Reforzando rodamiento pivotes Toyota

[Gerardo Oakley]

En mi ultimo viaje a laguna se me rompio el pivote Trail Gear qeu traia el nucleo de 6 pernos qeu estos pelamasos venden como "life time garantee"

El tema es qeu estas basuras se rompieron en el pibote de 17 mm donde aloja el rodamiento. Gerenandome una pana en ruta desagradable. Por suerte pudimos sacar el pivote, invertirlo y rebajarlo para que entre en el alojamiento de rodamiento. Todo esto en ruta, echo por mi copiloto en ese momento Juan Luna. A todo esto con una galletera lo ajustamos y era como plastico lo facil de se mellaba.

Gracias a esto se puedo continuar sin pana el resto de la ruta.

Ahora para reforsar esto sin cambiar los nucleos estoy haciendo una modificacon hibrida entre TG y MClawler.
Estoy haciendo los pivotes inferiores con cromoniklel 4330 completo con el pivote de 25 mm del rodamiento Koyo HiCap 32005JR.
Y en el nucleo superir cambiando el pasador de 4330 tambien.

aca pongo las fotos para qeu se entienda

[uwe hebel]

Consulta Gerardo ,

¿ La Runner fue en algun momento volante derecho ? (Japonesa o Anglo )

Slds
Uwe

[Gonzalo Bravo]

Empezado por uwe hebel

Consulta Gerardo ,

¿ La Runner fue en algun momento volante derecho ? (Japonesa o Anglo )

Slds
Uwe

NO, original 4Runner japonesa, de importacion directa con motor 4 cilindros.-

[RVP]

y que tal los "Rock Assault™ Trunnion Bearing Eliminator Kit" ?

runnion Bearing Eliminator Kit totally eliminates the bearings and replaces it with a solid king pin style pin that sits in a hardened bushing. The pin and bushing are made out of a material that is considered bearing quality because of its high carbon content, which gives it extreme hardness

disculpas si no logre entender bien tu problema, pero entiendo que esto elimina el pivote central de los brazos y los reemplaza por un pasador que actua como pivote, sin rodamientos.

estan en la misma pagina que los nucleos de 6 pernos, mas abajo

saludos,

[Juan Luna]

Que bien Gerardo, pero no te confíes y has la mod arriba y abajo, y ya sabiendo tu estilo de manejo, me lo confirma, por lo que veo compraste un rodamiento de mayor diámetro en el eje y reemplazaras el pivote por uno de cromo y de mayor diámetro... suena perfecto...
Saludos.

[Fantasma-4x4]

Empezado por uwe hebel

Consulta Gerardo ,

¿ La Runner fue en algun momento volante derecho ? (Japonesa o Anglo )

Slds
Uwe

En estos kit de high steer gringos (en general, no solo TG), el material del pivote donde asienta el rodamiento pivote, no es de la mejor calidad, inferior a los Toyota. Para uso normal andan bien (ya para saltos y cosas así, se pueden cortar).
Pero como muestra Gerardo, es bastante fácil de cambiar, por que van insertados a presión en el brazo de dirección (no como los originales que son 1 pieza). De todos modos con rehacerlos de CrMl ya es suficiente, con las medidas originales basta.
Pero seguro quedo traumado jaja... asi que se fue por 22 [mm] tipo MC.


Slds.

[jockermachine]

Empezado por Gerardo Oakley

En mi ultimo viaje a laguna se me rompio el pivote Trail Gear qeu traia el nucleo de 6 pernos qeu estos pelamasos venden como "life time garantee"

El tema es qeu estas basuras se rompieron en el pibote de 17 mm donde aloja el rodamiento. Gerenandome una pana en ruta desagradable. Por suerte pudimos sacar el pivote, invertirlo y rebajarlo para que entre en el alojamiento de rodamiento. Todo esto en ruta, echo por mi copiloto en ese momento Juan Luna. A todo esto con una galletera lo ajustamos y era como plastico lo facil de se mellaba.

Gracias a esto se puedo continuar sin pana el resto de la ruta.

Ahora para reforsar esto sin cambiar los nucleos estoy haciendo una modificacon hibrida entre TG y MClawler.
Estoy haciendo los pivotes inferiores con cromoniklel 4330 completo con el pivote de 25 mm del rodamiento Koyo HiCap 32005JR.
Y en el nucleo superir cambiando el pasador de 4330 tambien.

aca pongo las fotos para qeu se entienda

buena mejora ese pivote no va a cagar nunca lo que si se termina quebrandose son las cuvetas exteriores de los rodamientos.

el usuario garrapata kompressor tenia el mismo problem en los pivotes (ya que un tiempo le dio por competir y andaba de salto en salto)
y tambien andaba con los nucleos de 6 pernos.

al final termino con el trunnion bearning eliminator kit y santo remedio.

que pernos vas a instalar en el nucleo??

salu2

[Gerardo Oakley]

Aca les dejo unos avanses de los pivotes inferiores.

Quedo excelente para el que quiera se venden KIT completo a pedido se incluye los pernos Parker, solo hay que cambiar los rodamiento.

[andres785]

Los míos están reservados amigo Oakley?

[vitorio]

bueno y la "lifetime warranty" te cubre esa falla? o es puro bluf? que te dijo el dealer?