"LA TOYITA".....By Moon... - Página 71

Fantasma-4x4 · 10-10-2011, 21:35:49

Excelente

... se escucha muy bien ese "2rz"...

Slds.

Juan Luna · 10-10-2011, 22:12:14

Cita:

Empezado por Fantasma-4x4

Excelente

... se escucha muy bien ese "2rz"...

Slds.

Recuerda que esta era 22re

ahora a luchar con la caja y los interiores...
Sakudos

Juan Luna · 11-10-2011, 09:18:36

Cita:

Empezado por Juan Luna

Ayer ya comectada la calefa, le puse agua y lo hice rodar mas tiempo.
Me arrojo tres cod de falla el p0740, p0780 y el p1860. Refente a la caja. Aun no conecto tres cables de la caja que no se que son cro que ahi esta la falla.
Esta en este tema. Creo que ahi esta la falla.
saludos.
http://twistedandes.com/foro/showpos...75&postcount=4

Encontre esta imagen de las conecciones de la caja... alguien me las puede confirmar...
Saludos.

Alberto Bravo · 12-10-2011, 23:05:04

Estimado.

El ramal simplificado no trae ninguno de esos enchufes...
Por lo que se y por lo que me dijo hernan , los cables de ese sensor no llegan a la ecu y van solo al tablero!

Juan Luna · 12-10-2011, 23:20:17

Cita:

Empezado por Alberto Bravo

Estimado.

El ramal simplificado no trae ninguno de esos enchufes...
Por lo que se y por lo que me dijo hernan , los cables de ese sensor no llegan a la ecu y van solo al tablero!

Justamente hablamos lo mismo con VS... uno es el switch de partida en N o P y el de arriba es el indicador de marchws en el tablero, lo que teniamos duda es si la ecu saca info de ahi para controlar la caja..
Entonces a poner cardan y una vueltita...
Saludos.

Juan Luna · 16-10-2011, 21:38:05

Se movió La Toyita!!!!... pero con detalles, la caja no esta pasando los cambios... manualmente trabaja bien, al seleccionar la marcha con la palanca en movimiento los cambios los hace, pero al dejarla en D no hace nada, como que queda en segunda, tengo puesto el sensor de velocidad y el reluctor adaptado a la caja, con la separación recomendada por el fabricante, no se como verificar si esta funcando...
Me da la impresión que esta muy reducida, digo impresión porque se movió solo con la bajada de gases que baja de los múltiples y luego se une en una, sin silenciador... se escucha fuerte y con el ruido da la impresión de ir a 10000 rpms, pero me a pasado que es un factor de ruido..
Acepto sugerencias de como arreglar ese detalle...
Saludos.

Alberto Bravo · 16-10-2011, 21:46:01

Cita:

Empezado por Juan Luna

Se movió La Toyita!!!!... pero con detalles, la caja no esta pasando los cambios... manualmente trabaja bien, al seleccionar la marcha con la palanca en movimiento los cambios los hace, pero al dejarla en D no hace nada, como que queda en segunda, tengo puesto el sensor de velocidad y el reluctor adaptado a la caja, con la separación recomendada por el fabricante, no se como verificar si esta funcando...
Me da la impresión que esta muy reducida, digo impresión porque se movió solo con la bajada de gases que baja de los múltiples y luego se une en una, sin silenciador... se escucha fuerte y con el ruido da la impresión de ir a 10000 rpms, pero me a pasado que es un factor de ruido..
Acepto sugerencias de como arreglar ese detalle...
Saludos.

Bueno..

A mi me pasaba o pasa lo mismo....
Recién cuando la mueva veré que pasa!

En mi caso le hachamos la culpa a que la persona que armo la caja por primera vez dejo un Selenoide mal instalado... Y eso taponeo el flujo de aceite.... Mi caja no pasaba los cambios... O simplemente resbalaba... Tabien se debió a falta de aceite.....

El viernes la montamos... Hachamos 7 litros... Le dimos unas vueltas al motor ... Pasamos marchas y todo... Y luego rellenamos ... Hizo 10 litros.... Con un radiador de aceite....

