Club Bronco

[OAM]

Empezado por panchho

si se que tiene masilla en el capot y en la puerta del copiloto, pero el piso y el resto de latas en general estan en muy buen estado, no esta podrido ni nada, por eso me entusiasme, pienso que el capot y las puertas son latas cambiables no asi las de carroseria misma, ademas por el presio y el año no puedo exijir nada mas. Cuando lo tenga en mi poder les comparto fotos de su estado en general.

Se pude intercambiar un dana30 por un dana44 de early bronco? osea comparten las mismas bases de los espirales y para los tensores? despues me gustaria cambiar ese yugo por algo mas firme y con freno de disco.

saludos.

Si pillas un D44 de Early Bronco entonces comprate un LOTO ..... jejeje es muuuy dificil encontrar uno y de existir estara sobrevalorado. Yo estoy armando con 35" con un 302EFI y le tengo fe al D30 ......

[AndR3Z]

Empezado por panchho

si se que tiene masilla en el capot y en la puerta del copiloto, pero el piso y el resto de latas en general estan en muy buen estado, no esta podrido ni nada, por eso me entusiasme, pienso que el capot y las puertas son latas cambiables no asi las de carroseria misma, ademas por el presio y el año no puedo exijir nada mas. Cuando lo tenga en mi poder les comparto fotos de su estado en general.

Se pude intercambiar un dana30 por un dana44 de early bronco? osea comparten las mismas bases de los espirales y para los tensores? despues me gustaria cambiar ese yugo por algo mas firme y con freno de disco.

saludos.

En mi bronco 68 tenía un dana 30 con conversión a discos, compre un Dana 44 de un 74 y traspase los frenos y cambio de eje en un dia.. fué rapida la pega.

El Dana 44 es un buen eje pero se puede romper al igual q el D30, no creo q justifique pagar la diferencia de precio q tienen hoy en dia (D30 = $200 lucas, D44 = $600)...

[panchho]

Empezado por OAM

Si pillas un D44 de Early Bronco entonces comprate un LOTO ..... jejeje es muuuy dificil encontrar uno y de existir estara sobrevalorado. Yo estoy armando con 35" con un 302EFI y le tengo fe al D30 ......

jajajajajajj si tienes razon de hecho nunca he sabido de un d44 de EB a la venta, yo quiero poner 33x10.50 entonces no deveria de tener problemas. Mande a reparar el motor de partida, mañana lo instalare y le dare su primera vuelta

[panchho]

Empezado por AndR3Z

En mi bronco 68 tenía un dana 30 con conversión a discos, compre un Dana 44 de un 74 y traspase los frenos y cambio de eje en un dia.. fué rapida la pega.

El Dana 44 es un buen eje pero se puede romper al igual q el D30, no creo q justifique pagar la diferencia de precio q tienen hoy en dia (D30 = $200 lucas, D44 = $600)...

tienes alguna foto del d30 con los discos instalados? que otros discos sirven para esta conversion?

saludos.

[danielsamc]

Amigos les dejo una imagen para jugar armando Early broncos esta en el siguiente link

http://www.supermotors.net/getfile/8...al/eblinec.gif

pueden copiar y pegarla en MS paint acepta cambios de colores lo bueno es que esta a escala hasta los neumáticos, así que pueden ir pegando las piezas con "selección transparente" y jugar con colores o piezas como lo hice yo les dejo una muestra de como van quedando slds.

[danielsamc]

Empezado por panchho

hola, estoy proximo a comprarme un early bronco creo que es 1972. Tengo algunas dudas quizas ustedes me puedan ayudar.
Este bronco esta con un motor diesel nissan ed-30 (opiniones sobre el motor?) con su caja y el resto de la mecanica original, creo que la transfer es una dana20, dif trasero f9 y el delantero no lo se, por el año que dif deveria ser? lo otro es que trae cubos fijos y al del lado izquiero le falta la tapa, A la transfer le falta el machon hacia el cardan delantero y la parte del cardan corto donde recive la estria, algun dato de donde podre coseguir esto?
Que neumaticos podre mover con esa configuracion, estoy pensando en 33x10.50
Saque unas fotos de el bronco en la noche las subire.

saludos

Curiosamente también tengo un Bronco del 66 con ese motor esta con neumáticos 31" y d30 y ningún problema ahora estoy en conversaciones con Luis Vasquez para un levante y cambio de neumáticos a 35" vamos a ver como se mueve igual le tengo fe. Aca te dejo unos datos que hay en el foro sobre este motor saludos y suerte.

http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=41673

[AndR3Z]

Empezado por danielsamc

Amigos les dejo una imagen para jugar armando Early broncos esta en el siguiente link

http://www.supermotors.net/getfile/8...al/eblinec.gif

pueden copiar y pegarla en MS paint acepta cambios de colores lo bueno es que esta a escala hasta los neumáticos, así que pueden ir pegando las piezas con "selección transparente" y jugar con colores o piezas como lo hice yo les dejo una muestra de como van quedando slds.

está bueno!

[OAM]

Las siete diferencias :

[AndR3Z]

en el de la izq la carrocería es de fierro y está hecha por FoMoCo
mientras q en el de la derecha de de GE Lexan y está hecha por ProLine o Tamiya

[Alvaro Sandoval]

Andres Estoy esperando las imagenes , mira la muestra