"cargar" amortiguadores.

[Zorro]

y que mal le hace al amortiguador o al andar del jeep si se instalan unos amortiguadores sin hacerle eso????



Por que la verdad, yo le instale los traseros al mio, y no le hize eso cuando llegaron, y segun yo, funcionaban perfect.....


Saludos

[Panchopirata]

Falta algún respaldo técnico, porque el me contaron, me dijeron, no es una fuente muy confiable. Yo tampoco lo he hecho y no creo q tenga importancia pues si son sellados no deben tener aire en el circuito.

Saludos

Fco

[Zorro]

A ver, como quede metido, y soy un hueon maniatico... me puse a buscar lo que venia con mis amrtiguadores traseros cuando los pedi ( todos los papeles, garantia, instrucciones, etc...) y en ningun lado salia nada.


Ahora , lo que si hize , fue al tiempo de instalarlos llevarlos a cargar, pero con nitrogeno. de lo otro.... moya. y no he tenido absolutamente ningun problema con los amortiguadores, de hecho, he metido el jeep a varios lados complicados y naipe....



Saludos

[MacMarquez]

no soy experto ni mucho menos, pero un circuito sellado que queda con aire JAMAS lo va a perder, o no ?

o no es aire y es un tipo de aceite que esta como gas y que se licua con el movimiento?

Sesria interesante que los que han tenido amortiguadores y los han cebado suban las instrucciones.

saludos

[Gonzalo Bravo]

Empezado por M.A.S

No es mito se hace para sacarles los chanchitos (o aire en el circuito)
En los Rancho ¿Necesario? Ni idea. de todas maneras a la larga igual van a botar el aire.
Como dice nuestro amigo, se siente cuando los sacas de la caja y los comprimes al cabo de un rato, no se "saltan", viene explisito en algunos instructivos.

Slds
Mas

Estoy claro que lo hacen, pero la pregunta es "para que?" Cual es la razon tecnica, ya que aparte de una guagua no veo porque sacarle los chanchitos a nada mas.

Si viene en una manual, no me cabe duda que debe ser asi, pero de ahi a que sea para que boten aire, no lo entiendo.-

[Hernan Iriarte]

Empezado por Gonzalo Bravo

Estoy claro que lo hacen, pero la pregunta es "para que?" Cual es la razon tecnica, ya que aparte de una guagua no veo porque sacarle los chanchitos a nada mas.

Si viene en una manual, no me cabe duda que debe ser asi, pero de ahi a que sea para que boten aire, no lo entiendo.-

Yo creo que lo hace exclusivamente para que al momento de instalarlos el amortiguador empieze a trabajar al 100%, ya que al almacenarlos de lado el aceite se debe esparcir por todo el amortiguador, es por eso que cuano uno empieza a mover un amortiguador que ha estado almacenado se sienten como esos saltos en la carrera.

Ahora si pones un amortiguador sin "cargar" como dicen, el vehiculo en un par de vueltas los va a tener cargados.

[Carlos Cabrera]

¿Y con el amortiguador de dirección?
¿Habrá que hacer lo mismo?
C.

[fabmaxs]

lo que se suele hacer es comprimir al max y luego estirar al maximo (onda como una elongacion )... es una maña de viejos mecanicos (quiza los amortiguadores antiguos la necesitaban, no lo se), actualmente lo hago como medida de seguridad. Para ver que trabajen bien, aunq estando nuevos no debiera haber problemas, pero es mejor verificar.

salu2

[Gonzalo Bravo]

Empezado por MacMarquez

no soy experto ni mucho menos, pero un circuito sellado que queda con aire JAMAS lo va a perder, o no ?

o no es aire y es un tipo de aceite que esta como gas y que se licua con el movimiento?

Sesria interesante que los que han tenido amortiguadores y los han cebado suban las instrucciones.

saludos

Aire no tienen, tienes aceite (hidraulicos), Aceite y Gas (gas) separados por un piston flotante, o mezclados (Emulsion).-