En que me tengo que fijas para Comprar un jeep

[Franks]

Hola Saludos a todos.
Bueno eso. En que me tengo que fijar a la hora de comprar un jeep.?
En lo personal me gusta mucho el Samurai II. Ya tuve el samurai sj413 y se porto excelente pero fue mi primer jeep y auto así que la compra no fue de la mejor. (El carburador no era del samurai era de un charade. Y tenia hartas mañas. Pero en general bueno.) ya lo vendí. Y ahora quiero otro en mejores condiciones.

Por esta misma razón es que me he puesto a pensar en que tengo que fijar me en mi próximo jeep y asta ahora esto es lo que tengo en mente.

Legales.
Cuantos Dueños. (No más de 3).
Registro civil. (Los documentos correspondientes)

Mecánicos.
Correa de Distribución. (Que no este picado ni nada por el estilo)
Correa del Alternador.

Aceite.
Filtro de Aceite (Que no este sucio).
Filtro de bencina (Motor).
Filtro de bencina (Estanque).
Bujías.

Bomba de agua.
Viscoso (Que no este suelto).
Radiador (Que no este tapado).
Temperatura (Que no se caliente más de lo normal).

Transmisión.
Cardan Delantero, Tranfer, Trasero (Sin Juegos).
Caja de cambio (Sin filtraciones, Sin Mañas).
Tranfer (Sin filtraciones, Sin Mañas).

Dirección.
Volante sin Juego.
Luces OK.

Chasis. (Sin Choques.)
Capo. (Sin Hendiduras.)
Amortiguadores. (No rotos)

Carrocería. (Si Abollones.)

Carburador.(Sin Filtraciones, Sellado.)

Escape. (Completo, Sin Oxido, Ni Roto).
Múltiple de Escape en buen estado.

Accesorios.
Con Wuinche. (Cuantas libras).

Bueno eso agradezco cualquier comentario.

Gracias.

[fredicho]

Hola .
Le agregaría a tu lista :
kilometraje , ya que si son más de 200.000 debes pensar en aun posible ajuste de motor si es que no lo han hecho los dueños anteriores .

Fijarse que no tenga signos de volcamiento : esto se detecta generalmente en los pilares del jeep .

fuerza : lo pruebas en subida y ves si tira o se chupa .

Cubos : ver que estén suavecitos y no trancados o duros .

eso se me ocurre y agrego a la lista.

[Franks]

Empezado por fredicho

Hola .
Le agregaría a tu lista :
kilometraje , ya que si son más de 200.000 debes pensar en aun posible ajuste de motor si es que no lo han hecho los dueños anteriores .

Fijarse que no tenga signos de volcamiento : esto se detecta generalmente en los pilares del jeep .

fuerza : lo pruebas en subida y ves si tira o se chupa .

Cubos : ver que estén suavecitos y no trancados o duros .

eso se me ocurre y agrego a la lista.

Si tienes razón.
Aprobecho la oportunidad de preguntarte algo.
Cubos : ver que estén suavecitos y no trancados o duros .?????
Cuales son los cubos..???

Te agradesco la respuesta ya que tengo pensado ir a ver un Samurai del 98 este fin de semana.

OK gracias.

[stephan_88]

Pero el tema d los cubos duros da casi lo mismo....cuando compre mi rocky tenia los cubos mas apretados q la cresta, tanto asi q con una llave 14 tenia q girarlos....pero conectaban bien.

saludos

[mariobelmar]

Hola en lo legal la mayoria piensa que muchos dueños = (auto con problemas) en realidad si tuvo artos dueños, quiere decir que todos ellos le an arreglado algo. ademas todo es solucionable. a mi criterio creo que te debes fijarte que la palanca de cambios no este suelta y que pase sin problemas los cambios y que el motor no se vea manchado de aceite fresco y en el tubo de escape fijate tambien si tiene aceite en la parte interior de la punta, lo demas es todo solucionable.
Saludos.
TLC-JL78

Empezado por Franks

Hola Saludos a todos.
Bueno eso. En que me tengo que fijar a la hora de comprar un jeep.?
En lo personal me gusta mucho el Samurai II. Ya tuve el samurai sj413 y se porto excelente pero fue mi primer jeep y auto así que la compra no fue de la mejor. (El carburador no era del samurai era de un charade. Y tenia hartas mañas. Pero en general bueno.) ya lo vendí. Y ahora quiero otro en mejores condiciones.

Por esta misma razón es que me he puesto a pensar en que tengo que fijar me en mi próximo jeep y asta ahora esto es lo que tengo en mente.

Legales.
Cuantos Dueños. (No más de 3).
Registro civil. (Los documentos correspondientes)

Mecánicos.
Correa de Distribución. (Que no este picado ni nada por el estilo)
Correa del Alternador.

Aceite.
Filtro de Aceite (Que no este sucio).
Filtro de bencina (Motor).
Filtro de bencina (Estanque).
Bujías.

Bomba de agua.
Viscoso (Que no este suelto).
Radiador (Que no este tapado).
Temperatura (Que no se caliente más de lo normal).

Transmisión.
Cardan Delantero, Tranfer, Trasero (Sin Juegos).
Caja de cambio (Sin filtraciones, Sin Mañas).
Tranfer (Sin filtraciones, Sin Mañas).

Dirección.
Volante sin Juego.
Luces OK.

Chasis. (Sin Choques.)
Capo. (Sin Hendiduras.)
Amortiguadores. (No rotos)

Carrocería. (Si Abollones.)

Carburador.(Sin Filtraciones, Sellado.)

Escape. (Completo, Sin Oxido, Ni Roto).
Múltiple de Escape en buen estado.

Accesorios.
Con Wuinche. (Cuantas libras).

Bueno eso agradezco cualquier comentario.

Gracias.