Pathfinder 3.5 v/s Cherokee Sport 4.0 - Página 2

***Richard*** · 22-04-2013, 18:19:01

Que tal
Si dices q quieres un yip que no sea fifi , no tosco ni calentón, ni un tarro...podrias probar con un tucson o galloper...ademas son economicos. Saludos

karrete_6 · 22-04-2013, 18:22:20

lo mismo quedé plop, he tenido los tres modelos que habla y la verdad es que no se quien te está asesorando, pero te puedo decir que trooper, le doy como bombo en fiesta y nunca culata con 170 mil km, en realidad no me ha fallado nunca, solo mantenciones, nissan ufff caballito fiel y olvidate de lo fifi full aperrado, cherokee emmm bueno es buena maquina, pero a mi parecer delicada. si lo que te preocupa es el consumo y tu asesor tiene esa apreciación, busque un galloper, capaz que le diga que es el mejor 4x4 del mercado jejejejejjejej

saludos y suerte

pelaovergara · 22-04-2013, 20:01:58

Entre esas dos, lejos la Pathfinder, son iguales de gastadoras, pero el confort de la Nissan no tiene comparacion a la XJ.

Paulo Vergara
KILLTROS 4x4

claudp · 22-04-2013, 20:51:56

Pathfinder puedes encontrar repuestos originales y baratos, no se que tanto los chero, lo de fifi..... Pruebala

Pathfinder!!!

Emmanuel · 22-04-2013, 20:52:12

Me voy lejos por una 4runner. La mas aperrada de todos los que nombraste. Suspension de espiral en las 4 ruedas. Full comodidad, aperradas y varias con bloqueo trasero.
La mia la tengo hace un tiempo ya. Nunca me dejo botado y casi nunca se queda pegada. Ando en nieve y barro bien seguido en el invierno.
Repuestos hay hartos en Temuco. Nunca he tenido problemas de repuesto y hay repuestos originales y alternativos japoneses, coreanos, taiwanes y chino. La mecanica no es compleja.

rob_gti · 22-04-2013, 21:38:35

debe creer que la pana de la trooper es la que tenia el motor 4zd1 2.3 de las luv y trooper viejas, que se trizaba la culata a veces cuando se calentaban (a mi nunca me paso 230 mil km)

Asi que ojo que hace muuucho que no traen ese motor socio

cers · 22-04-2013, 22:09:59

Yo tampoco caché a qué falla del Trooper se refiere...!!
Pero bueno, los que han tenido Trooper no se quejan! Me incluyo.

Éxito en la búsqueda de tu 4x4 no tosco, ni fifi, ni tarro... o sea, algo así como un yaris super saiyajin jaja.

Saludos!

Arkero · 23-04-2013, 08:48:28

Otros mas que llega a la defensa de mi fiel compañero un Trooper 2002 (ISUZU).... ya con 40 mil km recorridos, sus yipeos dados y ni un drama cumpa

..... Pa ser una version 3 puertas 3.2 v6, tiene de sobra... tb trae LSD atrás

semilleytor · 23-04-2013, 09:39:57

Cita:

Empezado por Emmanuel

Me voy lejos por una 4runner. La mas aperrada de todos los que nombraste. Suspension de espiral en las 4 ruedas. Full comodidad, aperradas y varias con bloqueo trasero.
La mia la tengo hace un tiempo ya. Nunca me dejo botado y casi nunca se queda pegada. Ando en nieve y barro bien seguido en el invierno.
Repuestos hay hartos en Temuco. Nunca he tenido problemas de repuesto y hay repuestos originales y alternativos japoneses, coreanos, taiwanes y chino. La mecanica no es compleja.

Rica la 4R, pero las Path d esos años tbn vienen sobre espirales y con LSD trasero.., si tiene mas after la yota.. En precio d repuestos Nissan la lleva..

Slds.

IgnacioSepulveda · 23-04-2013, 11:15:49

Sobre los Trooper, me refería a la trizadura de culata, buen dato saber que ya no es de aluminio esa pieza.
El consumo no es lo que me preocupa...por algo busco motor grande, sólo me preocupa el tema repuestos, por que viviré en un lugar bastante alejado y necesito algo que ande nomas, sin mucha pana ni detallito eléctrico o que se yo.

Por lo que leo, nadie recomienda la Cherokee...parece que Path tiene mas fans.

Saludos!!!!

