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31-12-1969, 20:00:00
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#11 |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: May 2003
Ubicación: Santiago - Chile
Edad: 51
Mensajes: 467
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Me imagino que si por que lo veo bastante alineado.... le encuentras algun defecto?
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31-12-1969, 20:00:00
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#12 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Sep 2003
Mensajes: 2.578
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yo tambien tengo un Rocky diesel y quisiera sacarle el ifs y ponerle yugo como diablos hago eso y quien lo hace por favor quisiera ayuda
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31-12-1969, 20:00:00
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#13 |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: May 2003
Ubicación: Santiago - Chile
Edad: 51
Mensajes: 467
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Muchas gracias por las opiniones.... la verdad es que voy a "refrescar" mis conocimientos sofre el "caster" con el fin de poder hablarles con propiedad.....
Ahora y a la rápida..... modifica el Caster es algo sencillo o hay que "dentrarle a picar"? :wink: |
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31-12-1969, 20:00:00
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#14 |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: May 2003
Ubicación: Santiago - Chile
Edad: 51
Mensajes: 467
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Supongo y por favor corrijanme si me equivoco...que si cambio los paquetes de resortes, los nuevos deben ser del mismo largo con el fin de mantener la altura frontal....
Que conviene... sacar hojas o poner un paquete nuevo? El largo del candado (Reverse Shakle) puede ser modificado.... o poner uno tipo "Revolver" ahi mismo? |
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