Me compre un feroza ---- Consultas

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Hola mi nombre es Gonzalo, me compre un Feroza del 94, ta parao en lata si de motor de ve vien..

lo traje de santiago a los andes sin ningun problema, en la cuesta chacabuco antes del tunes se me subio un poquito la temperatura;algo asi como pasado la mitad, al llegar a casa medi el eceite y estaba un poco mas arriva que low y el radiador un poco seco...

Ahora la preguntas

Adonde compro los repuestos pa feroza ORIGINALES

Correa de distribucion, Filtros de Aire, Aceite, bencina Etc.-??

Le puedo porner agua verde al radiador sin refrigerante ??

Como puedo saber si fucniona la suspencion 3 stage ??

Que tan Util es el Winche..me dieron ganas de ponerle uno

eso nomas.......

[luis el coyote]

Ahora la preguntas

Adonde compro los repuestos pa feroza ORIGINALES
hasta donde tengo entendido oficialmente no hay representante oficial para esa marca en chile, esta en proceso creo que toyota, eso lo confirmaria un dueño de feroza, pero para ese tipo de motor no es necesario repuestos originales, alternativos se que es cosa de recorrer un poco 10 de julio.

Correa de distribucion, Filtros de Aire, Aceite, bencina Etc.-??
los feroceros pueden tener direcciones.

Le puedo porner agua verde al radiador sin refrigerante ??
si no sabes el historial del vehiculo mejor colocale solo agua destilada ya que el agua verde es lo mas malo que le puedes hechar, ahora si es refrigerante en base a glicol verde, ahi si, o refrigerante o agua destilada, ningun otro tipo de fluido.

Como puedo saber si fucniona la suspencion 3 stage ??
debes estar en un camino rural, de ripio o con calamina, ahi circulas y lo colocas en blando, debe ser una cuna la suspencio y en duro debe trasmitirse todo el camino a la carroceria, lo otro es moviendolo estacionado, blando se mece suavemente u duro lo mueves, lo sueltas y se detiene inmediatamente.

Que tan Util es el Winche..me dieron ganas de ponerle uno
util? depende de las rutas que hagas, mucho barro con pocas maquinas, winche si o si, lo mismo para grietas, pero si lo usas de DD o para carreras o para arena no le veo mucho uso, el winche es como la hi lift, nunca los usas cuando los tienes pero cuando no los tienes hechas puteadas por kilo por no haberlo instalado.

[explorer94]

Tuve un feroza '96 y el radiador nunca estuvo seco, nunca perdía ni pedía coolant por años, ni una gota. Una vez tuve una fisura del radiador y ahí perdí coolant. Mucho ojo porque los feroza se han hecho tristemente famosos por problemas de culata, los que se ocasionan precisamente de un calentón de motor por falta de coolant, luego, se rompe la empaquetadura de culata y entra coolant al motor y se mezcla con el aceite (nube de vapor por el tubo de escape, se pierden litros de coolant a la semana, tapa de aceite con café con leche por debajo, aceite emulsionado). Así que revisa el tuyo, no vaya a ser cosa que hayas comprado el feroza premiado.

Respecto del coolant, no estoy seguro que el agua verde o destilada sea la mejor ya que ambas son aguas destiladas y la primera tiene sólo colorante verde. No es recomendable usar agua destilada en motores con culata de aluminio, no recuerdo de qué material era la culata del feroza pero basta con verla para saber. Lo otro es que el agua verde y el agua destilada se congelan a 0 ºC y al congelarse se expanden, por lo que romperán el radiador en invierno. Lo mejor, dado que el feroza es débil de radiador, es usar el mejor coolant de los caros como esos que venden preparados -16 ºC, -32 ºC o el típico permazone o similar, más vale prevenir que curar pero al fin y al cabo son tus lucas, tú sabes si quieres usar agua de la llave y ahorrar en coolant pero después vienen las fallas del radiador/culata... (lo barato sale caro).

La suspensión 3 stage suena como zzzzzzzzzzzzzzzz, pon la llave en accesorios y mueve las perillas del 3 stage, debería sonar, y si te mueves en tu asiento el jeep se siente más blando o más duro a medida que mueves las perillas. Los amortiguadores 3 stage costaban como 500 lucas los 4.

Los feroza traen winche. Si al tuyo se lo sacaron, valen como 300-400 lucas. Son útiles cuando te atascas, pero es difícil atascarse en un feroza a menos que practiques 4x4 del duro, y si te ocurre siempre hay alguien que te puede rescatar.

[RVP]

Empezado por explorer94

Los feroza traen winche. Si al tuyo se lo sacaron, valen como 300-400 lucas. Son útiles cuando te atascas, pero es difícil atascarse en un feroza a menos que practiques 4x4 del duro, y si te ocurre siempre hay alguien que te puede rescatar.

300-400 lucas!! que traen un winche de 9500-10000 libras acaso?

yo discrepo, basta que te metas suavecito en esos barritos traicioneros y quedes enterrado hasta las puertas, ahi sin winche va a ser el festival del tiron y las consecuencias que eso trae. con un buen winche sales mucho mas facil.

[explorer94]

Traen un winche Warn por si acaso, si mal no recuerdo era de 4500 lb, el precio que indiqué era la referencia que tuve para un winche en el año 1999 (cuando compré el Feroza), capaz que ahora sean más baratos... pero buscando ahora por internet encontre un Warn de 6000 lb a 616 USD = 300 lucas, más 30% de flete + IVA = 400 lucas, no está tan alejado de mi cifra...

[RVP]

creo que tu estas hablando de un winche nuevo y yo uno usado, por ahi va la cosa......