. No obstante, finalizando en la segunda posición conseguimos un buen resultado y nos aseguramos el título en la Copa del Mundo.

¿Cómo describirías el trabajo de equipo con Michel Périn?

Michel y yo hemos conseguido que la confianza entre nosotros haya ido aumentando carrera a carrera. Desde el Rallye Dakar, en el que nos mantuvimos al frente de la carrera durante cuatro jornadas, las cosas han marchado simplemente perfectas. La comunicación entre los dos es muy buena y el espíritu de colaboración entre nosotros no podría ser mejor.

¿Cómo afrontas el Rallye Dakar?

Queremos poner en práctica la misma estrategia de la última edición. Para empezar, vamos a imprimir nuestro ritmo a la carrera. Al llegar a Mauritania veremos dónde estamos con relación a la competencia y estableceremos la táctica a seguir a partir de ahí. Estoy convencido de que estamos frente a una de las ediciones más duras del Dakar desde hace años. La proporción de etapas de arena y dunas es especialmente alta, algo que creo que no me favorece particularmente. No obstante, vamos a intentar ganar este rallye con Volkswagen.

¿Cómo ves a la competencia?

Como en años anteriores, Mitsubishi estará muy fuerte.

¿Cómo te preparas para un desafío como el Dakar?

Estoy llevando a cabo un programa de preparación física intensivo, pero también estoy preparándome mentalmente para la dureza a la que voy a tener que enfrentarme en el desierto en las próximas semanas.

¿Cómo pasaras las fiestas de Navidad y cuándo te irás a Lisboa?

Como todos los años, compartiré los días de fiesta y despediré el año junto a mi mujer y mis hijos. En Año Nuevo, me desplazaré a Lisboa.
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Saludos.

Pipo Zaro
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Antiguo 29-12-2007, 23:47:27   #46
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Cool Organizadores del Dakar examinarán la seguridad en Nuakchot

Los organizadores del Rally Dakar 2008 viajarán mañana a Nuakchot con el fin de verificar las condiciones de seguridad para la prueba prevista en Mauritania entre el 11 y el 19 de enero, tras el atentado el pasado lunes contra turistas franceses.
Durante la visita, los responsables del Dakar prevén reunirse con las autoridades mauritanas y los servicios de la embajada gala para asegurarse de que "se den todos los elementos para que el país acoja el Dakar 2008 en las mejores condiciones de seguridad", indicaron los organizadores en un escueto comunicado.
Este viaje ha sido organizado después de que el pasado lunes cuatro turistas franceses fallecieran y otro resultara herido durante un asalto perpetrado por hombres armados a unos 250 km al sureste de Nuakchot.
El programa del Rally Dakar, que arrancará el próximo día 5 de Lisboa, incluye ocho etapas y un día de descanso en Mauritania.
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Saludos.

Pipo Zaro
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Antiguo 30-12-2007, 01:00:26   #47
Pipo Zaro
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Smile KTM 690 Rally en fotos...!!!

Algunas fotos de la KTM 690 que usaran los pilotos oficiales de KTM, entre los que se encuentra nuestro amigo, Francisco "Chaleco" López.









Saludos.

Pipo Zaro
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Antiguo 30-12-2007, 17:54:20   #48
kakko
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Predeterminado Re: Lisboa Dakar 2008 -5 al 20 de Enero - El Rally Cross Country Más Duro del Mundo..

Tiago Monteiro cambia la Fórmula 1 por el Rally Lisboa-Dakar


Algo tiene la arena que atonta, Personajes del mundo del cine, del esquí, políticos y pilotos de las más variadas disciplinas viran sus velas con frecuencia hacia el desierto, como si sintiesen una llamada primitiva, enganchados por una droga tan básica como sana: la naturaleza salvaje. Incluso personas con ciertas discapacidades se han precipitado sin dudar hacia una aventura extrema que ya se ha cobrado decenas de víctimas.

