Got Cruiser?

[gonzack]

Empezado por sergiomk5

solo para darle un poco de movimiento al post

brutus en algun lugar de la patagonia




ps; alguien s a fabricado las manillas exteriores de las puertas, como quedaran hechizas???

Lo vi estacionado en angelmo hace una semana, muy linda máquina

[sergiomk5]

siiiiii pase por puerto montt de regreso a almorzar a las cocinerias de angelmo, me senti asaltado...

[RVP]

Estimados,

estoy colocando chapa de encendido y ramal original al tlc, ya que actualmente lo tenia con una chapa adaptada al panel y encontre todo para dejarlo en la columna de direccion donde queda mas a mano.

por el lado derecho de la columna va la chapa propiamente tal
por el lado izquierdo de la columna va el interruptor electrico.

el problema es que esas dos piezas no se juntan en el medio, de hecho, la
lengueta de la chapa es mas ancha que la abertura del interrputor.

sospecho que entre medio va "algo", que conecta los dos lados, recibe por el lado derecho la lengueta de la chapa y engancha por el lado izquierdo con el interruptor.

estoy en lo correcto? me falta algo? alguien sabe como es ese coso, ya que creo que encontrarlo va a ser muuuy dificil.... o una foto..... no he dado con el despiece de esa parte.

o bien, lo que tengo vale "champignon"

muchas gracias.

[maurosh86]

Adjunto mi cruiser, lo tengo hace 1 semanas aprox, solo un problema que burbujea el agua, no tira humo blanco, tampoco pierde agua, quiero cambiarle todo el sistema de refrigeración. tiene motor 2rzfe y caja original de 4 cambios. por lo pronto seria lo único que le haría junto con el mantenimiento de los diferenciales y el afinamiento correspondiente!

Saludos!!

[Loris-Luris]

Empezado por maurosh86

Adjunto mi cruiser, lo tengo hace 1 semanas aprox, solo un problema que burbujea el agua, no tira humo blanco, tampoco pierde agua, quiero cambiarle todo el sistema de refrigeración. tiene motor 2rzfe y caja original de 4 cambios. por lo pronto seria lo único que le haría junto con el mantenimiento de los diferenciales y el afinamiento correspondiente!

Saludos!!

Hola. con respecto al burbujeo, revise si la manguera superior del radiador esta caliente y la de abajo esta fría, es falla del termostato, la bomba de agua, esta se revisa con el primer partida en frio del motor, sacas la tapita del radiador y si ves que circula o hace algún movimiento esta bien, también ver si le echaban el liquido correspondiente y no AGUA DE LA LLAVE, lo mas grave seria que la culata este soplando...
Cualquier duda estoy para ayudar.
Salu2 :)

[unimog-s]

O culata torcida o se soplo la empaquetadura. Burbujea solo en caliente o tambien cuando esta fria??

Saludos

[maurosh86]

Empezado por unimog-s

O culata torcida o se soplo la empaquetadura. Burbujea solo en caliente o tambien cuando esta fria??

Saludos

solo en caliente... espero no sea eso!!!

[maurosh86]

Empezado por Loris-Luris

Hola. con respecto al burbujeo, revise si la manguera superior del radiador esta caliente y la de abajo esta fría, es falla del termostato, la bomba de agua, esta se revisa con el primer partida en frio del motor, sacas la tapita del radiador y si ves que circula o hace algún movimiento esta bien, también ver si le echaban el liquido correspondiente y no AGUA DE LA LLAVE, lo mas grave seria que la culata este soplando...
Cualquier duda estoy para ayudar.
Salu2 :)

el sabado compre bomba de agua, termostato, tapa y coolant toyota. ahora esperando tener las lucas para llevarlo al mecanico.

lo otro es que yo por lo menos soy bien maniatico con el tema del auto (el que sea), le puse agua destilada... jamas usar otro coolant de relleno ni agua de la llave.

Saludos!!

[maurosh86]

pense tambien que la aspa esta un poco lejos del radiador o que el viscoso no este haciendo su pega. lo otro seria ponerle un electroventilador con un bulbo que lo active, saben si ese motor trae electro?

Saludos!

[unimog-s]

Empezado por maurosh86

solo en caliente... espero no sea eso!!!

te digo con un 98% de seguridad que es empaquetadura de culata, en caliente se dilatan los metales, la empaquetadura y se escapa la compresion de algun cilindro al sistema de refrigeracion y la una salidad es el rebalse del baso de expancion, vijate en algo, cuando este burbugeando apreta las mangueras del radiado, si se escapa la compresion la manguera que te digo se pondra muy muy dura.

te digo, ojala no sea, pero estoy en un 98% seguro de que es eso. no gastes en mas cosas, revisa lo de la manguera y nos cuentas.

Saludos.