Ushuaia en mayo con GrizzlyCamp

[GrizzlyCamp]

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en esta parte al kit on the floor le coloque un par de cierres por los costados, justamente para dejarlo enrollado como se ve en las imágenes ( y ya verán por que hice esto jeje), también se coloco una ventana con cierre para tener acceso al pick up de la camioneta por dentro, asi se puede cocinar y hago todo desde dentro del kit.

A esta carpa la llamare la mansion jajajajaja, ó the penthouses.

[Fantasma-4x4]

Jajaja... genial como se ve que disfrutas contruirla!. Esta claro que ya lo sabes, pero esta fantastica!... La ventana para accesar al pick-up desde la carpa buenisimo.

[patagon]

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De qué material hiciste la carpa, es doble capa? Como para evitar la condensación de agua en su interior cuando hace frio. Esa condensación y humedad interior es lo más penca en una carpa, peor que el frio.

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[GrizzlyCamp]

Empezado por Fantasma-4x4

Jajaja... genial como se ve que disfrutas contruirla!. Esta claro que ya lo sabes, pero esta fantastica!... La ventana para accesar al pick-up desde la carpa buenisimo.

buena fantasma jeje, se nota mucho??, pero es filete esta creación pues, ya veras mas tarde o este fin de semana la extensión de kit .

[GrizzlyCamp]

Empezado por patagon

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De qué material hiciste la carpa, es doble capa? Como para evitar la condensación de agua en su interior cuando hace frio. Esa condensación y humedad interior es lo más penca en una carpa, peor que el frio.

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eso me queda clarísimo, perooo.., la carpa esta fabricada entera con cordura americana de la DUPONT, y también tiene un doble techo externo que también esta fabricado en cordura pero china, estos dos materiales respiran súper bien, a parte que todos los tubos de su interior también están forrados con material cordura y cada uno tiene su fundita, y 4rto la carpa tiene un tercer techo que es de NAPA térmica ó de aislamiento térmico, y esta capa NAPA en realidad esta por todo el interior de la carpa, ya sea techo entradas y paredes laterales, haciendo de esta carpa algo increíble al momento de acampar en una situación de mucho frio con lluvia. Aaa, y se me olvidaba: y también tiene dos ojetillos gigantes a cada lado de la carpa en su parte mas alta, y están cubiertos por una malla mosquetera, todo esto para evitar al máximo la condensación.

UFFF.
una fotito

[GrizzlyCamp]

bueno, la carpa la he probado mucho en la cordillera, en el embalse del yeso, en la costa, con y sin lluvia, y me a dado muy buenos resultados, y tambien le he creado tantas cosas para ir mejorándola gracias a estas expediciones de prueba, y por eso también en este viaje le sacare el jugo y mas de alguna idea me saldra de toda esta experiencia tan extrema.

Salute

[Pancho Coddou]

Te quedo espectacular!!!!
Felicitaciones.

[patagon]

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Felicitaciones!! Se ve espectacular y se nota que hay muchas horas hombre ahí invertidas.


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[saggcl]

[quote=JF Macaco;672504]estos datitos me gustaron amigo mió, sobre todo echarle anticongelante al agua del limpia parabrisas, ya que ese instrumento de la camioneta se usa a cada rato, filete, y lo de la luz roja para la parte trasera es para que me vean???[/quote]

Exacto con condiciones climaticas dificiles es bueno tener una buena distancia para ser visto y los demas vehiculos poder tomar las debidas providencias

[saggcl]

Empezado por steelwork

Facil y barato seria aditivarle parafina al diesel,con eso bajas el punto de congelacion lo suficiente como para evitar dramas,se puede desde un 1% hasta un 50%,a elegir como vez.
saludos, carlos.

La adicion de Kerosene al diesel en condiciones de bajas temperaturas era recomendado inclusive en los manuales de Bosch pero hace unos 20 años, la tecnologia ha cambiado y con los motores diesel modernos el kerosene disminuye dramaticamente la vida util de la bomba e inyectores por la baja que se produce en las viscosidad y capacidad de lubricacion que tiene el diesel, aun cuando se ocupe kerosene de aviacion Jet-One(dificil de conseguir y peligroso por lo volatil)

Revisen esto esta bien interesante

http://www.toyoteros.com.ar/foro/sho....php?tid=18000

Saludos