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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 26-01-2010, 18:05:45   #3501
MEX
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wena wena.... vi en otros foros fotos que salias tb....
que buen viaje..... te felicito... me impresiona tu rocky como anda sabiendo lo que tiene......
un abrazo cumpa y suba fotos......

Cita:
Empezado por stephan_88 Ver Mensaje
junto con saludarlos queria contarles de mi paso por el raid atacama 2010.

Muy feliz con el desempeño del Rocky a pesar del estado del motor.
Parti al norte el lunes pasado en la mañana junto a mi viejo en su TLC del 82. Antes de llegar a los vilos nos encontramos con 2 amigos de viña tb asiq nos fuimos juntos hasta bahia inglesa. Llegamos tipo 8pm, pero el rocky se fue a puro cuetaso pa alla. despues de cambiar el condensador no mejoro mucho asiq revisando ya de noche notamos una perdida de chispa en el distribuidor. Un cable pelado, asiq lo forre en wincha aisladora y se acabo el problema.

El primer dia: Partio el guia por una subida q parecia imposible, asiq a darle nomas. despues de buscar un poco comenze a subir dejando abajo a muchos jeeps mas potentes. Al llegar arriba habian puros cherokees, vitaras turbos o jeeps con motores grandes. Tanto asi q mas d la mitad d los participantes tuvo q rodear la duna por un camino. A mitad de ruta me kede sin reversa , pero segui dandole pa adelante no mas.
El segundo dia cago el TLC d mi viejo cago y se devolvio a copiapo po carretera. Ibamos avanzando bien cuando ya tarde me llaman y me avisan q el TLC habia muerto a 20 km d copiapo. Con algunos problemas de otros jeeps logramos salir a la carretera a las 2am y fuimos a buscar a mi viejo. Lo remolque hasta el campamento en copiapo y pudimos cachar la kaga....el arbol de levas se agripo y salio por las costillas del motor 2F dejando un forado de 40cm en el block.
Tercer dia: muy dificil....ni los v8 subian la primera subida. despues de buscar la alternativa y donde se me salio 2 veces el cardan continuamos el raid super atrasados pero lo hicimos.Podran entender q andando sin reversa no es facil.
Cuarto dia: partiendo se me salio nuevamente el cardan y luego d q un amigo desmontara nos atrasamos mucho asiq con otro amigo en un tj 2.5 nos fuimos corriendo hasta medanosoy llegamos a muy buena hora. luego d ver la competencia salimos por detras de medanoso y se arreglo la reversa. pero luego de no poder una subida muy sopeada nos fuimos por los llanos hasta pillar una subida de piedra pero al llegar arriba cachamos q no se podia.....voy a meter marcha atras y nuevamente se habia hechado a perder....gire con el vuelo y cuando comienzo a bajar me llama mi amigo del TJ diciendo q no keria partir. despues de buscar y no pillar la pana lo giramos y lo tuve q tirar hasta la carretera donde al fin partio y le dio pa llegar al campamento, porq despues no partio mas y se devuelve en camion.

D mas esta decir q todas las noches fueron de carrete hasta las 6am con muchos jeeperos muy wena onda d todas partes de chile.

grande rocky me trajo de vuelta a mi casa sin mayores problemas.

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Antiguo 26-01-2010, 18:28:21   #3502
karpiel
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hola amigos, necesito el diagrama electrico del LF20 alguien lo tendra por ahi, alguna ayudita, saludos, y gracias.
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Antiguo 26-01-2010, 19:51:36   #3503
stephan_88
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wena wena.... vi en otros foros fotos que salias tb....
que buen viaje..... te felicito... me impresiona tu rocky como anda sabiendo lo que tiene......
un abrazo cumpa y suba fotos......
Gracias mustafa......Lo que se viene ahora es juntar plata pa ajustar el pobre 4Y que me gasto 16 litros de aceite en esta travesia jajajajajajja. Pero q a pesar de eso no me fallo ni se calento, siempre bajo los 95º y sin siquiera sacarle el termostato y con una empaquetadura de culata q me costo 2.700 pesos.

