Buggy V8 Es mejor 4x2 o 4x4

Félix · 26-05-2005, 23:40:08

Amigos:

En estos dias estoy terminando mi Proyecto de los ultimos dos años, y como uno es H........, ya se me ocurrio que tenia que hacerme un buggy con un 460 con automatica que me ubique.

Por tanto puede que sea tema repetido pero podriamos poner el tema denuevo en la mesa, que es mejor uno 4x2 o 4x4.

# por peso puede ser 4x2
# Y si fuera 4x2 con tranfer
#o simplemente 4x4,

Para mi son tres las posibilidades, y las tres con su gracias.

He pensado en un eje de Hilux Indura con 4.88 para atras, y neumaticos 33".

Recibo opiniones de apoyo.

Saludos
Félix

Félix · 07-06-2005, 22:37:13

Bueno Amigos:

Llego el V8 460 y ningun comentario, el concepto de buggy que nosotros mas dominamos es el de VW, pero este es con motor atras y eje trasero independiente, la verdad es que yo e pensado en un eje rigido atras, motoraso adelante mas hacia el medio digamos, biplaza, y eje dirección VW. El radiador puede ir atras, junto al estanque de bencina para compensar, por supuesto con una linda jaula.

Comentarios.

Félix

Camvoy · 07-06-2005, 22:42:44

io voto x un 4x2 :wink:

Tapage · 08-06-2005, 11:57:27

Con esa potencia yo voto por un 4x4 , para mejores trepadas, para no enterrarse y para más diversión

tambien eso te permitirá balancear los pesos mejor con la necesidad de poner un diferencial adelante.

SVarasV · 08-06-2005, 13:14:30

Para que sería el Buggy :?:

Félix · 08-06-2005, 17:42:58

Tapage:
Con el peso del motor y la suspención adelante creo que estamos de mas en balance, creo yo.
Potencia de mas, yo pensaba en arena SvarasV. Al final uno vaa todos lados, lo bueno de un 4x4 es que para donde este mirando, el 4x2, debe analizar mas el camino.
Alguien sabe que coronas tienen esos camiones toyota que remata el ejercito, unos 3/4, con seis cilindros culata plana. Me ofrecen uno y los ejes se ven cototos, mejor que los de land Cruiser.

Saludos

Félix

SVarasV · 08-06-2005, 17:57:31

Cita:

Empezado por Félix

yo pensaba en arena SvarasV.

OK, si es SÓLO para arena, yo lo haría 4x2.
Un buen chasis de tubo, V8 adelante, caja auto preparada, y un tonto FORD 9" atrás con frenos independientes para poder hacer giros sobre un punto :wink:
Dejame buscar unas fotos de uno gringo que vi hace unos años atrás, que andaba realmente bien. Tengo que scannearlas porque fue hace tiempo

Tapage · 08-06-2005, 20:15:42

Cita:

Empezado por Félix

Potencia de mas, yo pensaba en arena SvarasV. Al final uno vaa todos lados, lo bueno de un 4x4 es que para donde este mirando, el 4x2, debe analizar mas el camino.

Por eso decia yo mejor 4x4 al tiro .. !

Cita:

Empezado por Félix

Alguien sabe que coronas tienen esos camiones toyota que remata el ejercito, unos 3/4, con seis cilindros culata plana. Me ofrecen uno y los ejes se ven cototos, mejor que los de land Cruiser.

Ni idea de que me hablas .. una imagen sería genia .. ! por que de caminones Toyota ( Dyna ) no se ve mucho acá.

Félix · 08-06-2005, 21:01:02

Tapage:

No son toyota dina, son mucho mas antiguos, hablamos de equipos de los años 60, para trasposte de trapa que eran 4x4, super heavy.

El concepto de Svaras el que yo creo me simpatiza mas por lo agil.

