land cruiser fj40 by rinox

rinox · 09-08-2010, 10:22:57

estimados...este es un proyecto de mejoramientos , reconstruccion mutacion o lo que sea respecto a un modesto fj40...
originalmente llego a mi con un v8 305 chevrolet, que esta bueno y andando, sin embargo la calentura fue mayor y compre a Fantasma 4x4 un v8 chevolet 350..... el toyota esta con mudzilla 37" , caja de cambios de 3 velocidades original y transfer original, se nota que le habian querido hacer cosas , pero tiene unas muy mal hechas...el sistema electrico pal loly, al igual que la adaptacion de la direccion hidraulica y la soldadura de la columna( dejo fotos) ....asi que tengo harto por hacer, sin embargo el dia sabado llego a mis manos un unimog 421 baratisimo!!!

pero sin motor y con la mitad de la cabina sin llantas y neumaticos,entonces, se me ocurio la idea de hacer un UNICHEVOTA.... osea diferenciales unimog, motor chevrolet y el resto toyota.....
que opinan?????
este sera proyecto eso si de fin de semana porque no me queda mas tiempo...
dejo fotos.
(y vendo ensamble de motor chevolet v8 305....baratito , esta bueno el motor con ajuste y con menos de 500 km recorridos por si aca...lo publicare en el foro de ventas...)

Tapage · 09-08-2010, 10:30:00

caliente por los palos .. mi seniora deberia estar orgullosa de mi ..

rinox · 09-08-2010, 11:36:31

Cita:

Empezado por Tapage

caliente por los palos .. mi seniora deberia estar orgullosa de mi ..

jajajaja, pero si la calentura es sana...aunque como dice otro usuario el amor por los fierros es no correspondido......

rinox · 16-08-2010, 12:20:42

bueno, finalmente llego a mis manos y despues de haaaaaaaaaaaarto leseo para cargarlo porque realmente es bien pesado el unimog modelo 401 para sacar los ejes.... sin embargo me esta dando hasta pena hacerlo....le falta el motor y las ruedas pero resulto ser un modelo 51 con la cabina recuperable y hasta el emblema original...

si lo ocupo para el land cruiser tendria que cambiar de lado la cabeza de chancho delantera del unimog....si se hace una buena pega deberia quedar bien, pero que me recomiendan?????

mientra tanto estoy haciendo el cambio de motor.....

dejo fotos

AndR3Z · 16-08-2010, 13:19:58

el mog es el mismo modelo q el mio?

rinox · 16-08-2010, 13:28:45

Cita:

Empezado por AndR3Z

el mog es el mismo modelo q el mio?

el mismo, de hecho como me habia llegado el land cruiser me habia olvidado del mog, hasta que un dia un amigo me dijo que a 20 min de mi casa habia uno y que lo estaban regalando( el precio un insulto a la economia que quieres que te diga...) asi que lo fui a ver el sabado y en la noche estaba en mi casa.....pero me esta dando lata desarmarlo.....en una de esas un motor chico , una carroceria de tubos unos neumas agricolas y darle con pasion....

AndR3Z · 16-08-2010, 14:21:39

Cita:

Empezado por rinox

el mismo, de hecho como me habia llegado el land cruiser me habia olvidado del mog, hasta que un dia un amigo me dijo que a 20 min de mi casa habia uno y que lo estaban regalando( el precio un insulto a la economia que quieres que te diga...) asi que lo fui a ver el sabado y en la noche estaba en mi casa.....pero me esta dando lata desarmarlo.....en una de esas un motor chico , una carroceria de tubos unos neumas agricolas y darle con pasion....

de hecho con el mio toy pensando seriamente en chantarle un 4Y y cualquier cosa encima... deberia quedar ok... sin gastar muchas lucas

Carlos Solis · 16-08-2010, 14:34:26

Animo Rinox quedaria la ralaja.. el TLC con ejes Mog

AndR3Z · 16-08-2010, 14:53:57

Cita:

Empezado por Carlos Solis

Animo Rinox quedaria la ralaja.. el TLC con ejes Mog

me quedo dando vuelta tu proyecto en la cabeza y el tema de invertir la cabeza de chancho de los ejes mog es medio complicado.
Pq no mejor a la salida de la transfer de TLC le pones una NP205Ford divorciada? asi quedas con doubler y con la salida al lado que necesitas.

loco lucas · 16-08-2010, 15:06:39

Rinox felicitaciones por este magnifico proyecto, de por si son demaciadas lucas, cuando futuro me dijo sobre los diferenciales MOG, pense que ara, si el Mog esta al lado del piloto, me imagine que tu querias cambiar de lado la cabeza de chancho, creo que te sale mas acuenta hacer lo que te dice andres, quedar con una doubler NP205 ford, pero nada de flanges ni nada de eso, mucho atado, ojaoajoajojao, junta cardanica y listo y te olvidas de medir, cortar carcasas y demases, haora si tu quisieras inveritr la cabeza de chancho al lado del copiloto, aca en valdivia el unico seria Miguel Keen, pero ten por seguro que te descogotara, entonces opinion personal, mas reduccion al TLC cn una doubler, mas facil y mucho ams barato.

suerte amigo y estaremso al contacto.

saludos.