El último en apuntarse a la caravana de dakarianos ha sido un ex piloto de Fórmula 1. Es portugués, se llama Tiago Monteiro y en la actualidad disputa con Seat el Mundial de Turismos WTCC. El luso, que corrió con Spyker y Jordan hace varios años y que incluso alcanzó un podio en Indianápolis en 2005 después de aquel sainete protagonizado por Michelin con un esperpento de carrera en la que vencieron los Ferrari, tiene su cabeza puesta en el desierto. Monteiro, que revela que siempre se sintió atraído por desafíos como éste, no ha podido "hasta ahora, disputar un Dakar, algo que me gustó desde siempre. Antes, por incompatibilidad con la F-1, era imposible, pero siempre tuve en mente correrlo algún día.


AHHHHHHHHHHHHHHHHH les deseo la mayor de las suertes a Andres Tamm, Jaime Prohens y Francisco Lopez, ojala puedan alcanzar sus metas y lo que estimen ellos.

Aqui está la lista completa de los pilotos que correran este año, esta en español

http://www.mexiconline.net/index.php...sk=view&id=111
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Antiguo 30-12-2007, 18:38:44   #49
Pipo Zaro
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Smile Re: Lisboa Dakar 2008 -5 al 20 de Enero - El Rally Cross Country Más Duro del Mundo..

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Tiago Monteiro cambia la Fórmula 1 por el Rally Lisboa-Dakar
Algo tiene la arena que atonta, Personajes del mundo del cine, del esquí, políticos y pilotos de las más variadas disciplinas viran sus velas con frecuencia hacia el desierto, como si sintiesen una llamada primitiva, enganchados por una droga tan básica como sana: la naturaleza salvaje. Incluso personas con ciertas discapacidades se han precipitado sin dudar hacia una aventura extrema que ya se ha cobrado decenas de víctimas.
El último en apuntarse a la caravana de dakarianos ha sido un ex piloto de Fórmula 1. Es portugués, se llama Tiago Monteiro y en la actualidad disputa con Seat el Mundial de Turismos WTCC. El luso, que corrió con Spyker y Jordan hace varios años y que incluso alcanzó un podio en Indianápolis en 2005 después de aquel sainete protagonizado por Michelin con un esperpento de carrera en la que vencieron los Ferrari, tiene su cabeza puesta en el desierto. Monteiro, que revela que siempre se sintió atraído por desafíos como éste, no ha podido "hasta ahora, disputar un Dakar, algo que me gustó desde siempre. Antes, por incompatibilidad con la F-1, era imposible, pero siempre tuve en mente correrlo algún día.

AHHHHHHHHHHHHHHHHH les deseo la mayor de las suertes a Andres Tamm, Jaime Prohens y Francisco Lopez, ojala puedan alcanzar sus metas y lo que estimen ellos.

Aqui está la lista completa de los pilotos que correran este año, esta en español

http://www.mexiconline.net/index.php...sk=view&id=111
Kakko:
Le haré llegar tus parabienes a Jaime y a Chaleco, y si, el desierto tiene eso inexplicable que te llama, debe ser la mezcla de Naturaleza, Adrenalina y Libertad que produce una sensación de plenitud que no se logra con nada más.
En otro aspecto, pasar una o más noches en el desierto sabiendo que no hay más personas en muchos kilometros a la redonda, que puedes descansar realmente, que al otro día la aventura continua por que debes a lo menos regresar, si es que no tienes la suerte de que la aventura continua, en fin, es un privilegio poder disfrutar de este desierto que tenemos y ojalá más gente lo aprovechara.

Dejo el link directo de la página que mencionas.

http://www.mexiconline.net/index.php...sk=view&id=111

Saludos.

Pipo Zaro
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Antiguo 30-12-2007, 19:31:40   #50
kakko
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Predeterminado Re: Lisboa Dakar 2008 -5 al 20 de Enero - El Rally Cross Country Más Duro del Mundo..

gracias pipo, oye no me carga bien la consola para escribir mejor... ?????

Esta noche subire a la pagina los vehiculos y Mexiconline.net estará actualizada dia a dia con los resultados y noticias del Rally Lisboa Dakar 2008
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