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14-10-2008, 15:44:01 | #111 | |
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Re: RAID ATACAMA 2009, 20 al 25 de enero 2009
Cita:
Vale entonces se va de cambio de radiador (tropical) y enfriador de aceite independiente, mas tacos para levantar la parte posterior del capot. Sera suficiente??? Saludos |
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14-10-2008, 15:49:24 | #112 |
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Re: RAID ATACAMA 2009, 20 al 25 de enero 2009
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14-10-2008, 16:30:01 | #113 |
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Re: RAID ATACAMA 2009, 20 al 25 de enero 2009
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14-10-2008, 17:28:36 | #114 |
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Re: RAID ATACAMA 2009, 20 al 25 de enero 2009
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14-10-2008, 17:29:57 | #115 |
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Re: RAID ATACAMA 2009, 20 al 25 de enero 2009
Como todos los años asumo:
Martes - inscripciones y fiesta de bienvenida (martes 20) Miercoles - Dia 1 ruta (miercoles 21) Jueves - Dia 2 ruta (jueves 22) (¿este es el dia de ruta mas relajada?, por lo menos era asi en los Atacama's que yo fui hasta el 2005) Viernes - Dia 3 ruta (viernes 23) Sabado - Dia 4 ruta y fiesta de clausura (sabado 24) Domingo - calabaza, calabaza (domingo 25) Saludos |
14-10-2008, 17:45:09 | #116 |
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Re: RAID ATACAMA 2009, 20 al 25 de enero 2009
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14-10-2008, 17:57:10 | #117 |
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Re: RAID ATACAMA 2009, 20 al 25 de enero 2009
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14-10-2008, 17:58:52 | #118 |
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Re: RAID ATACAMA 2009, 20 al 25 de enero 2009
estoy cambiando los yugos y caja al jeep, espero tenerlos listos para atacama 09.
saludos arriero |
14-10-2008, 18:05:23 | #119 |
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Re: RAID ATACAMA 2009, 20 al 25 de enero 2009
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14-10-2008, 18:53:10 | #120 |
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Re: RAID ATACAMA 2009, 20 al 25 de enero 2009
Yo tengo un waterokee con radiador tropical de 3 corridas y 2 eléctros, igual se tira a calentar, te recomendaria uno de 5 corridas y un electro por dentro y mantener el aspa, cambiar el termostato por uno de lada que abre a los 72 grados, cambiar el refrigerante por anticongelante ya que disipa mejor y tiene el punto de ebullicion más alto, fijate en las mangueras y si es automatico revisa el deposito del agua que por lo general se revientan, atras alarga los candados y agrega una hoja bajo la madre y de igual largo para que te soporte en caso que se quiebre la principal, cuidado con las cañerias de freno y piola de freno de mano, por lo general quedan cortas con levantes de 4", los neumas minimo 31x10,5 para que no se esfuerce mucho en la arena...suerte
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