22-04-2013, 18:19:01	#11
*Richard* Member Top 500 Fecha de Ingreso: Oct 2006 Edad: 45 Mensajes: 583	Re: Pathfinder 3.5 v/s Cherokee Sport 4.0 Que tal Si dices q quieres un yip que no sea fifi , no tosco ni calentón, ni un tarro...podrias probar con un tucson o galloper...ademas son economicos. Saludos

22-04-2013, 18:22:20	#12
karrete_6 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Nov 2005 Ubicación: Santiago - Antofagasta Edad: 43 Mensajes: 1.146	Re: Pathfinder 3.5 v/s Cherokee Sport 4.0 lo mismo quedé plop, he tenido los tres modelos que habla y la verdad es que no se quien te está asesorando, pero te puedo decir que trooper, le doy como bombo en fiesta y nunca culata con 170 mil km, en realidad no me ha fallado nunca, solo mantenciones, nissan ufff caballito fiel y olvidate de lo fifi full aperrado, cherokee emmm bueno es buena maquina, pero a mi parecer delicada. si lo que te preocupa es el consumo y tu asesor tiene esa apreciación, busque un galloper, capaz que le diga que es el mejor 4x4 del mercado jejejejejjejej saludos y suerte

22-04-2013, 20:01:58	#13
pelaovergara Member Top 500 Fecha de Ingreso: Oct 2006 Ubicación: departamental 76 Edad: 48 Mensajes: 750	Re: Pathfinder 3.5 v/s Cherokee Sport 4.0 Entre esas dos, lejos la Pathfinder, son iguales de gastadoras, pero el confort de la Nissan no tiene comparacion a la XJ. Paulo Vergara KILLTROS 4x4

22-04-2013, 20:51:56	#14
claudp Member Top 100 Fecha de Ingreso: May 2009 Ubicación: En la punta del cerro Edad: 43 Mensajes: 199	Re: Pathfinder 3.5 v/s Cherokee Sport 4.0 Pathfinder puedes encontrar repuestos originales y baratos, no se que tanto los chero, lo de fifi..... Pruebala Pathfinder!!!

22-04-2013, 20:52:12	#15
Emmanuel Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2008 Ubicación: Las Condes Edad: 40 Mensajes: 1.087	Re: Pathfinder 3.5 v/s Cherokee Sport 4.0 Me voy lejos por una 4runner. La mas aperrada de todos los que nombraste. Suspension de espiral en las 4 ruedas. Full comodidad, aperradas y varias con bloqueo trasero. La mia la tengo hace un tiempo ya. Nunca me dejo botado y casi nunca se queda pegada. Ando en nieve y barro bien seguido en el invierno. Repuestos hay hartos en Temuco. Nunca he tenido problemas de repuesto y hay repuestos originales y alternativos japoneses, coreanos, taiwanes y chino. La mecanica no es compleja.

22-04-2013, 21:38:35	#16
rob_gti Member Top 100 Fecha de Ingreso: Oct 2008 Ubicación: santishet Edad: 38 Mensajes: 152	Re: Pathfinder 3.5 v/s Cherokee Sport 4.0 debe creer que la pana de la trooper es la que tenia el motor 4zd1 2.3 de las luv y trooper viejas, que se trizaba la culata a veces cuando se calentaban (a mi nunca me paso 230 mil km) Asi que ojo que hace muuucho que no traen ese motor socio

22-04-2013, 22:09:59	#17
cers Member Top 500 Fecha de Ingreso: Oct 2007 Ubicación: Peñalolén, Santiago Edad: 40 Mensajes: 889	Re: Pathfinder 3.5 v/s Cherokee Sport 4.0 Yo tampoco caché a qué falla del Trooper se refiere...!! Pero bueno, los que han tenido Trooper no se quejan! Me incluyo. Éxito en la búsqueda de tu 4x4 no tosco, ni fifi, ni tarro... o sea, algo así como un yaris super saiyajin jaja. Saludos!

23-04-2013, 08:48:28	#18
Arkero Member Top 100 Fecha de Ingreso: May 2011 Ubicación: Valparaíso Edad: 44 Mensajes: 277	Re: Pathfinder 3.5 v/s Cherokee Sport 4.0 Otros mas que llega a la defensa de mi fiel compañero un Trooper 2002 (ISUZU).... ya con 40 mil km recorridos, sus yipeos dados y ni un drama cumpa ..... Pa ser una version 3 puertas 3.2 v6, tiene de sobra... tb trae LSD atrás Última edición por Arkero fecha: 23-04-2013 a las 10:50:44

23-04-2013, 11:15:49	#20
IgnacioSepulveda Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Apr 2013 Mensajes: 21	Re: Pathfinder 3.5 v/s Cherokee Sport 4.0 Sobre los Trooper, me refería a la trizadura de culata, buen dato saber que ya no es de aluminio esa pieza. El consumo no es lo que me preocupa...por algo busco motor grande, sólo me preocupa el tema repuestos, por que viviré en un lugar bastante alejado y necesito algo que ande nomas, sin mucha pana ni detallito eléctrico o que se yo. Por lo que leo, nadie recomienda la Cherokee...parece que Path tiene mas fans. Saludos!!!!