Daihatsu Owners

[cesarG12]

Empezado por cristianz

No sé, yo le tengo fe a los terios, los he visto jeepear re bien, no tienen panas, terminan rutas no tan suaves.. en gral. bien!.

hola Amigos Realmente Daihatsu tiene mucha historia...
yo tengo el nuevo modelos de Terios 4x4 , he planedo modificarles algunas cosillas pero primero estoy conociendo el Terios y juntando las lucas, aqui en el Desierto se comprta muy bien lo he llevado al Tatio (4500msnm) por caminos con pendientes fuertes y en mal estado y nungun drama tambien tiene diferencial trasero LSD y responde bien, El bloque del Diferencial Central es una gran ventaja, lamento que no tenga reductora pero hasta el momento solo la he extrañado en bajadas muy prununciadas, ya que en subidas el motor de 105 Cv y 140 Nm de torque responden
vean estos standar
http://www.youtube.com/watch?v=H9aGcpjatm8

saludos desde Calama

[willian tuner]

Empezado por cesarG12

hola Amigos Realmente Daihatsu tiene mucha historia...
yo tengo el nuevo modelos de Terios, he planedo modificarles algunas cosillas pero primero estoy conociendo el Terios y juntando las lucas, aqui en el Desierto se comprta muy bien lo he llevadoa al Tatio (4500msnm) por caminos con pendientes fuertes y en mal estado y nungun drama tambien tiene diferencial trasero LSD y responde bien....
vean estos standar
http://www.youtube.com/watch?v=H9aGcpjatm8

saludos desde Calama

ya decia yo que pasa con los terios que no estan por estos lados... pero ya llego uno jejeje eres el primer terios en postear, viste los videos que coloque????? oye pero tampoco creas que es un super 4x4 esos terios son para paseos suaves no le des tan fuerte y medificarlo mmmmmm no se si seria buena idea

bienvenido al post colocate unas fotos de tu terios en accion

[willian tuner]

Empezado por chucheta

Tal vez pueda ser la calidad de los rodamientos, a todo esto, sabes si el montaje es el correcto..

X2......................

[AlvaroSan]

Empezado por FABIAN MORALES

Los dos ejes torcidos? si fuese asi las ruedas "bailarian" por decirlo asi, no creo que sea eso, y lo otro, creo que estas en un error, o te expresaste mal, ya que si golpeas la cubeta exterior es precisamente ahi cuando se resienten los polines por que reciben dierectamente el golpe, no asi como cuando golpeas la cubeta interior, para que se deslice en el eje, y asi los polines y cubeta exterior no reciben ningun golpe y bajan con el rodamiento completo. Aparte que cuando he montado los radamientos no los meto a golpes sino que los caliento (no con fuego) para que se dilaten y entran como con mantequilla hasta el tope del eje. asi no sufre

El rodamiento sale desarmado completo mañana voy a cambiar el derecho, y vere como sale.

Fabian M.

Pero si calientas los rodamientos, yo creo que ahi esta el problema..
Hace tiempo habia un thread donde describian la correcta instalacion de un rodamiento, y justamente el usuario era dueño de un ROCKY..
Lo buscare...

Saludos

[FABIAN MORALES]

Empezado por chucheta

Pero si calientas los rodamientos, yo creo que ahi esta el problema..
Hace tiempo habia un thread donde describian la correcta instalacion de un rodamiento, y justamente el usuario era dueño de un ROCKY..
Lo buscare...

Saludos

Que extraño, de hecho esta es una maquina presiamente diseñada para montar rodamientos......

Seria bueno ver ese thread.

* Los rodamientos han sido de distintas marcas, pero siempre conocidos (KOYO, NSK, etc)

[willian tuner]

Empezado por chucheta

Pero si calientas los rodamientos, yo creo que ahi esta el problema..
Hace tiempo habia un thread donde describian la correcta instalacion de un rodamiento, y justamente el usuario era dueño de un ROCKY..
Lo buscare...

Saludos

X2,,, yo igual estaba pensando eso mismo por que al calentarlos puede que se doblen un poco o queden mas debiles esta vez prueba sin calentarlos y veremos que pasa

[FABIAN MORALES]

Empezado por willian tuner

X2,,, yo igual estaba pensando eso mismo por que al calentarlos puede que se doblen un poco o queden mas debiles esta vez prueba sin calentarlos y veremos que pasa

Bueno el ultimo que monte lo hice sin calentarlo por que lo hice en otro taller, pero fue hace unos 3 meses, asi que debo esperar un poco para ver si falla o no.

[Banana]

Empezado por FABIAN MORALES

Los dos ejes torcidos? si fuese asi las ruedas "bailarian" por decirlo asi, no creo que sea eso, y lo otro, creo que estas en un error, o te expresaste mal, ya que si golpeas la cubeta exterior es precisamente ahi cuando se resienten los polines por que reciben dierectamente el golpe, no asi como cuando golpeas la cubeta interior, para que se deslice en el eje, y asi los polines y cubeta exterior no reciben ningun golpe y bajan con el rodamiento completo. Aparte que cuando he montado los radamientos no los meto a golpes sino que los caliento (no con fuego) para que se dilaten y entran como con mantequilla hasta el tope del eje. asi no sufre

El rodamiento sale desarmado completo mañana voy a cambiar el derecho, y vere como sale.

Fabian M.

Totalmente de acuerdo, lo que pasa es que yo los estaba montando en la manga y recien entiendo que en el rocky van al palier.. yo personalmente los meto a golpes en la cubeta interior, no utilizo calor porque el metal se ablanda y pierde su lubricacion, posiblemente el calor es el factor.. mejor enfriar que calentar siempre

[willian tuner]

Empezado por FABIAN MORALES

Bueno el ultimo que monte lo hice sin calentarlo por que lo hice en otro taller, pero fue hace unos 3 meses, asi que debo esperar un poco para ver si falla o no.

y cada cuanto te falla el rodamiento??? o despes de un jepeo cagan???

[Kruger]

Bue... este el el mio, de daihatsu le queda poco, pero el el tercero de la disnastia, los dos anteriores fueron Diesel.......

este tiene motor Chevy 4.3, ejes K5 y una serie de challas que los hacen bien entretenido....

Les dejo algunas fotitos