Lo q si falto fueron daihatsus en el raid, andaba un feroza muy arreglado con yugos y v6 y mi rocky. Como pa ponerse las pilas pal año q viene.

donde viste mas fotos, q no he pillado muchas y las mias todavia no las puedo subir porq ayer cago mi pc y estoy en un water q apenas se logra conectar .

saludos
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Antiguo 26-01-2010, 22:31:02   #3504
jpizarro
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hola amigos, necesito el diagrama electrico del LF20 alguien lo tendra por ahi, alguna ayudita, saludos, y gracias.
aca parece que hay algo ve si te sirve
http://daihatsu4x4.mforos.com/148734...o-del-f20-f50/

chao
saludos
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Antiguo 26-01-2010, 22:34:35   #3505
jpizarro
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junto con saludarlos queria contarles de mi paso por el raid atacama 2010.

Muy feliz con el desempeño del Rocky a pesar del estado del motor.
Parti al norte el lunes pasado en la mañana junto a mi viejo en su TLC del 82. Antes de llegar a los vilos nos encontramos con 2 amigos de viña tb asiq nos fuimos juntos hasta bahia inglesa. Llegamos tipo 8pm, pero el rocky se fue a puro cuetaso pa alla. despues de cambiar el condensador no mejoro mucho asiq revisando ya de noche notamos una perdida de chispa en el distribuidor. Un cable pelado, asiq lo forre en wincha aisladora y se acabo el problema.

El primer dia: Partio el guia por una subida q parecia imposible, asiq a darle nomas. despues de buscar un poco comenze a subir dejando abajo a muchos jeeps mas potentes. Al llegar arriba habian puros cherokees, vitaras turbos o jeeps con motores grandes. Tanto asi q mas d la mitad d los participantes tuvo q rodear la duna por un camino. A mitad de ruta me kede sin reversa , pero segui dandole pa adelante no mas.
El segundo dia cago el TLC d mi viejo cago y se devolvio a copiapo po carretera. Ibamos avanzando bien cuando ya tarde me llaman y me avisan q el TLC habia muerto a 20 km d copiapo. Con algunos problemas de otros jeeps logramos salir a la carretera a las 2am y fuimos a buscar a mi viejo. Lo remolque hasta el campamento en copiapo y pudimos cachar la kaga....el arbol de levas se agripo y salio por las costillas del motor 2F dejando un forado de 40cm en el block.
Tercer dia: muy dificil....ni los v8 subian la primera subida. despues de buscar la alternativa y donde se me salio 2 veces el cardan continuamos el raid super atrasados pero lo hicimos.Podran entender q andando sin reversa no es facil.
Cuarto dia: partiendo se me salio nuevamente el cardan y luego d q un amigo desmontara nos atrasamos mucho asiq con otro amigo en un tj 2.5 nos fuimos corriendo hasta medanosoy llegamos a muy buena hora. luego d ver la competencia salimos por detras de medanoso y se arreglo la reversa. pero luego de no poder una subida muy sopeada nos fuimos por los llanos hasta pillar una subida de piedra pero al llegar arriba cachamos q no se podia.....voy a meter marcha atras y nuevamente se habia hechado a perder....gire con el vuelo y cuando comienzo a bajar me llama mi amigo del TJ diciendo q no keria partir. despues de buscar y no pillar la pana lo giramos y lo tuve q tirar hasta la carretera donde al fin partio y le dio pa llegar al campamento, porq despues no partio mas y se devuelve en camion.

D mas esta decir q todas las noches fueron de carrete hasta las 6am con muchos jeeperos muy wena onda d todas partes de chile.

grande rocky me trajo de vuelta a mi casa sin mayores problemas.


felicitaciones stephan buena la aventura.
algun dia voy a ir al atacama con mi copiloto.
no vemos en ritoque en frebero.
chao
saludos
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Antiguo 26-01-2010, 23:34:23   #3506
Piero
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Que relacion tiene la corona de un lf-20,,,,sirven para un rocky,,,,,,que tal quedan ?????