Saludos

Félix

Camellin · 08-06-2005, 21:44:40

HOla un amigo tenia uno re bonito que era 4x2 , tenia aun motor adelante de 4,2 lts chevy v6 automatico , en la calle andaba MUY fuerte pero en la arena tenia el problema que se enterrab a cada rato , es un cacho te recomiendo 100 % el 4x4
salu2
joaquin olivera
camello jr
team camellos

26-05-2005, 23:40:08	#1
Félix Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Machali , CHILE Edad: 62 Mensajes: 1.337	Buggy V8 Es mejor 4x2 o 4x4 Amigos: En estos dias estoy terminando mi Proyecto de los ultimos dos años, y como uno es H........, ya se me ocurrio que tenia que hacerme un buggy con un 460 con automatica que me ubique. Por tanto puede que sea tema repetido pero podriamos poner el tema denuevo en la mesa, que es mejor uno 4x2 o 4x4. # por peso puede ser 4x2 # Y si fuera 4x2 con tranfer #o simplemente 4x4, Para mi son tres las posibilidades, y las tres con su gracias. He pensado en un eje de Hilux Indura con 4.88 para atras, y neumaticos 33". Recibo opiniones de apoyo. Saludos Félix

07-06-2005, 22:37:13	#2
Félix Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Machali , CHILE Edad: 62 Mensajes: 1.337	Buggy 460 4x2 ? Bueno Amigos: Llego el V8 460 y ningun comentario, el concepto de buggy que nosotros mas dominamos es el de VW, pero este es con motor atras y eje trasero independiente, la verdad es que yo e pensado en un eje rigido atras, motoraso adelante mas hacia el medio digamos, biplaza, y eje dirección VW. El radiador puede ir atras, junto al estanque de bencina para compensar, por supuesto con una linda jaula. Comentarios. Félix

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07-06-2005, 22:42:44	#3
Camvoy Member Top 100 Fecha de Ingreso: Oct 2004 Ubicación: La Reina, Santiago de Chile Edad: 35 Mensajes: 329	io voto x un 4x2 :wink:

08-06-2005, 11:57:27	#4
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	Con esa potencia yo voto por un 4x4 , para mejores trepadas, para no enterrarse y para más diversión tambien eso te permitirá balancear los pesos mejor con la necesidad de poner un diferencial adelante.

08-06-2005, 13:14:30	#5
SVarasV Jeepmaniac Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 52 Mensajes: 7.299	Para que sería el Buggy :?:

08-06-2005, 17:42:58	#6
Félix Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Machali , CHILE Edad: 62 Mensajes: 1.337	Tapage: Con el peso del motor y la suspención adelante creo que estamos de mas en balance, creo yo. Potencia de mas, yo pensaba en arena SvarasV. Al final uno vaa todos lados, lo bueno de un 4x4 es que para donde este mirando, el 4x2, debe analizar mas el camino. Alguien sabe que coronas tienen esos camiones toyota que remata el ejercito, unos 3/4, con seis cilindros culata plana. Me ofrecen uno y los ejes se ven cototos, mejor que los de land Cruiser. Saludos Félix

08-06-2005, 21:01:02	#9
Félix Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Machali , CHILE Edad: 62 Mensajes: 1.337	Tapage: No son toyota dina, son mucho mas antiguos, hablamos de equipos de los años 60, para trasposte de trapa que eran 4x4, super heavy. El concepto de Svaras el que yo creo me simpatiza mas por lo agil. Saludos Félix

08-06-2005, 21:44:40	#10
Camellin Member Top 500 Fecha de Ingreso: May 2003 Ubicación: santiago Edad: 36 Mensajes: 515	HOla un amigo tenia uno re bonito que era 4x2 , tenia aun motor adelante de 4,2 lts chevy v6 automatico , en la calle andaba MUY fuerte pero en la arena tenia el problema que se enterrab a cada rato , es un cacho te recomiendo 100 % el 4x4 salu2 joaquin olivera camello jr team camellos