Upgrade CJ/7

[caicaen]

Está o quedó con una vibración algo molesta, qué podrá ser:
- balanceo volante y conjunto?
- soportes caja?
- Cardan??

Se siente la diferencia cuando dejo de acelerarlo, apenas toco el acelerador vuelve la vibración.

Escucho opiniones

Saludos,

[SVarasV]

Empezado por caicaen

Está o quedó con una vibración algo molesta, qué podrá ser:
- balanceo volante y conjunto?
- soportes caja?
- Cardan??

Se siente la diferencia cuando dejo de acelerarlo, apenas toco el acelerador vuelve la vibración.

Escucho opiniones

Saludos,

La caja AT es más larga que la mecánica....tuvistes que acortar el cardan ??
Si es así, es probable que quedó con mucho ángulo.
Tienes doble cruceta en el cardan ??

[caicaen]

Empezado por SVarasV

La caja AT es más larga que la mecánica....tuvistes que acortar el cardan ??
Si es así, es probable que quedó con mucho ángulo.
Tienes doble cruceta en el cardan ??

Si, así es, se acortó el cardán, pero se corrige el ángulo girando el diferencial. Eso estaría OK.

Ahora, como el último en armarlo fue quien instalo el kickdwn y regulo la caja, dejó el cardán cruzado. Ahora vibra bastante menos, mucho menos, pero algo queda. Veré balanceo de cardán,

Gracias Sebastían.

Saludos,

P.d. mi mecánico de caja quedó sorprendido por el buen estado, no creía hasta que la vío,

[Banana]

Empezado por caicaen

Si, así es, se acortó el cardán, pero se corrige el ángulo girando el diferencial. Eso estaría OK.

Ahora, como el último en armarlo fue quien instalo el kickdwn y regulo la caja, dejó el cardán cruzado. Ahora vibra bastante menos, mucho menos, pero algo queda. Veré balanceo de cardán,

Gracias Sebastían.

Saludos,

P.d. mi mecánico de caja quedó sorprendido por el buen estado, no creía hasta que la vío,

Bueno gonzalo y las fotos con los detalles cuando??? suba unas compadre para ver como va la joya


saludos
Claudio

[OAM]

Empezado por caicaen

Si, así es, se acortó el cardán, pero se corrige el ángulo girando el diferencial. Eso estaría OK.

Ahora, como el último en armarlo fue quien instalo el kickdwn y regulo la caja, dejó el cardán cruzado. Ahora vibra bastante menos, mucho menos, pero algo queda. Veré balanceo de cardán,

Gracias Sebastían.

Saludos,

P.d. mi mecánico de caja quedó sorprendido por el buen estado, no creía hasta que la vío,

Si giraste el diferencial entonces necesitas una calavera a la salida de la transfer.

[caicaen]

Empezado por OAM

Si giraste el diferencial entonces necesitas una calavera a la salida de la transfer.

Veré eso, pero, según me dijo Valeria, estaba mal el ángulo antes del cambio de la caja y se corrige,
Gracias,
Saludos,

[caicaen]

Empezado por Banana

Bueno gonzalo y las fotos con los detalles cuando??? suba unas compadre para ver como va la joya


saludos
Claudio

Bueno, después de harto tiempo sin postear. El jeep quedó bastante bien para mi gusto.
El consumo, casi igual diría con ajustes del kickdown quizás mejore algo.

Aprovechando la estadía donde Valeria, cambiamos el bumper trasero.

Fotos de como quedó el interior -que viéndolas hace falta aseo interior-.
Las últimas son con el nuevo y antiguo bumper, que además ganamos peso.
Saludos,

[caicaen]

buscando las mejores que son siempre necesarias, justas y económicas, estamos cambiando el motor del cj.

Le compre el motor a José Gaete, las ventajas que obtengo- creo-: está con culata cherokee y distribuidor hei, con lo que sale el modulo de ignición y todo su cablerío. Del mío se traslada multiple de admisión clifford y carburador mc2100 y perifericos.

Ya están los ultimos detalles para darle partida, por lo que aún no sé que tan buena fue la idea,
Saludos,
p.d. si, fotos ahi, porque son del celular

[jose gaete v.]

Empezado por caicaen

buscando las mejores que son siempre necesarias, justas y económicas, estamos cambiando el motor del cj.

Le compre el motor a José Gaete, las ventajas que obtengo- creo-: está con culata cherokee y distribuidor hei, con lo que sale el modulo de ignición y todo su cablerío. Del mío se traslada multiple de admisión clifford y carburador mc2100 y perifericos.

Ya están los ultimos detalles para darle partida, por lo que aún no sé que tan buena fue la idea,
Saludos,
p.d. si, fotos ahi, porque son del celular

Te aseguro sentirás el cambio(la recomedacion viene de muy cerca jejeje)
ese motor tiene mas HP y torque que el original no te podría decir cantidad pero se siente en el mismo andar, sobre todo en las dunas, sube mas desahogado que el original y tiene mejor respuesta también.
A mi manera de ver es una buena ganancia por pocas lucas y nada invacibo al calzar todo ... ahora si quieres mas un stroker o un motor en V.

saludos

[B+Swain]

Empezado por jose gaete v.

Te aseguro sentirás el cambio(la recomedacion viene de muy cerca jejeje)
ese motor tiene mas HP y torque que el original no te podría decir cantidad pero se siente en el mismo andar, sobre todo en las dunas, sube mas desahogado que el original y tiene mejor respuesta también.
A mi manera de ver es una buena ganancia por pocas lucas y nada invacibo al calzar todo ... ahora si quieres mas un stroker o un motor en V.

saludos

José...., Cediste por algunas monedas al sistema que mantenía con vida a tu CJ,..., lo dejaste en condición de catalepsia por un tiempo, en coma sostenido.....ojalá que despierte luego palpitando con el 289.... Bien por este CJ...., un AMC258 que anda bien por lo que me han dicho...; otro CJotero...