Hola, 4.77 corriganme si me equivoco.
Y yo que acabo de cambiar rodamientos jajaja y no conté nada, saludos...
__________________
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Antiguo 27-01-2010, 05:20:53   #3507
bozozoku
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hola amigos, necesito el diagrama electrico del LF20 alguien lo tendra por ahi, alguna ayudita, saludos, y gracias.


http://www.warfs.org/daihatsu-manuals


buscalos aka chavelaaa ojala te sirva saludos
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Antiguo 27-01-2010, 05:23:02   #3508
bozozoku
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amigazos me podrian ayudar donde puedo conseguir espaciadores para mis llantas ? ???? ojala barata

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Antiguo 27-01-2010, 08:59:51   #3509
willian tuner
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Increible como anda ese rocky ... casi no lo puedo creer que fueras y vinieras sin problemas, cuando tu dijiste que ibas , yo pense "este loco va a terminar de fundir el Rocky"..... te Felicito stephan por esa gran aventura que muchos deseariamos tener,,,, y te gasto 16 litros ufff . lo que impresiona es la fuerza que tenia para subir las dunas seguro mas de un aditivo le colocaste para que el motor no fallara... y lastima lo que le paso a tu papa pero tu eres el que iba peor y regresaste mas contento que maricon con tetas jjajja......... pero yo creo que pasaste todo sim problemas es por que tienes buenas muñecas



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junto con saludarlos queria contarles de mi paso por el raid atacama 2010.

Muy feliz con el desempeño del Rocky a pesar del estado del motor.
Parti al norte el lunes pasado en la mañana junto a mi viejo en su TLC del 82. Antes de llegar a los vilos nos encontramos con 2 amigos de viña tb asiq nos fuimos juntos hasta bahia inglesa. Llegamos tipo 8pm, pero el rocky se fue a puro cuetaso pa alla. despues de cambiar el condensador no mejoro mucho asiq revisando ya de noche notamos una perdida de chispa en el distribuidor. Un cable pelado, asiq lo forre en wincha aisladora y se acabo el problema.

El primer dia: Partio el guia por una subida q parecia imposible, asiq a darle nomas. despues de buscar un poco comenze a subir dejando abajo a muchos jeeps mas potentes. Al llegar arriba habian puros cherokees, vitaras turbos o jeeps con motores grandes. Tanto asi q mas d la mitad d los participantes tuvo q rodear la duna por un camino. A mitad de ruta me kede sin reversa , pero segui dandole pa adelante no mas.
El segundo dia cago el TLC d mi viejo cago y se devolvio a copiapo po carretera. Ibamos avanzando bien cuando ya tarde me llaman y me avisan q el TLC habia muerto a 20 km d copiapo. Con algunos problemas de otros jeeps logramos salir a la carretera a las 2am y fuimos a buscar a mi viejo. Lo remolque hasta el campamento en copiapo y pudimos cachar la kaga....el arbol de levas se agripo y salio por las costillas del motor 2F dejando un forado de 40cm en el block.
Tercer dia: muy dificil....ni los v8 subian la primera subida. despues de buscar la alternativa y donde se me salio 2 veces el cardan continuamos el raid super atrasados pero lo hicimos.Podran entender q andando sin reversa no es facil.
Cuarto dia: partiendo se me salio nuevamente el cardan y luego d q un amigo desmontara nos atrasamos mucho asiq con otro amigo en un tj 2.5 nos fuimos corriendo hasta medanosoy llegamos a muy buena hora. luego d ver la competencia salimos por detras de medanoso y se arreglo la reversa. pero luego de no poder una subida muy sopeada nos fuimos por los llanos hasta pillar una subida de piedra pero al llegar arriba cachamos q no se podia.....voy a meter marcha atras y nuevamente se habia hechado a perder....gire con el vuelo y cuando comienzo a bajar me llama mi amigo del TJ diciendo q no keria partir. despues de buscar y no pillar la pana lo giramos y lo tuve q tirar hasta la carretera donde al fin partio y le dio pa llegar al campamento, porq despues no partio mas y se devuelve en camion.

D mas esta decir q todas las noches fueron de carrete hasta las 6am con muchos jeeperos muy wena onda d todas partes de chile.

grande rocky me trajo de vuelta a mi casa sin mayores problemas.

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Antiguo 27-01-2010, 09:09:10   #3510
martinesco
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Predeterminado Re: Daihatsu Owners

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Que relacion tiene la corona de un lf-20,,,,sirven para un rocky,,,,,,que tal quedan ?????
4.77:1
Si sirven para rocky pero minimo 33" o quedaras muy enrollado.
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