Consulta: New Hilux 2016 vs New Ranger 2016

[renguero]

Estimados,

Dada la nueva regulación medioambiental que será implementada a partir del próximo año en Santiago (en el cual todos los vehículos catalíticos anteriores al año 2011 quedarán con restricción permanente durante los meses de invierno), me veo en la forzosa necesidad de vender mi actual vehículo y actualizarme.

Las opciones son las que he señalado: nueva Hilux (modelo 2016) vs la nueva Ranger 3.2

De la Ranger, en general y a pesar de los años, siguen habiendo pocas referencias. Se han planteado algunas dudas respecto a su durabilidad o su confiabilidad. Agradecería vuestras respuestas respecto a este punto. Destaca su motorazo 3.2 de 200 HP y 470 Nm de torque y bloqueo de diferencial en los modelos XLT y LIMITED.

De la nueva Hilux definitivamente hay pocas referencias aun (cuestión obvia quizás). Entiendo que uno de sus puntos fuertes es que trae bloqueo del diferencial trasero en todas las versiones (además, al parecer ha bajado su precio). Asimismo, su nuevo motor 2.4 parece ser mucho más eficiente, en todos los aspectos, respecto de sus predecesores 2.5 y 3.0 de la generación anterior.

Agradecería referencias sobre rendimiento, desempeño, confiabilidad y relación precio/calidad.


De antemano, gracias a los que quieran responder

[chevellon]

Estuve con tus mismas dudas hace un tiempo atrás en la búsqueda de una pick up para uso en la fábrica. Averiguando en varias partes, entre esos en algunos foros argentinos, me surgieron algunas dudas con respecto a la Ranger: caja de cambio con fallas en camionetas usadas como auto, alguna unidad con fallas en el motor, de armado, en fin, no muchas como para decir que es un mal producto, pero si para mi que ando muchos km al día. Ví la Toyota, al parecer es la que tiene la cabina mas segura, y aun cuando me gusto bastante, compramos finalmente una Mazda 2.2 SDX High 4x4, ( la 3.2 es muy cara para nosotros) que me pareció algo mas amplia y equipada que la Toyota, pero también mas cara. Hasta el momento, con 8000 km andados en tres meses, todo bien, pero es muy pronto para decir si un auto es bueno con tan poco km

Espero te sirva mi aporte

slds

[renguero]

Empezado por chevellon

Estuve con tus mismas dudas hace un tiempo atrás en la búsqueda de una pick up para uso en la fábrica. Averiguando en varias partes, entre esos en algunos foros argentinos, me surgieron algunas dudas con respecto a la Ranger: caja de cambio con fallas en camionetas usadas como auto, alguna unidad con fallas en el motor, de armado, en fin, no muchas como para decir que es un mal producto, pero si para mi que ando muchos km al día. Ví la Toyota, al parecer es la que tiene la cabina mas segura, y aun cuando me gusto bastante, compramos finalmente una Mazda 2.2 SDX High 4x4, ( la 3.2 es muy cara para nosotros) que me pareció algo mas amplia y equipada que la Toyota, pero también mas cara. Hasta el momento, con 8000 km andados en tres meses, todo bien, pero es muy pronto para decir si un auto es bueno con tan poco km

Espero te sirva mi aporte

slds

Gracias por el aporte. ¿Cuál es el rendimiento de ese motor 2.2?¿ Trae Bloqueo del diferencial trasero? ¿Cuánto costó?
Saludos

[chevellon]

En la página Mazda salen todas las caracterísiticas
La que tenemos es la 2.2 SDX High, que trae, entre otras cosas:

Sistema de frenado antibloqueo en las 4
ruedas (4W-ABS) con sistema de distribución
electrónica de la fuerza de frenado (EBD)
Control Dinámico de Estabilidad (DSC)
Control de Tracción (TSC ), con un interruptor de desactivación
Asistencia al Freno de Emergencia (EBA)
Sistema de Frenos Brake Override (BOS)
Señal de Parada de Emergencia (ESS)
Control Adaptativo de la Carga (LAC)
Asistencia a la Estabilidad del remolque (TSA)
Control de Estabilidad Antivuelco (RSC)
Asistencia al Arranque en Pendientes (HLA)
Función de Control de Descenso en Pendiente


