::HILUX 2009:: diesel con mas HP! - Página 4

Jorge Cila y M.Teresa · 14-03-2010, 19:59:55

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Empezado por emiliodin

aqui en la region de atacama hay hartas.

Gracias pero creo que hize mal la pregunta.
Me refería si la alguien la habia probado en las dunas de Atacama y específicamente en el Raid.

toyokoke21 · 19-03-2010, 11:53:22

yo tengo una hilux SR 2008 4x4 con el 3.0 D-4D, para mi gusto una de las mejores camios que hay, en el caso de la mia, le ic unos arreglines, cambio de turbo por uno un poco mas grande, valvula de descarga, y uno q otro retoque hecho por un amigo de la familia aca en antofagasta, de los 168 HP de frabrica quedo con 247 HP mas o menos, eso fue lo estimado en alcanzar... la he cargado a mango con 1.5 toneladas (le ayudo a mi abuelo con su empresa en la mineria), y la camioneta como si nada, otro punto es que de por si son mucho mas suaves que las antiguas hilux, y lo se por experiencia tengo otra del 95 carne de perro pal cerro y mi hermano una del 2000 estandar, en relacion al control de la camioneta, en carretera muy estable, y en ciudad exelente no me quejo,en subida tira como cañon antes de las modificaciones no tenia ningun problema en sobrepasar los vehiculos en las cuestas y ahora mucho menos, en la costanera la e llevado a que se coma los 200 km/h del velocimetro, en terreno con la doble conectada ningun problema, y en carretera con peso y todo muy estable a 120, eso si un detalle es el subviraje a mas de 100 en tomar una curva pronunciada, pero con algo de practica y costumbre no es gran problema, con respecto al consumo, la encuentro bastante economica, en ciudad me rinde 10 a 11 km x litro, y en carretera hasta 15, apesar de que tengo pie de plomo para conducir, pero mas que una camioneta de trabajo es una camioneta para disfrutar, es muy pero muy comoda y amplia... pero por sobre todo son unas bestias...

bueno eso es mi experiencia con las hilux...

Julio Irigoyen Neol · 19-03-2010, 13:21:55

Cita:

Empezado por toyokoke21

yo tengo una hilux SR 2008 4x4 con el 3.0 D-4D, para mi gusto una de las mejores camios que hay, en el caso de la mia, le ic unos arreglines, cambio de turbo por uno un poco mas grande, valvula de descarga, y uno q otro retoque hecho por un amigo de la familia aca en antofagasta, de los 168 HP de frabrica quedo con 247 HP mas o menos, eso fue lo estimado en alcanzar... la he cargado a mango con 1.5 toneladas (le ayudo a mi abuelo con su empresa en la mineria), y la camioneta como si nada, otro punto es que de por si son mucho mas suaves que las antiguas hilux, y lo se por experiencia tengo otra del 95 carne de perro pal cerro y mi hermano una del 2000 estandar, en relacion al control de la camioneta, en carretera muy estable, y en ciudad exelente no me quejo,en subida tira como cañon antes de las modificaciones no tenia ningun problema en sobrepasar los vehiculos en las cuestas y ahora mucho menos, en la costanera la e llevado a que se coma los 200 km/h del velocimetro, en terreno con la doble conectada ningun problema, y en carretera con peso y todo muy estable a 120, eso si un detalle es el subviraje a mas de 100 en tomar una curva pronunciada, pero con algo de practica y costumbre no es gran problema, con respecto al consumo, la encuentro bastante economica, en ciudad me rinde 10 a 11 km x litro, y en carretera hasta 15, apesar de que tengo pie de plomo para conducir, pero mas que una camioneta de trabajo es una camioneta para disfrutar, es muy pero muy comoda y amplia... pero por sobre todo son unas bestias...

bueno eso es mi experiencia con las hilux...

Hola, ponle filtro conico y ganai 20 hp mas.
Saludos
Julio

Tapage · 19-03-2010, 16:30:17

Cita:

Empezado por julioqtro

Hola, ponle filtro conico y ganai 20 hp mas.
Saludos
Julio

ojala fuera tan facil sacarse los HP .. pero los HP HP son mas dificiles y caros de sacar que eso ...

