No conecta la traccion en Samurai II

[SamuraDOS]

Tengo un Samurai II, año 1998. Esta original, bastante bien cuidado por dueños anteriores y por mi.
El fin de semana pasado, un amigo la llevo a la nieve y ahi dejo de funcionar la traccion.
El puse la palanca en 4H y 4L pero sin conectar los bloqueos de la masa (no se si se llaman bloqueos pero creo que me entienden).

Cuando me lo pase me di cuenta que solo giraban las ruedas traseras (una en realidad por que estaba sobre nieve). Trate de deconectar, poner masas en free, marcha atras, pero nada.

A alguien la ha pasado esto antes?
Es algo sencillo?

Y por otro lado, alguien puede recomendar un taller HONESTO?

Estaba leyendo sobre lo que pasa con los Samurai y el punto neutro de la caja de transferencia y veo como algo simple podria ser usado por un mecanico inescrupuloso para sacar una buena tajada por muy poco trabajo.

[PatoRocky]

Empezado por SamuraDOS

Tengo un Samurai II, año 1998. Esta original, bastante bien cuidado por dueños anteriores y por mi.
El fin de semana pasado, un amigo la llevo a la nieve y ahi dejo de funcionar la traccion.
El puse la palanca en 4H y 4L pero sin conectar los bloqueos de la masa (no se si se llaman bloqueos pero creo que me entienden).

Cuando me lo pase me di cuenta que solo giraban las ruedas traseras (una en realidad por que estaba sobre nieve). Trate de deconectar, poner masas en free, marcha atras, pero nada.

A alguien la ha pasado esto antes?
Es algo sencillo?

Y por otro lado, alguien puede recomendar un taller HONESTO?

Estaba leyendo sobre lo que pasa con los Samurai y el punto neutro de la caja de transferencia y veo como algo simple podria ser usado por un mecanico inescrupuloso para sacar una buena tajada por muy poco trabajo.

Creo que estas al vesrre....Free en los cubos,es para desconectar la tracción..
Tienes que poner el selector de los cubos el Lock...y la palanca de la transfer
en 4H ó 4L....ahí tendrás tu vehículo listo para traccionar con las 4 ruedas..
Espero te sirva...

[HALTERO]

ta alverres amigo...pero de todas maneras es conveniente limbiar los cubos....te recomiendo Autotechnic, Av. Italia 632, providencia, el jefe de taller es jepero Isaac y es de los pirañas4x4.

[SamuraDOS]

Gracias, voy a darme una vuelta

en respuesta a lo de los cubos,
tal vez me exprese mal, pero estaba con los cubos en lock, la palanca en 4h y luego en 4L pero nada, solo enganchaba la desmultiplicacion, pero no pasaba traccion a las ruedas delanteras

[SamuraDOS]

Lo que ponia en mi post era que el amigo al que le ¨preste¨(me dijo que iba a dejar el samurai en la casa de su polola y aparecio en la nieve con mi maquina)... metio la palanca sin poner los cubos en lock y le dio (guaraca creo yo).
Me lo dejo encima de un poco de nieve y no hacia mas que patinar la rueda trasera derecha, incluso si ponia muy poco acelerador y ponia suavemente el freno de mano, todo en 4h y 4l con cubos bloqueados.

Le ha pasado a alguien mas esto?

[Panchopirata]

Has revisado si tienes corona delantera??? mira q he sabido de algunos q venden los jeeps sin corona y hasta atras si no te das cuenta. Lo otor revisa si tienes cardan. Como ultimo detalle cubos.

Saludos

Fco

[SamuraDOS]

El samurai lo tengo hace mas de un año, funcionaba la traccion perfectamente hasta este fin de semana, la ultima vez que use la traccion fue hace 2 semanas.

[TORTU]

A lo mejor se fue un cubo o un componente de la corona delantera

[SamuraDOS]

ok, alguna recomendacion de donde ir a revisarlo?

te ha pasado eso antes?

lo de que se vaya una corona o un cubo

[TORTU]

Empezado por SamuraDOS

ok, alguna recomendacion de donde ir a revisarlo?

te ha pasado eso antes?

lo de que se vaya una corona o un cubo

A mi no pero a lo mejor se desarmo un cubo adentroo o bien se rompio un componente de la corona les paso a unos amigos q forcejeandolo en unas rocas rompieron la cabeza de chancho o mejor dicho el portacoronas completo mecanico de santiago mmmm uta ahi me pillastes alguien aca en el foro te puede ayudar lo mas aconsejable es desarmar y ver salu2 y suerte