señores mi consulta es la sgte a partir de la sgte situacion:
hace tiempo atras luego de un cambio de bomba de agua nos quedo corrido el punto de la bomba injectora con la cual teniamos la sgte caracteristicas:partia en frio y despues de laaaaargos dias sin andar al toque en la primera partida pero con gran cantidad de humo al acelerar y en todo momento la verdad y un relenti pesimo como ke se caia como cuando el bencinero esta fuera de punto el distribuidor como ke derrepente ratea.
pd: partia de cero al toque pero las sgtes partidas eran largas le costaba un poco.
bueno despues de un tiempo debido a un accidente desarme la trompa bueno mi papá y pusimos a punto el jeep soltando el tensor de la correa y girando la polea o roldana como se le llame a la que corresponde a la bomba luego de dejarla a punto le di arranque y le costo partir un poco pero quedo sin humo y con un relenti bastante parejo sin caidas ni nada y
luego que partia la primera ves parte al toque luego de tomar algo de t°
ahora lo unico raro esque tiene un pequeño traketeo mi papá me dice que deverian ser valvulas y en la tapa de valvulas dice las regulaciones 25 y 30 mi pregunta es para regularlas se hace de la forma convencional con filer y dando la medida solamente o son con takies hidraulicos o algo por el estilo? eso saludos twisteros desde la zona del bio bio 
14-03-2011, 11:14:16
sonido en mi motor 2ct