09-08-2010, 10:22:57	#1
rinox Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Nov 2005 Ubicación: Valdivia Edad: 46 Mensajes: 2.489	land cruiser fj40 by rinox estimados...este es un proyecto de mejoramientos , reconstruccion mutacion o lo que sea respecto a un modesto fj40... originalmente llego a mi con un v8 305 chevrolet, que esta bueno y andando, sin embargo la calentura fue mayor y compre a Fantasma 4x4 un v8 chevolet 350..... el toyota esta con mudzilla 37" , caja de cambios de 3 velocidades original y transfer original, se nota que le habian querido hacer cosas , pero tiene unas muy mal hechas...el sistema electrico pal loly, al igual que la adaptacion de la direccion hidraulica y la soldadura de la columna( dejo fotos) ....asi que tengo harto por hacer, sin embargo el dia sabado llego a mis manos un unimog 421 baratisimo!!! pero sin motor y con la mitad de la cabina sin llantas y neumaticos,entonces, se me ocurio la idea de hacer un UNICHEVOTA.... osea diferenciales unimog, motor chevrolet y el resto toyota..... que opinan????? este sera proyecto eso si de fin de semana porque no me queda mas tiempo... dejo fotos. (y vendo ensamble de motor chevolet v8 305....baratito , esta bueno el motor con ajuste y con menos de 500 km recorridos por si aca...lo publicare en el foro de ventas...) Imágenes Adjuntas

09-08-2010, 10:30:00	#2
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	Re: land cruiser fj40 by rinox caliente por los palos .. mi seniora deberia estar orgullosa de mi ..

16-08-2010, 12:20:42	#4
rinox Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Nov 2005 Ubicación: Valdivia Edad: 46 Mensajes: 2.489	Re: land cruiser fj40 by rinox bueno, finalmente llego a mis manos y despues de haaaaaaaaaaaarto leseo para cargarlo porque realmente es bien pesado el unimog modelo 401 para sacar los ejes.... sin embargo me esta dando hasta pena hacerlo....le falta el motor y las ruedas pero resulto ser un modelo 51 con la cabina recuperable y hasta el emblema original... si lo ocupo para el land cruiser tendria que cambiar de lado la cabeza de chancho delantera del unimog....si se hace una buena pega deberia quedar bien, pero que me recomiendan????? mientra tanto estoy haciendo el cambio de motor..... dejo fotos Imágenes Adjuntas

16-08-2010, 13:19:58	#5
AndR3Z Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 43 Mensajes: 8.591	Re: land cruiser fj40 by rinox el mog es el mismo modelo q el mio?

16-08-2010, 14:34:26	#8
Carlos Solis Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Apr 2004 Ubicación: Valdivia /La union Edad: 40 Mensajes: 3.080	Re: land cruiser fj40 by rinox Animo Rinox quedaria la ralaja.. el TLC con ejes Mog

16-08-2010, 15:06:39	#10
loco lucas Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Apr 2006 Ubicación: Valdivia Edad: 52 Mensajes: 2.074	Re: land cruiser fj40 by rinox Rinox felicitaciones por este magnifico proyecto, de por si son demaciadas lucas, cuando futuro me dijo sobre los diferenciales MOG, pense que ara, si el Mog esta al lado del piloto, me imagine que tu querias cambiar de lado la cabeza de chancho, creo que te sale mas acuenta hacer lo que te dice andres, quedar con una doubler NP205 ford, pero nada de flanges ni nada de eso, mucho atado, ojaoajoajojao, junta cardanica y listo y te olvidas de medir, cortar carcasas y demases, haora si tu quisieras inveritr la cabeza de chancho al lado del copiloto, aca en valdivia el unico seria Miguel Keen, pero ten por seguro que te descogotara, entonces opinion personal, mas reduccion al TLC cn una doubler, mas facil y mucho ams barato. suerte amigo y estaremso al contacto. saludos.