Bueno en todo caso que turbo upgrade fue ese .. ? ( modelo )

Hilux Surf-Vigo · 19-03-2010, 17:35:47

Tiene chip de potencia...

Tapage · 19-03-2010, 18:39:59

Cita:

Empezado por Hilux Surf-Vigo

Tiene chip de potencia...

pero para 247HP .. ?

Yo se que en los camiones se puede hacer esa gracia, pero es otra liga de motores ..

Hilux Surf-Vigo · 19-03-2010, 20:29:00

Solo el chip no da los 247 hp sino que mucho menos, pero por el tema de la velocidad está con chip ya que vienen limitadas a 175 km/h las 3.0 D-4D. Mas una carga adecuada en el turbo y tenemos mas hp disponibles.

Igual me gustaría verla en un banco de pruebas (dinamometro)

Julio Irigoyen Neol · 19-03-2010, 21:33:37

Cita:

Empezado por Hilux Surf-Vigo

Solo el chip no da los 247 hp sino que mucho menos, pero por el tema de la velocidad está con chip ya que vienen limitadas a 175 km/h las 3.0 D-4D. Mas una carga adecuada en el turbo y tenemos mas hp disponibles.

Igual me gustaría verla en un banco de pruebas (dinamometro)

Hola Al, a eso voy con el chip ganas, pero 80 hp mas, lo dudo.
Saludos
Julio

toyokoke21 · 20-03-2010, 01:01:01

Cita:

Empezado por julioqtro

Hola Al, a eso voy con el chip ganas, pero 80 hp mas, lo dudo.
Saludos
Julio

Con respecto a los comentarios q han dejado, les comento: a mi camio se le cambio el turbo por uno mas grande(carga 2.5 bar)(MASTERPOWER) y con el un intercooler acorde a lo estimado(APEXi) y su respectiva valvula de descarga(APEXi), a su vez se modifico la linea de escape y multiple, kit de filtro conico (TRD), la bomba de combustible fue modificada (no se que se le habran hecho-pero fue algo relacionado con el caudal), tambien fue chipeada(UNICHIP)... por modelos especificos no pregunten que yo mande y instalaron lo mejor que tenian... eso a grandes rasgos...

coste total de la modificacion: 3.100.000

Fuera de eso debo aclarar que gran parte del tiempo la camio esta con llantas 18" con neumas bajo perfil, para trabajar instalo las de fierro originales, y por sobre todo yo se que para algunos puede ser un sacrilegio lo que les voy a decir, pero la camio la arregle de esta manera porque la utilizo para correr en 1/4 de milla...

y resulta bastante entretenido ver como algunos en sus autos retan a un pique, pensando que les sera facil, a la fecha con la neta le he ganado a motores 1600, 1800 y 2000, hasta hoy no hay problema mas aya se complica...

la tengo con el kit de ensanche mas el frontal tipo bulldog, parachoques trasero hecho a medida cromado, las llantas cromadas 18", cubre pick up rigido de cubierta en aluminio diamantado, tintado en ventanas de fabrica, bixenon 8000K y neblineros xenon y
ademas del audio completo....

la ultilizo para ir a la Universidad, y para moverme en genral, ademas de llevarla a los piques los fines de semana...

yo se que para muchos utilizar una 4x4 de esta manera, no concuerde con sus ideales... pero para mi en lo personal no la encuentro una camioneta para el cerro...

La camio la uso a diario... siendo el diesel mucho mas economico que la bencina, no me importa mucho el consumo....

la mayoria de las piezas se obtuvieron en iquique...