El valor? carita, la verdad es que está con Leasing operativo y ellos logran descuentos por flota, yo logré aprox MM$ 18,2 mas IVA y ellos me dijeron que lograron algo mejor

Me da 11 km/lt, en un 95% en carretera, algo subjetivo considerando los atochamientos a los que me veo enfrentado todos los días que me hace demorar el doble del tiempo

Hasta el momento, muy contento con la decisión


Espero te sirva

slds

[Samuel]

Estimado la BT 50 no es mala opción, Hilux tampoco , ya es un tema de gustos, te aconsejo que pruebes y veas cual te queda mas comoda en la practica, yo creo que con ninguna vas a tener dramas

yo tengo la BT 50 2.2 SDX sola no high la tengo hace 2 años y medio con casi 100.000 km, cero problemas hasta ahora solo que una vez me quede en medio de un rio todo un dia y se metio el agua hasta la altura de la palanca de cambios y se quemo la centralita de los airbags , sin ruidos raros de carroceria, no se ha soltado de panel nada de nada

de rendimiento anda bien una vez a 100 - 110 de bueno aires a mendoza hice con u estanque 80 litros todo el viaje con promedio de 12 a 13 km (el terreno es plano y sin cuestas) por litro , si andas a 120 130 baja a 10 y en ciudad un poco menos un estanque me da para a 700 km aprox

sobre el bloqueo de traccion yo supe que la high trae control de traccion lo que hace efecto como contrario al abs osea al patinar esa rueda que esta libre sin traccion la frena y la trasnsimcion se va ala rueda con traccion osea una especie de bloqueo pero no es bloqueo real, no se si se entiende, de ehcho para activarlo es el mismo boton del panel que en lña ranger que si trae bloqueo lectrico al 100% yo opte por comprarme sin bloqueo porque en un futuro quiero colocar el ARB que es salado pero por inversion es mucho mas conffiable creo yo para maltratos

ahi va una foto de la mia :)

[renguero]

Muchas gracias por las referencias. Tendré en consideración la Bt-50 también

¿Referencias sobre la ranger y/o la hilux, anybody?

[skeet]

Empezado por renguero

Muchas gracias por las referencias. Tendré en consideración la Bt-50 también

¿Referencias sobre la ranger y/o la hilux, anybody?

la ranger hasta hace 2 años traia un drama en un selector de marcha de la caja de cambios , la hilux encuentro que se fueron al chancho con el precio....

pegale una mirada a la nissan np300 , viene full equipada y si no me equivoco es algo mas barata que las que estas viendo

[felipe_m3]

para lo que vale la hilux yo al menos paso

https://www.youtube.com/watch?v=xoHbn8-ROiQ&t=3s

saludos

[renguero]

Empezado por felipe_m3

para lo que vale la hilux yo al menos paso

https://www.youtube.com/watch?v=xoHbn8-ROiQ&t=3s

saludos

La verdad es que ese video dice poco. No me sorprendería que el tipo haya volanteado "de más" a la Hilux para que se balanceara más de la cuenta. Además, no es mi foco de análisis.
Mi grilla de análisis de ambos modelos se basan en durabilidad, confiabilidad y desempeño Off Road.

Saludos y gracias por aportar.


PD: Qué malo está el foro. Hace dos años atrás, este tema hubiera sacado chispas.

[COCCU]

Si la seguridad no esta dentro d tus prioridades creo q estas errado en cierto punto.... No quiero decir q el video sea fidedigno pero es referencia como la pides..... Ademas si tienes "favoritismo" por alguna marca da lo mismo q te muestren las falencias si siempre encontraras escusas.....

Solo mi humilde opinión........ Nada personal:)

concuerdo con que el foro viene en bajada d hace tiempo

Empezado por renguero

la verdad es que ese video dice poco. No me sorprendería que el tipo haya volanteado "de más" a la hilux para que se balanceara más de la cuenta. Además, no es mi foco de análisis.
Mi grilla de análisis de ambos modelos se basan en durabilidad, confiabilidad y desempeño off road.

Saludos y gracias por aportar.


Pd: Qué malo está el foro. Hace dos años atrás, este tema hubiera sacado chispas.