Existe otra teoría... Que dice que el sensor que comanda la señal de los cambios si no esta instalado podría influir en el tema de la pasada de cambios.... Pero como opinión personal no lo creo ya que segun los planos eléctricos no manda ninguna señal al ecu...

Lo otro es que hay que conectar un switch a una señal del 4x4 para avisarle que estas con tracción y te pasemos cambios....

Alberto Bravo · 16-10-2011, 21:51:40

Lo otro es que por ls neumáticos y coronas el overdrive no es culo ....al Esteban que tiene el mismo conjunto que tu... Al poner directa.. Y en carretera.. Comienza asubir y botar marchas!...

Coronas 4.88 y 35"

VSilva · 16-10-2011, 22:01:59

Cita:

Empezado por Alberto Bravo

Lo otro es que por ls neumáticos y coronas el overdrive no es culo ....al Esteban que tiene el mismo conjunto que tu... Al poner directa.. Y en carretera.. Comienza asubir y botar marchas!...

Coronas 4.88 y 35"

Explica un poco mas eso plis? no me cuadra, al tener una relacion muy corta simplemente la caja pasara los cambios mas seguido hasta llegar a OD , pero de ahi a trabajar erraticamente es otra cosa, aca tenemos un Rocky V8 con 4.88 y 36 , y en la calle anda como cuete, la caja aliviada y en carretera en OD sin problemas, lo de Juan me tinca algo no conectado/funcionando, por que la caja no fue intervenida y en la donante andaba bien.

Juan Luna · 16-10-2011, 22:02:48

yo no la siento resbalar, es mas cuando va en tercera y engancho en segunda engancha filete... pero en directa no hace nada, no pasa cambios, tengo esos cables aun desconectados, si puedo mañana los conecto y le doy una vuelta.... por lo menos asi se puede hacer cerro... jajjajja
Saludos.

10-10-2011, 21:35:49	#701
Fantasma-4x4 Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Concepcion, CHile. Mensajes: 13.227	Re: "LA TOYITA".....By Moon... Excelente... se escucha muy bien ese "2rz"... Slds.

12-10-2011, 23:05:04	#704
Alberto Bravo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Santiago Edad: 42 Mensajes: 4.706	Re: "LA TOYITA".....By Moon... Estimado. El ramal simplificado no trae ninguno de esos enchufes... Por lo que se y por lo que me dijo hernan , los cables de ese sensor no llegan a la ecu y van solo al tablero!

16-10-2011, 21:38:05	#706
Juan Luna Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2005 Ubicación: Valparaiso Edad: 51 Mensajes: 5.121	Re: "LA TOYITA".....By Moon... Se movió La Toyita!!!!... pero con detalles, la caja no esta pasando los cambios... manualmente trabaja bien, al seleccionar la marcha con la palanca en movimiento los cambios los hace, pero al dejarla en D no hace nada, como que queda en segunda, tengo puesto el sensor de velocidad y el reluctor adaptado a la caja, con la separación recomendada por el fabricante, no se como verificar si esta funcando... Me da la impresión que esta muy reducida, digo impresión porque se movió solo con la bajada de gases que baja de los múltiples y luego se une en una, sin silenciador... se escucha fuerte y con el ruido da la impresión de ir a 10000 rpms, pero me a pasado que es un factor de ruido.. Acepto sugerencias de como arreglar ese detalle... Saludos.

16-10-2011, 21:51:40	#708
Alberto Bravo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Santiago Edad: 42 Mensajes: 4.706	Re: "LA TOYITA".....By Moon... Lo otro es que por ls neumáticos y coronas el overdrive no es culo ....al Esteban que tiene el mismo conjunto que tu... Al poner directa.. Y en carretera.. Comienza asubir y botar marchas!... Coronas 4.88 y 35"

16-10-2011, 22:02:48	#710
Juan Luna Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2005 Ubicación: Valparaiso Edad: 51 Mensajes: 5.121	Re: "LA TOYITA".....By Moon... yo no la siento resbalar, es mas cuando va en tercera y engancho en segunda engancha filete... pero en directa no hace nada, no pasa cambios, tengo esos cables aun desconectados, si puedo mañana los conecto y le doy una vuelta.... por lo menos asi se puede hacer cerro... jajjajja Saludos.