Rodrigo Bachmann · 20-03-2010, 11:50:01

Cita:

Empezado por toyokoke21

Con respecto a los comentarios q han dejado, les comento: a mi camio se le cambio el turbo por uno mas grande(carga 2.5 bar)(MASTERPOWER) y con el un intercooler acorde a lo estimado(APEXi) y su respectiva valvula de descarga(APEXi), a su vez se modifico la linea de escape y multiple, kit de filtro conico (TRD), la bomba de combustible fue modificada (no se que se le habran hecho-pero fue algo relacionado con el caudal), tambien fue chipeada(UNICHIP)... por modelos especificos no pregunten que yo mande y instalaron lo mejor que tenian... eso a grandes rasgos...

coste total de la modificacion: 3.100.000

Fuera de eso debo aclarar que gran parte del tiempo la camio esta con llantas 18" con neumas bajo perfil, para trabajar instalo las de fierro originales, y por sobre todo yo se que para algunos puede ser un sacrilegio lo que les voy a decir, pero la camio la arregle de esta manera porque la utilizo para correr en 1/4 de milla...

y resulta bastante entretenido ver como algunos en sus autos retan a un pique, pensando que les sera facil, a la fecha con la neta le he ganado a motores 1600, 1800 y 2000, hasta hoy no hay problema mas aya se complica...

la tengo con el kit de ensanche mas el frontal tipo bulldog, parachoques trasero hecho a medida cromado, las llantas cromadas 18", cubre pick up rigido de cubierta en aluminio diamantado, tintado en ventanas de fabrica, bixenon 8000K y neblineros xenon y
ademas del audio completo....

la ultilizo para ir a la Universidad, y para moverme en genral, ademas de llevarla a los piques los fines de semana...

yo se que para muchos utilizar una 4x4 de esta manera, no concuerde con sus ideales... pero para mi en lo personal no la encuentro una camioneta para el cerro...

La camio la uso a diario... siendo el diesel mucho mas economico que la bencina, no me importa mucho el consumo....

la mayoria de las piezas se obtuvieron en iquique...

podrias poner unas fotoos de la camio??
y del motor??

saludos!!!

19-03-2010, 11:53:22	#32
toyokoke21 Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Jan 2010 Ubicación: Antofagasta Edad: 35 Mensajes: 34	Re: ::HILUX 2009:: diesel con mas HP! yo tengo una hilux SR 2008 4x4 con el 3.0 D-4D, para mi gusto una de las mejores camios que hay, en el caso de la mia, le ic unos arreglines, cambio de turbo por uno un poco mas grande, valvula de descarga, y uno q otro retoque hecho por un amigo de la familia aca en antofagasta, de los 168 HP de frabrica quedo con 247 HP mas o menos, eso fue lo estimado en alcanzar... la he cargado a mango con 1.5 toneladas (le ayudo a mi abuelo con su empresa en la mineria), y la camioneta como si nada, otro punto es que de por si son mucho mas suaves que las antiguas hilux, y lo se por experiencia tengo otra del 95 carne de perro pal cerro y mi hermano una del 2000 estandar, en relacion al control de la camioneta, en carretera muy estable, y en ciudad exelente no me quejo,en subida tira como cañon antes de las modificaciones no tenia ningun problema en sobrepasar los vehiculos en las cuestas y ahora mucho menos, en la costanera la e llevado a que se coma los 200 km/h del velocimetro, en terreno con la doble conectada ningun problema, y en carretera con peso y todo muy estable a 120, eso si un detalle es el subviraje a mas de 100 en tomar una curva pronunciada, pero con algo de practica y costumbre no es gran problema, con respecto al consumo, la encuentro bastante economica, en ciudad me rinde 10 a 11 km x litro, y en carretera hasta 15, apesar de que tengo pie de plomo para conducir, pero mas que una camioneta de trabajo es una camioneta para disfrutar, es muy pero muy comoda y amplia... pero por sobre todo son unas bestias... bueno eso es mi experiencia con las hilux... Última edición por toyokoke21 fecha: 19-03-2010 a las 12:26:06

19-03-2010, 17:35:47	#35
Hilux Surf-Vigo Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Edad: 32 Mensajes: 5.590	Re: ::HILUX 2009:: diesel con mas HP! Tiene chip de potencia...

19-03-2010, 20:29:00	#37
Hilux Surf-Vigo Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Edad: 32 Mensajes: 5.590	Re: ::HILUX 2009:: diesel con mas HP! Solo el chip no da los 247 hp sino que mucho menos, pero por el tema de la velocidad está con chip ya que vienen limitadas a 175 km/h las 3.0 D-4D. Mas una carga adecuada en el turbo y tenemos mas hp disponibles. Igual me gustaría verla en un banco de pruebas (dinamometro)